シアトル・タコマ国際空港、記録的な成果を祝って 75 周年を迎える
シンプル フライングは、1 月 25 日のシアトル タコマ国際空港 (SEA) の空港開港 75 周年記念式典のキックオフに参加しました。 SEAと空港を管理するシアトル港は、75年の歴史だけでなく、作られた歴史を1年間にわたって祝うつもりだ。
シアトル港は、1949 年 7 月 9 日に誕生したシアトル・タコマ国際空港 (SEA) の 75 周年を記念する年を発表するメディア向けのイベントを開催しました。港は記念書籍やドキュメンタリーを出版し、7 月初旬の 7 月 9 日前後に祝賀会を計画し、多くのインターネット投稿も行う予定です。
写真:ジョー・クンズラー |シンプルな飛行
シアトル港湾委員会のハムディ・モハメド委員長(上の写真)はキックオフで次のように説明した。
はい、SEA は航空貨物と旅客の運航を同等にサポートしています。メディアの取材中に、大韓航空のボーイング 747-400 が発見されました。

写真:ジョー・クンズラー |シンプルな飛行
しかし、ホライゾン航空のE175リージョナルジェット機からデルタ航空のA330、カタール航空のボーイング777-300ERまで、さまざまな航空機も見られました。

写真:ジョー・クンズラー |シンプルな飛行
SEA は、文書化された制約にもかかわらず、より多様な航空交通を享受しています。
上で見られるように、シアトル タコマ国際空港は 1940 年の当初の設計から独特の形状をしています。シアトル港が次のように説明した。2019 年 7 月 15 日のブログ投稿、元の滑走路は、あらゆる風に対応できるように計画されていました。

写真: シアトル港
しかし、民間航空が横風に対処するために進化するにつれて、南北の滑走路を維持し、その他の滑走路を削除することが決定されました。しかし、SEA の発展に伴い、空港は元のターミナル構造の建設と改修を続け、それによって 1949 年 7 月 9 日の開港日から 1950 年代、1960 年代、そして 2018 年まで、以下の港の写真に見られるように、元のブーメラン形状が保存されました。
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近い
また、SEAの管制塔は新しいものに置き換えられましたが、元の管制塔は現在、地上の動きを制御する地上塔として機能していることにも言及する価値があります。このようにして、新しい管制塔は空中および滑走路上の航空機を制御し、別の管制塔は衝突の危険を減らすことができます。
旅客数は回復傾向にある
SEA空港マネージングディレクターのランス・リトル氏は次のように述べています。
「2023年、SEAの乗客数は5,090万人近くで、パンデミック前の記録を打ち立てた2019年の旅行者数にわずかに届きませんでしたが、2024年にはその旅行者数に達し、それを超えると予測しています。2月、9月、10月、11月に記録破りの月が4回ありました。これを1954年の最初の乗客数100万人と比較して考えると、SEAの旅行需要がどれほどまで伸びているかを見ると、かなり信じられないほどです」来てください。」
確かに。シアトル港からの旅客輸送におけるいくつかのマイルストーンは次のとおりです。
- 1949: 50 万人の乗客にサービスを提供するために建設されました
- 1954年: 初年度の乗客数は100万人を超えた
- 1983年: 乗客数1,010万人
- 1994年: 乗客数2,090万人
- 2007: 乗客数 3,120 万人
- 2015年: 乗客数4,230万人
- 2019年: 5,180万人の乗客(現在の乗客数の記録)
ご覧のとおり、2023 年の合計はほぼ確実に 2024 年に超えられます。全体の合計は 2023 年の記録にはなりませんでしたが、2023 年 7 月 24 日は SEA 史上最も混雑した日となり、出発、乗り継ぎ、到着の乗客数は推定 198,000 人でした。さらに、2024年には米国税関を通過する国際線到着者数の新記録が樹立されました。
ライトレールの利用者数は190万人
SEA に接続する一般的な方法の 1 つは、Sound Transit の Link ライト レールです。 SEAに接続するためのバスやコーチ/空港のオプションもありますが、サウンド・トランジットの広報担当者によると、サウンド・トランジットのリンクには2023年に2,688万人の乗客がおり、そのうち190万人がシータック駅から乗車していることに注意する必要があります。これは、190 万人の乗客、従業員、訪問者がライトレールを利用して SEA にやってくることになります。

写真:ジョー・クンズラー |シンプルな飛行
また、190 万人は、現在 19 か所のリンク ステーションの利用者数の約 7% に相当し、2024 年から 2025 年にかけて大幅に拡大する予定です。将来的には、SEA との交通接続が改善される可能性があります。
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式典中に著者が目にしたのは、アラスカ航空下の写真のように、最初のボーイング 737 8 MAX N801AK が就航しました。 737 MAX ファミリーの 737-8 モデルは、1 月 6 日にボーイング 737-9 MAX が中尾部でドアプラグの溶断を起こした後、ほとんど鳴り物入りで運航を開始しました。

写真:ジョー・クンズラー |シンプルな飛行
アラスカ航空が737-9 MAXを飛行可能な状態に戻すことに取り組んでいることにも注目すべきだろう。 ch-aviation によると、アラスカ航空の 65 機の 737-9 MAX ジェット機は 2 月初旬までにすべて戻ってくる予定で、アラスカ航空はさらに 16 機を発注中です。
シアトル・タコマ国際空港に飛行機で行ったことがありますか?コメントで思い出を共有してください。
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