上海航空は、マルセイユサービスをカサブランカに拡大することでアフリカに拡大します

上海航空は、来年初めにモロッコのカサブランカのモハメッドV国際空港（CMN）への最初のフライトを運営します。 2025年1月19日から、キャリアはマルセイユプロヴァンス空港（MRS）とカサブランカの間で週に3回飛行します。フライトは、上海プードン国際空港（PVG）とマルセイユ間の上海航空の既存のサービスの延長として運営されます。

写真：Markus Mainka |シャッターストック

ルートは、旧正月頃の主要な休日に間に合うように開始されます。上海航空は中国東部航空の子会社であり、火曜日、金曜日、日曜日にマルセイユを経由してカサブランカに飛び、次のスケジュールに従ってフライトが営業しています。

フライト番号	ルート	出発	到着
FM871	PVG-MRS	01:55	08:00
FM871	Mrs-CMN	10:00	13:10
FM872	CMN-MRS	17:10	19:45
FM873	Mrs-PVG	21:45	16:50（+1日）

フライトは、キャリアのボーイング787-9航空機によって運営されます。これは、それぞれ4クラスの構成で最大285人の乗客を運ぶように装備されています。ファーストクラスで4人、ビジネスクラスで26人、プレミアムエコノミーで28人、エコノミークラスで227人です。

中国とアフリカの間の需要の増加

上海航空がマルセイユ・カサブランカの脚のみで乗客を運ぶために5番目の極地の権利を確保できる場合、ルート上のロイヤルエアマロックと真っ向から移動します。キャリアは、上海とマルセイユ間の既存のサービスに関する競争に直面していません。 Royal Air Marocは最近、2025年1月20日現在、北京Daxing International Airport（PKX）にサービスを再開する計画を発表しました。

上海航空は1985年に設立され、中国東部航空の子会社です。キャリアは、上海の2つの主要な空港、上海ホンキャオ国際空港（SHA）と上海松本国際空港（PVG）に拠点を置いています。上海航空は、中国とアジアの目的地に飛び、ハンガリーのブダペスト（芽）への礼拝を行います。

写真：Markus Mainka |シャッターストック

近年、中国とアフリカ間の航空旅行の需要が高まっており、中国東部航空は昨年、上海プードン国際空港（PVG）とカイロ国際空港（CAI）の間の直行便で最初の通常のサービスを大陸に開始しました。フライトは毎日エアバスA350-900によって運営されており、2つの都市間のエジプトの直接サービスと競合しています。

写真：エアバス

ナイロビのジョモケニヤッタ国際空港（NBO）は、以下を含む中国との最も直接的なつながりを持つアフリカの空港の1つです。

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• 広州（can）- 中国南航空、ケニア航空
• チャンシャ（CSX）- 中国南部航空。

エミレーツやカタール航空などの中東の航空会社も、さまざまなワンストップオプションを提供しています。

上海航空の全船団艦隊

からの最新のデータch-aviation上海航空は現在、平均9歳の合計86個のボーイング航空機を運営していることを示しています。キャリアの艦隊は次のもので構成されています。

• 4 xボーイング737-700
• 59 Xボーイング737-800
• 15 Xボーイング737最大8
• 8 xボーイング787-9。

写真：kittikun yoksap i shutterstock

上海航空の艦隊は、4つのボーイング737の最大8秒と2つの787-9を含むいくつかの新しい航空機が到着すると、今後数年間でさらに成長する予定です。