サウスウエスト航空ボーイング737-700型機がフォートマイヤーズで異物と衝突

Corey

先週、アトランタ発フォートマイヤーズ行きのサウスウエスト航空の航空機が滑走路上の異物の破片に衝突した。ボーイング737型機はターミナルに向かい、約5時間30分地上に留まった後、ボルチモア行きの便で運航を再開した。

2025年1月17日、サウスウエスト航空(サウスウエスト)WN3009便はアトランタ・ハーツフィールド・ジャクソン国際空港(ATL)を11時01分に出発しました。このサービスは 2006 年に運用されました。ボーイング737-700、登録N236WNとMSN 34631は、1時間13時間の飛行の後、12時13分に南西フロリダ国際空港(RSW)に着陸しました。

地図:フライトレーダー24

このイベントは注目を集めたアビエーション・ヘラルドと報じた。米国連邦航空局(FAA) は次のように報告した。

「着陸時の航空機衝突破片と飛行後の検査により、主着陸装置と胴体の損傷が明らかになった、フロリダ州フォートマイヤーズ」

写真: ヴィンチェンツォ・パーチェ |シンプルな飛行

報告書によると、乗組員は滑走路の中心線の左側約300フィートの空いたエリアの上にハゲワシがいる​​と航空交通管制に通報したという。

によるとフライトレーダー24, この航空機は1月17日12時55分にWN2034便として南西フロリダ国際空港を出発し、ボルチモア・ワシントン国際空港(BWI)に向かう予定であった。しかし、次に追跡されたのはボーイング737-700型機までではなかった。RSWを出発しましたWN2034便として17時36分に出発し、予定より5時間近く遅れて19時42分にボルチモアに到着した。

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次に737-700はどうなったのでしょうか?

その後、同機はボルチモア(BWI)発アトランタ(ATL)行きの便を運航し、そこで一夜を過ごした。翌日1月18日にはWN714便として運航を再開した。ダラス・ラブ・フィールド(DAL)、アトランタを06:49に出発し、ダラスに07:52に到着します。その後、737 はダラスからタンパ (TPA)、タンパからボルティモア (BWI)、ボルチモアからロチェスター (ROC)、ロチェスターからオーランド (MCO) 間の路線を運航しました。

写真: グローバルガイ |シャッターストック

フォートマイヤーズの地上で過ごした短い時間は明らかに有効に活用され、737はすぐに完全な運航任務を再開することができ、それ以来原因不明の混乱は起きていない。フリートデータの取得元チャンネル航空サウスウェスト航空が 814 隻の艦隊を保有していることを示しています。ボーイング737、 含む:

  • 362 ボーイング 737-700 型機
  • ボーイング 737 MAX 8 247 機
  • ボーイング 737-800 205 機

フォートマイヤーズ事件に関与した737-700には、2006 年 4 月 12 日の初飛行、2006年4月25日にサウスウェストに引き渡されました。2024年8月31日の時点で、60,689飛行時間と36,305飛行サイクルを記録し、平均ステージ長は1時間40時間でした。航空機 N236WN は、年間平均飛行時間 3,297.82 時間、年間平均飛行時間 1,973 回を記録し、年間平均飛行時間は 1,973 回でした。1 日あたりの使用時間は 09:02 時間

写真: Eliyahu Yosef Parypa I Shutterstock

現在の市場価値は 1,080 万ドルで、31 インチのピッチで 143 席の 1 クラス レイアウトで構成されています。サウスウエスト航空は追加の注文を行っていると記載されています。470 ボーイング 737単通路型ジェット機にはボーイング 737 MAX 7 が 277 機、737 MAX 8 が 193 機含まれます。

サウスウエスト航空、IATA運航安全監査を完了

先週、サウスウェスト航空は、この計画が無事に完了したと発表した。国際航空運送協会IATA 操業安全監査 (IOSA)。この国際的に認められ尊敬されている評価システムは、航空会社の運航管理および制御システムを評価します。サウスウエスト社最高執行責任者アンドリュー・ウォーターソン言った:

写真:フィリップ・ピロシアン |シャッターストック

イエス航空会社の運航安全性に関する最高の世界基準を表し、世界中の規制当局から尊重されており、航空会社とのパートナーシップの確立された基礎となっています。 2024 年 9 月、サウスウエスト航空はアイスランド航空と初の航空提携を確立しました。IOSA への登録は、新たな提携の可能性への重要な一歩となります。

IOSA は、安全性、有効性、誠実性を柱として構築されています。サウスウエスト社の最初の監査では、マニュアル、手順、安全プログラムを含む、すべての事業部門にわたる安全基準が評価されました。 IOSA 認証の取得は、IATA への加盟を希望する航空会社の必須条件です。