台湾のエバー航空、台北発ダラス・フォートワース空港行きの直行便を開始

(TPE)ベース

は、自社のハブを接続する新しいサービスにより長距離ネットワークを拡張する計画を発表しました。

(DFW) 2025 年 11 月現在。未確認ですが、新しいルートはボーイング 787-9 フリートによって運航される可能性があります。この新たな追加便は、ヒューストン（IAH）、ニューヨーク（JFK）などを含む米国行きの既存便に加わることになる。

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写真：エバー航空

小さな市場

エバー航空のクレイ・サン社長は記者会見で、週5便の運航でテキサス市への新規便は2025年11月3日に開始されると述べた。中央通信社。

シンプル・フライング・ルート・アナリストのジェームス・ピアソン博士によると、特に2024年7月までの1年間に両都市間の往復旅行者数がわずか2万4000人だったことを考えると、この新しいルートは興味深い。

エバー航空は、ハイテク企業のシリコンバレーからテキサスへの移転が続いていることから、この新路線は両国間の経済関係を促進するとしている。によると、太陽が強調表示されています台湾のニュース、このルートは、TPEが乗客数で世界で3番目に利用者の多い空港に接続されていることを意味すると述べた。

写真: GCMap.com

接続

ピアソン氏は、国内線だけでなく香港や東南アジアの他の主要都市も含まれるTPEを介して交通を接続することの重要性を指摘している。これらの市場を考慮すると、毎日片道で飛行機に乗る乗客の数は 300 人以上に増加します。これは、ポイントツーポイントの需要が低いにもかかわらず、このようなルートが実行可能であることを意味します。

乗り継ぎ便はダラスからの便にとって重要であるだけではありません。たとえば、2015年に開設されたヒューストン（IAH）発の路線など、米国の他の目的地では今後も同様である。ピアソン氏は、IAHから台北で乗り継いだ17万人の乗客のうち、主な市場は次のとおりだったと付け加えた。

• ホーチミン市 (SGN)
• マニラ (MNL)
• 香港 (HKG)
• バンコク (BKK)
• 上海 (PVG)

したがって、DFW の主要な接続市場としてどの目的地が候補に挙がるかがわかります。

航空会社がネットワークを拡大するにつれて、保有機材も増加します。同社は来年初めにボーイング787型機6機の納入を目指している。Ch-aviationデータによると、この航空会社には 787-9 が 9 機、787-10 が 5 機発注されています。

写真: ケント・レイニー |シャッターストック

米国への拡大

DFW が TPE に接続するのはこれが初めてです。新しいフライトとは別に、エバー航空は現在、以下にリストされているように、アメリカの6つの目的地へのサービスを提供しています。キャンドルデータ。

行き先	頻度（2024年11月）
(IAH)	毎日
(JFK)	毎日
(ロサンゼルス国際空港)	毎日3回
(オード)	毎日
（海）	毎週10回
(SFO)	毎日3回

同社のこれまでの財務結果を見ると、今年最初の10か月間、南北アメリカ大陸は同社にとって重要な市場であることが証明された。台湾ニュースによると、アメリカ大陸は旅客収入全体の 44% を占めています。エバー航空は、同期間の旅客収入が全体で前年比8.4%増加したと報告しました。サン氏は、長距離路線の収益が大幅に増加していると付け加えた。