最も遠い航続距離を持つ 5 つのセスナ サイテーション ジェット
ビジネスジェットのセスナ・サイテーション・ファミリーは、50 年以上前の 1972 年に始まりました。2022 年までに、サイテーション・ファミリーのジェット機は 8,000 機以上納入され、飛行時間は 4,100 万時間を超えています。シンプル フライングでは、最長の航続距離を備えた Citation ファミリーの航空機について詳しく掘り下げています。
セスナ サイテーション CJ3+
動作範囲: 2,040 NM (3,780 km)
| モデル | 525 引用 CJ3+ |
|---|---|
| 長さ | 51 フィート 2 インチ (15.60 メートル) |
| 翼幅 | 53 フィート 4 インチ (16.26 メートル) |
| ウィングエリア | 294 平方フィート (27.3 平方メートル) |
| キャビン | 58 インチ (1.5 メートル) |
| 乗客 | 9 |
| MTOW | 13,870 ポンド (6,290 kg) |
| 巡航速度 | 416kn (770/h) |
| 範囲 | 2,040 NM (3,780 km) |
| エンジン | 2x FJ44-3A |
| 総推力 | 5,640 lbf (25.1 kN) |
セスナ サイテーション CJ3+ は、セスナ社によって設計および開発された軽量ビジネス ジェットの C/M2 シリーズの一部です。テキストロン・アビエーション会社。オリジナルの航空機は 1989 年 10 月に打ち上げられ、1991 年 4 月に初飛行を行いました。1993 年 3 月に最初の Cu シリーズ航空機が納入され、セスナは航空機ファミリーの設計と性能パラメータの改良を続けました。
さらに読む:Cessna Citation V と Cessna Citation Encore では何が変わりましたか?
写真:InsectWorld |シャッターストック
CJ3+ は、アップグレードされた Garmin G3000 アビオニクスと折りたたみ式アームレスト付きの新しいシートを備えたアップグレード バージョンの CJ3 です。 CJ3 は初期の CJ モデルを拡張したバージョンで、最大 9 名の乗客が乗車できます。 2 基のウィリアムズ Fi44 エンジンを搭載したこの航空機の巡航速度は 416 ノット (770 km/h) です。 2023 年のサイテーション CJ3+ の装備価格は 1,050 万ドルでした。
セスナ サイテーション XLS+
動作範囲: 2,100 NM (3,900 km)
| モデル | 560XL サイテーション XLS+ |
|---|---|
| 長さ | 52 フィート 6 インチ (16.00 メートル) |
| 翼幅 | 56 フィート 4 インチ (17.17 メートル) |
| ウィングエリア | 370 平方フィート (34 平方メートル) |
| キャビン | 68 インチ (1.7 メートル) |
| 乗客 | 9 |
| MTOW | 20,200 ポンド (9,200 kg) |
| 巡航速度 | 441 Kn (817 km/h) |
| 範囲 | 2,100 NM (3,900 km) |
| エンジン | 2x PW545C |
| 総推力 | 8,238 lbf (36.6 kN) |
セスナ サイテーション エクセル (XL) は、1994 年 10 月に導入された中型ビジネス ジェットで、(560 XL) は 1996 年 2 月に初飛行しました。 20,200 ポンド (9,200 kg) の MTOW ジェットは、軽量ジェット カテゴリより少し重いですが、プラット アンド ホイットニー カナダの PV545C ターボファン エンジンを 2 基搭載しており、それぞれ 4,080 bf (18.1 kW) を発生します。 kN) 離陸推力。

アップグレードされた PW545C エンジンは 2008 XLS+ デザインに搭載されており、ガラス製コックピットとアップグレードされたノーズも備えています。このメーカーは、さまざまな Citation Excel のバリエーションにわたって 1,000 を超えるサンプルを生産しており、生産は現在も活発に行われています。
セスナ サイテーション CJ4
動作範囲: 2,170 NM (4,020 km)
| モデル | 525 引用 CJ4 |
|---|---|
| 長さ | 53 フィート 4 インチ (16.26 メートル) |
| 翼幅 | 50 フィート 10 インチ (15.49 メートル) |
| ウィングエリア | 330 平方フィート (31 平方メートル) |
| キャビン | 58 インチ (1.5 メートル) |
| 乗客 | 10 |
| MTOW | 17,110 ポンド (7,760 kg) |
| 巡航速度 | 451Kn (8300_h) |
| 範囲 | 2,170 NM (4,020 km) |
| エンジン | FJ44-4A×2 |
| 総推力 | 7,242 lbf (32.2 kN) |
セスナ サイテーション CJ4 は、2006 年 10 月の NBAA カンファレンスで発表されたさらに拡張されたバージョンです。CJ シリーズの全体的なデザインを保持しており、CJ4 の翼はサイテーション ソブリンと同様に適度なスイープを持っています。 CJ4 のキャビンは CJff よりも約 21 インチ長く、最大 10 人の乗客が乗車できます (1 人のパイロット飛行時のコックピットの 1 人を含む)。

写真:InsectWorld |シャッターストック
キャビンの座席エリアは約 7 インチ (18 cm) 拡張され、前向きの横向きのディバン、前向きの椅子、クラブ シートの柔軟性が向上します。 CJ4 のブロック速度は巡航高度で 410 ~ 420 ノット (760 ~ 780 km/h) で、1 時間あたり約 160 US ガロン (610 L) の燃料を消費します。セスナは、装備価格がほぼ 1,200 万ドルの CJ4 を 400 台以上納入してきました。
セスナ引用緯度
動作範囲: 2,850 NM (5,280 km)
| モデル | 680A 引用緯度 |
|---|---|
| 長さ | 62 フィート 3 インチ (18.97 メートル) |
| 翼幅 | 72 フィート 4 インチ (22.05 メートル) |
| ウィングエリア | 543 平方フィート (50.4 平方メートル) |
| キャビン | 77 インチ (2.0 メートル) |
| 乗客 | 9 |
| MTOW | 30,800 ポンド (14,000 kg) |
| 巡航速度 | 446 キロ (822 メートル/高さ) |
| 範囲 | 2,850 NM (5,280 km) |
| エンジン | 2x PW306D1 |
| 総推力 | 11,814 lbf (52.5 kN) |
セスナ サイテーション ラティチュードは、2011 年の NBAA 大会で発表された超中型ビジネス ジェットです。この航空機は2014年2月に初飛行し、同年8月に最初の納入が開始された。 Citation Sovereign から開発された Latitude は、同じ翼のデザインを維持していますが、平らな床を備えた新しい円形の胴体を備えています。ほとんどのビジネス ジェットには階段状の通路があり、立ち上がった状態を最大限に長く保つことができます。フラットフロア設計により、民間旅客機と同様の快適性と乗りやすさが実現されています。

この航空機はプラット・アンド・ホイットニー・カナダ製 PW306D1 ターボファン 2 基を搭載しており、それぞれ約 6,000 lbf (26 kN) の離陸推力を生成します。 5月の時点で、セスナはLatitudeを400台以上納入しており、装備価格は1975万ドルとなっている。
セスナ引用経度
動作範囲: 3,500 NM (6,482 km)
| モデル | 700 引用経度 |
|---|---|
| 長さ | 73 フィート 2 インチ (22.30 メートル) |
| 翼幅 | 68 フィート 11 インチ (21.01 メートル) |
| ウィングエリア | 537 平方フィート (49.91 平方メートル) |
| キャビン | 77 インチ (1.96 メートル) |
| 乗客 | 12 |
| MTOW | 39,500 ポンド (17,917 kg) |
| 巡航速度 | 476 キロ (882 キロ/時) |
| 範囲 | 3,500 NM (6,482 km) |
| エンジン | 2x HTF7700L |
| 総推力 | 15,200 lbf (68 kN) |
セスナ サイテーション ロンジチュードは、セスナ社が製造する最大のビジネス ジェット機であり、サイテーション ラティチュードをベースに開発されました。アルミニウムの機体と断面を維持しながら、航空機は座席列によって引き伸ばされます。 28 度のスイープ角を備えた新しい T テールとウイングにより、3,500 NM の射程が向上します。同型は2016年10月に初飛行を行い、2019年10月に就航した。

写真: セスナ
2 基のハネウェル HTF7700 エンジンを搭載し、それぞれ 7,665 lbf (34.1 KN) の離陸推力を生成します。ダブルクラブ構成で 8 名を収容できるキャビンは、高度 6,000 フィート (1,800 m) で加圧されています。 2019 年 9 月以来、セスナは 100 を超える引用経度の例を作成してきました。ジェット機の装備価格は約3,000万ドルです。
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