Veyond Visual Line of Sight（BVLOS）の拡張：防御ドローンにとってそれが意味すること

最近、Simple Flyingは、James McDanoldsに、ドローン技術に対する将来の期待について、ソノランデザートインスティテュートの非難されていない技術学校のプログラム議長にインタビューしました。議論されたものの中でも、視覚的な視線やbvlosテクノロジーを超えていました

、への影響

、およびドローン成分の米国国内製造。

視覚的な視線を超えて、またはBVLOSは、深刻な能力でドローンを使用するために重要です。 BVLOSは、ドローンをオペレーターの視界を越えて安全に操作できる場所として定義されます。これにより、視覚的な信号と位置信号をオペレーターにリレーするための別の手段を使用して定義されます。そうでなければ、それは世界の軍隊に大きなメリットを持たない単なるリモートコントロール飛行機です。

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現在、米国連邦航空局（FAA）は、パート107の下で動作するドローンが、オペレーターが常にドローンを見ることができる場所でのみ、視線の下で動作することを要求しています。ただし、McDanoldsによると、リモート操作により、1人のドローンオペレーターが複数のドローンをリモートで動作させることができます。

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これは、民間側の風力発電所や軍事側の複数の標的をチェックする場合に役立ちます。マクダノルズへ、

「[bvlos]はそれを作るので、今ではそのオペレーターを一度に1つのドローンを飛行させることを必ずしも心配する必要はありません。1つのドローンを1つのドローンで1つのドローンで飛ばすことができ、より効果的で効率的な操作になります。」

マクダノルズは、この能力の低いコストにより、より低いコストでより多くの補償が可能になり、1 ,001日間の空軍戦後にウクライナを助ける可能性があると付け加えました。しかし、リモートBVLOSには他の用途があります。

写真：アクイリンドローン

たとえば、Simple Flyingの後、イラクのフリーダム作戦での彼女の奉仕中にタミー・ダックワース上院議員に起こったことを述べ、UH-60でロジスティクスランを飛行し、ひどく打撃を受けたため、マクダノルズは補給ドローンがBVLOから多くの恩恵を受けることができると感じました。これは、特に改革されたFAAドローン規制を使用して、平時のパッケージ配信および臓器配信サービスにつながる可能性があります。戦時中、米軍はすでに持つことに関心を示しています

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上で覆われているように、これらのドローンは信頼できる自律性を必要とし、ナビゲートするためにGPSに依存しません。

自律性はドローンの安全性になる可能性があります

McDanoldsは、この防衛技術の一部が、最終的なテストと開発中のArcher'sやJobyのような民間技術や航空タクシーに移動できることを、後日自律的に飛ぶ可能性のあるArcherやJobyのような航空タクシーに移行できることをSimple Flyingと共有しました。マクダノルズにとって、航空タクシーとドローンは、飛行特性に基づいてパラシュートをトリガーできるはずです。

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写真：Cirrus航空機

アイコンA5やCirrus Vision Jetのように、パラシュートを詰める一般的な航空航空機がいくつかあります。これは、新しいテクノロジーではありません。ただし、これらの航空機の一部は、人間にパラシュートを展開する必要があります。さらに、すでに入力しています

McDanoldsが言及したのは、自動リターンのように、ドローンが必要とする追加の安全機能です。できます

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ドローンに関しては、マクドナルドは共有しました、

「特定の安全性の割合に達することをサポートするのに十分なデータがあることを確認する必要がありますか？私は、誰もが都市部の人々、都市部の人々の上を飛ぶことができるように、徹底的に何でも、徹底的にテストすることなく、容易にまたは喜んで決定を下すとは思わないからです。」

McDonaldsは、GPSが民間または防衛ドローンのいずれかを妨害した場合にも追加され、他のセンサーが搭載されているはずです。ドローンキャリッジ容量に適しているように、レンジファインダーとAESAレーダーが提案されました。慣性ナビゲーションシステム - シンプルな飛行は、旅客機がどのように航行するかについてのガイドを作成しましたが、航空機がどこにあるか、見出しでどれだけ速く走っているかについても測定されました。

私たちのための製造ドローンは私たちの中にある必要があります

最後に、マクドナルドはタイムリーに、ドローン製造施設をに持ち込むことについての会話が必要であると付け加えました。

。アンドリルなどの企業が議論されました、そして、これは大きなニュースがそれを破る前でした赤猫構築する契約に勝ちました

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さらに、赤い猫のスポークスマンは、黒人の未亡人が8 km（5マイル）のBVLOS範囲を持っていることを単純な飛行で確認し、すべてのドローンはユタ州の新しいソルトレイクシティの施設に建設されます。さらに、ブラックウィドウドローンとウェブグラウンドコントロールステーション（GCS）は、赤猫によって建設され、劇的に国内の部品の内容が増加します。

マクドナルドが単純な飛行と共有したように、

「ドローンには、多数のコンポーネントが建設されています。モーター、電子速度コントローラー、配電板、フライト管理システム、またはフライト管理ユニット、自動パイロットで構築されています。」

マクドナルドは、3Dプリンティングはソリューションの一部にすぎないことを強調しましたが、米軍が添加剤の製造技術を採用し、適応するにつれて、これは国内生産の増加にも役立ちます。