ユナイテッド航空のロゴ：その歴史と進化
ロゴは、あらゆる会社のブランドアイデンティティの重要な部分です。航空会社も例外ではなく、著名なロゴとカラーリングビジュアルが他の何よりも航空機をブランド化しています。ほとんどの長年の航空会社と同様に、ユナイテッド航空はその歴史よりもさまざまなロゴとブランドのデザインを見てきました。 1970年代半ば以降、ブランドとロゴの一貫性がはるかに多くあります。
初期のユナイテッドロゴ
ユナイテッド航空は1931年にサービスを開始し、初期のサービスは主に航空路のルートや契約にリンクされていました。使用された最初のロゴは、青と白の配色で航空会社の名前が付いた一連のシンプルな長方形のデザインでした。初期のロゴには、アメリカ合衆国の青いシルエットも含まれていました。 1935年頃から、濃い青の背景色は明るい青または空の青に変わりました。
ユナイテッドシールドとスパイクロゴ
最初のメインロゴの変更は、シールドまたはクレストデザインの導入により、1939年頃に行われました。航空会社はこのバージョンを使用し、青、白、赤の色のシールドデザインの航空名を特徴としています。シールドの最古のバージョンは、再び下部セグメントで国のシルエットを使用しました。後のバージョン（1940年頃から）は、ダークブルーとライトブルーの色を備えた航空名を使用しました。
1つのバージョンがシールドに翼を追加しました。初期の頃に使用されていた添付のカラーリングには、その名前のために青いチートラインと赤い文章を特徴とする白いカラーリングが含まれていました。これは、以下の写真のボーイング247（1933年から1942年までユナイテッドと一緒に飛んだ）で見ることができます。
このシールドのロゴは、1961年から使用されているスパイクデザインに進化しました。これは、下とそれ以上の青と赤のスパイクセグメントを備えた黒または青の書体の「ユナイテッド」の名前を特徴としていました。また、1960年代に航空会社を「団結」と呼ぶことも標準になりました。スパイクは一般に航空機の尾に表示されていました。
これらのシールドとスパイク色のロゴのさまざまなバージョンが使用され、比較的定期的な変更がありました。今日見られる傾向があるブランドの一貫性と同じレベルはありませんでした。たとえば、1960年代後半には、スパイクロゴの「ユナイテッド」に使用されるフォントは、セリフからイタリックに変更されました。航空機のカラーリングは、後に下部の胴体に赤い線を含めるように請求されました。このカラーリングは、「星とバー」または「友人船」のカラーリングとして知られていました。これは、航空会社の85周年記念のお祝いの一環として、再塗装中の写真に見られます。
1974年のSaul Bassによるチューリップデザイン
航空会社の一貫したすぐに認識できるロゴへの最初の大きな変更は、1974年に来ました。 Bassは、いくつかの映画や企業デザインに取り組んだグラフィックデザイナーおよび映画製作者でした。彼が設計した他のロゴには、ハンナ・バーベラ、ベル・システム、ワーナー・ブラザーズが含まれます。
彼がデザインしたロゴは「チューリップ」として知られるようになりました。 1974年9月にメインロゴとして正式に発売されました。それ以降、シールドとスパイクはもはや見られませんでした。
新しいロゴには、赤と青のスタイルの「u」が特徴で、赤と青の色の2つの重複文字で形成されています。この新しいロゴは、「ユナイテッド航空」のフルネームでブランディングに戻りました。これは、すべての資本SANS-SERIFフォントに表示されました。
1993年のロゴの更新
チューリップのデザインは、1974年から1993年に変更されずに使用されていました。これは、前の数年間でロゴが頻繁に変化する方法からの大きな変化です。 1993年、ユナイテッド航空はCKSパートナーにロゴとリバイの更新を依頼しました。この更新はチューリップのデザインを維持しましたが、グラフィックを航空会社の名前の左に移動しました。フォントは大胆なセリフに劇的に変更されました。
ほぼ同時期に新しいカラーリングも導入されました。これは「バトルシップグレー」のカラーリングとして知られており、航空機は灰色とその腹と尾が濃い青色に塗られています。
1998ペンタグラムによるロゴの再設計
英国のデザイン会社Pentagramは、1998年にロゴやその他の企業ブランディングをさらに大きな再設計で搭載しました。これによりチューリップが維持され、再び航空会社の名前とディスプレイが変更され、「ユナイテッド」を使用するだけに戻り、フォントをボドーニとヘルベティカに変更しました。このロゴはコーポレートブランディングで使用されていましたが、航空機は2004年までそれを表示し始めませんでした。
ロゴの再設計を説明する際に、五gram星選択をさらに説明します：
グラフィックプログラムの中心に2つの要素を配置することにより、この若返りを開始することを提案しました。 1つ目はユナイテッドの名前でしたが、私たちはビジネスで最高のものです。シンプルで自信があり、空の旅の世界について多くのことを表現しています。 2つ目はシンボルで、私たちは単に保持するだけでなく、祝うことにしました。
Continentalとの合併後のロゴ
ユナイテッド航空は2010年にコンチネンタル航空と合併しました。新しい航空会社はユナイテッドの名前を保持していましたが、ロゴとカラーリングはコンチネンタルの象徴的なグローブデザインの影響を強く受けていました。 1974年以降に配置されていたチューリップが最終的に削除されました。名前の書体は、すべての資本Sans-Sans-Serifシングルユナイテッド名にも調整されました。
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写真：Leonard Zhukovsky |シャッターストック
統合された名前とGlobeのロゴは、2010年の合併後まもなく使用されており、今日のロゴのままです。 2019年には、新しい「ユナイテッドブルー」色を導入し、グローブのデザインをわずかに変えた再設計がありました。
近い
2019年のロゴとカラーリングローンチの時点で、ユナイテッド航空のCEOであるオスカームニョスは、再設計について説明しました。言っている：
「カスタマーエクスペリエンスを向上させ、昇格するにつれて、人々がユナイテッドについて考える方法を変えています。このブランディングは、その新しい精神を捉えています。この近代化されたデザイン、特に私たちの象徴的なグローブは、顧客にサービスを提供する際に次に行く方向を指し示しながら、ユナイテッドのイメージと価値観の最高のものを強化します。」
ユナイテッド航空会社のロゴの歴史と発展、または模倣やブランディングの他の側面についてもっと話したいですか？コメントセクションでお気軽にお願いします。
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