これは、バージンオーストラリアの艦隊で最も古い航空機です

Virgin Australiaは2000年に設立され、その後、旅客市場シェアで測定するとオーストラリアで最大の国内航空会社になりました。リーチの規模を強調するために、Velocityとして知られるキャリアのロイヤルティプログラムには、現在1200万人以上のメンバーがいます。

写真：suparat chearatprasert |シャッターストック

キャリアには、艦隊に合計96機の航空機があり、最新のデータがあります。PlaneSpotters.netVirgin Australiaの96機の航空機の平均年齢は12.3歳であることを示しています。オーストラリアの航空会社の最年少の航空機は、2024年8月に航空会社に新しく配達されたVH-8IHとして登録されたボーイング737 Max 8です。

バージンオーストラリアの艦隊で最も古い航空機

Virgin Australiaで最も古い航空機は、VH-Vokとして登録されているボーイング737-800です。この航空機は2003年8月にバージンブルーに新しく配達され、2025年3月現在、航空機は21.7歳になりました。

ボーイング737-800は2011年5月にバージンオーストラリアに移動しました。当時、航空機は元の登録を保持していましたが、キャビンの構成は、エコノミークラスの180席のバージンブルーのシングルクラスの構成から、代わりにビジネスクラスの8つのリクライニングシートとエコノミークラスの162の標準席を特徴としていました。 2024年2月、この構成は、ビジネスクラスでもう8回、エコノミークラスで174人に更新されました。

写真：Petr Podrouzek |シャッターストック

Virgin Australiaのビジネスクラスのリクライニングシートには37インチのピッチがありますが、エコノミークラスでは、キャリアの標準座席には31インチのピッチがあります。ビジネスクラスの乗客には、バリスタスタイルのコーヒーを含むさまざまなアルコールおよび非アルコール飲料を伴う無料の3コースの食事が提供されます。また、オーストラリア全土の10以上の空港でのラウンジアクセスの恩恵もあります。一方、エコノミークラスの人々は、希望に応じて食品やアルコール飲料を船内で購入するオプションを備えた、無料の非アルコール飲料を用意する権利があります。

Flight Tracking Webサイトの最新データflightradar24先週、VH-Vokはオーストラリア全体でフライトを運営しており、以下を含むルートを示しています。

• ブリスベン（BNE） - ケアンズ（CNS）
• ブリスベン（BNE） - タウンズビル（TSV）
• シドニー（シド） - サンシャインコースト（MCY）
• シドニー（シド） - ラウンセストン（LST）
• メルボルン（メル） - ホバート（HBA）
• メルボルン（メル） - ゴールドコースト（OOL）。

Virgin Australiaの艦隊で次に古い航空機は、VH-VolとVH-VONとして登録されている他の2つのボーイング737-800です。これらの航空機は、2003年8月にバージンブルーにも届けられ、2011年5月にバージンオーストラリアに移動しました。2024年4月に、ビジネスクラスの8つのリクライニングシートとエコノミークラスで162の標準座席のキャリアの新しい構成を特徴とするために改造されました。次の数年間、Virgin Australiaは737-700と737-800の両方の艦隊を建設し続けました。

写真：スティーブワーナー|シャッターストック

バージンオーストラリアの残りの艦隊は、次の航空機で構成されています。

参照：イギリスのバージン諸島対米国ヴァージン諸島：重要な違​​い

• ボーイング737-700x 9
• ボーイング737-800x 79
• ボーイング737マックス8x 8。

Virgin AustraliaのBoeing 737 Max 8Sは、合計182席を備えています。これは、ビジネスクラスで8席、エコノミークラスで174席です。キャリアには、さらに1つのボーイング737-800の顕著な注文と、737の最大737の最大10秒と13の最大10が13の注文があります。 2026年に配達されると、Virgin Australiaの737 Max 10sは、2クラスの構成で最大204人の乗客に対応できます。これは、ビジネスクラスで8人、エコノミークラスで196人です。

ヴァージンオーストラリアの元艦隊

過去には、Virgin Australiaも次の航空機を運営していました。

航空機	艦隊の番号	操作	操作
エアバスA330-200	8	2011年	2020
ボーイング737-300	1	2001年	2004年
ボーイング737-400	6	2000	2003年
ボーイング777-300er	5	2011年	2020
EMBRAER 170	6	2007年	2012年
Embraer 190	15	2008年	2018年

Virgin Australiaは、ブリスベン空港（BNE）、メルボルン空港（MEL）、パース空港（PER）、シドニー空港（SYD）の3つの主要なハブから運営されています。キャリアは、オーストラリアとニュージーランドの目的地、およびインドネシア島のバリ島のフィジーとデンパサール（DPS）のナディ（ナン）に飛びます。

写真：Briyyz |ウィキメディアコモンズ

2025年6月、ヴァージンオーストラリアは、ブリスベン、パース、シドニー、およびその後のメルボルンのカタールにあるドーハハマド国際空港（DOH）へのフライトを開始します。ただし、フライトは実際にはカタール航空の航空機と乗組員によって運営されます。

2011年から2020年の間に、バージンオーストラリアはオーストラリアから次の目的地まで長距離便を運営していました。

• ロサンゼルス国際空港（LAX）
• プーケット国際空港（HKT）
• ヨハネスブルグまたはタンボ国際空港（JNB）
• サンフランシスコ国際空港（SFO）
• アブダビ国際空港（AUH）
• 香港国際空港（HKG）
• 東京ハネダ空港（HND）。

写真：Sarah Aktag |シャッターストック

しかし、パンデミック後の深刻な財政難の結果として、航空会社は再構築を受け、長距離事業に終止符を打ち、エアバスA330とボーイング777に別れを告げました。ボーイング737マックス8で、バージンオーストラリアはケアンズ空港（CNS）と東京ハネダ空港（HND）の間で簡単にサービスを運営しましたが、日本からのインバウンド観光の不振により、2024年にルートを閉鎖しました。

新しいリーダーシップの下

2025年3月、デイブ・エマーソンは、ジェイン・フルドリカの航空会社の最高経営責任者の役割を引き継ぎました。当時、エマーソンは言った、

「旅行は私たち全員が私たちの生活を送っている方法にとって重要であり、バージンオーストラリアはこれを毎日可能にするためにコミュニティにとって重要な役割を果たしています。私は航空会社を率いる機会に謙虚であり、次のエキサイティングな章で8,000人の強いチームです。非常に競争の激しいオーストラリアの航空の風景。

「今日、私たちはオーストラリアで最も愛されている航空会社であり、業界をリードする運用パフォーマンスと記録的な財務結果を提供します。ジェインの傑出したリーダーシップの下で変革の旅を続けます。数年前に管理から出現した戦略は、長い国際飛行に戻ってきました。また、私たちのチームにとって新しい機会を生み出します。」

2025年はすでにVirgin Australiaにとって成功した年であり、退任するCEOのJayne Hrdlickaは、Airlineratings.com 2025 Airline Excellence Awardsで7年連続で世界最高のキャビンクルーを授与するのを支援するなど、永続的な遺産を残しています。当時、hrdlickaは成果を祝いました。

「私たちは人々が並外れており、毎日素晴らしいサービスを提供していることを知っているので、このような賞はゲストにふさわしい認識です。それはまた、私たちのユニークなバージンフレアの価値を示しています。

「心の挑戦者ブランドとして、私たちは常に、選択、価値、サービスの面で自分自身のために新しいバーを設定するよう努めています。7回連続で世界最高のキャビンクルーの称号を獲得することで、私たちの人々が一貫して船上で届ける経験を非常に誇りに思っています。」

Virgin Australiaには、Virgin Australia Regional Airlines（VARA）として知られる地域子会社もあります。キャリアは、7つのエアバスA320と3つのFokker 100で構成される10機の艦隊を運営しており、8つのEmbraer E190-E2が注文されています。 E190-E2航空機は2025年10月に到着し始め、航空会社の艦隊はより近代的で燃料効率が良くなります。

写真：ブリッジ|ウィキメディアコモンズ

今年の初めに、キャリアは2年連続でAirlineratings.comによって世界最高の地域航空会社に指名されました。 Virgin Australia Regional AirlinesのエグゼクティブゼネラルマネージャーであるNathan Millerは、キャリアが近年行ってきた旅を強調しました。

「「Virgin Australia Regional Airlinesは引き続き力強くなり、世界最高の地域航空会社として2年連続でWAベースの運営が認められていることを特に誇りに思っています。 Varaは、過去数年間で地域の航空部門への多数の大規模な投資を受けて、大きな変革の旅に出ています。そのため、この認識は、当社のビジネスを改善し、地域市場に強力な製品とサービスの経験を提供することにしっかりと焦点を当ててきた西部のすべての人々の努力に帰着します。」