タスマン横断ルートの奇妙さ: オーストラリアとニュージーランド間を運航する外国航空会社 5 社

Corey

オーストラリアとニュージーランド間の旅行は独特で、地元航空会社だけでなく外国航空会社も両国間でいくつかの国際サービスを運航しています。この協定により、いくつかの外国航空会社は「空の第 5 の自由」を最適化し、タスマン川を越えて、あるいはさらに離れた航空会社の幅広いネットワーク内で追加の乗客と収益を追加できるようになりました。

厳密に言えば、オーストラリアとニュージーランドの間にはオープンスカイ協定があります。しかし、外国の航空会社はまだどちらの国にも拠点を設けて、その下で奇妙だがユニークなネットワークの運営を始めていない(ヨーロッパでのライアンエアーの買収とよく似ている)。

写真: エアバス

今日のリストの中で最も特徴的なトランス・タスマン航空の1つは、ニュージーランド最大の都市である南島のクライストチャーチに就航している唯一のエアバスA380であるエミレーツ航空の2階建て大型機でしょう。このサービスは、かつてはドバイに本拠を置く航空会社トランス・タスマン社が運営するわずか 4 つのエアバス A380 トランス・タスマン サービスのうちの 1 つでした。パンデミック以前は、この航空会社はブリスベン、シドニー、メルボルンを含むオーストラリアの東海岸の主要都市すべてからオークランドまで直行便を運航し、クライストチャーチ便を補完していました。タスマンを横断するこのユニークなエミレーツ航空のネットワークは、オークランドからオーストラリアへのサービスを提供するカンタス航空との大規模なコードシェア契約により、長い間消滅してきましたが、航空会社はオークランドからドバイへのノンストップA380サービスを維持しています。

しかし、中南米航空、チャイナ エアライン、バティック エア マレーシア、中国東方航空などの他の航空会社も、両国間の運航で利益を得ています。以下でその詳細を見てみましょう。


チャイナ エアライン

ブリスベン(BNE)行き オークランド(AKL)

このスカイチームのメンバーは、台北桃園国際空港 (TPE) を拠点として、ブリスベンを経由してオークランドまで運航しています。この接続は今年 5 月に最大週 4 便運航され、ブリスベンを 12:55 に出発し、平均飛行時間は 2 時間 45 分で 18:00 にオークランドに到着します。復路の便はシティ オブ セイルズ (オークランド) を 19 時 30 分に出発し、ブリスベンに 21 時 20 分に到着します。所要時間は 3 時間 20 分です。この路線には、同社の新しいエアバス A350-900 型機が就航しています。

近い

歴史的に、チャイナ エアラインはメルボルンとシドニーからオークランドとクライストチャーチへの他の便も運航していました。ただし、すぐに再開される見込みはありません。


中南米

シドニー (SYD) 行き オークランド (AKL)

南米風の雰囲気が毎日シドニーからオークランドの旅行者をおもてなしします。サンティアゴを本拠地とするラテンアメリカ航空は、ビジネスクラスで 30 席、エコノミークラスで 273 席のボーイング 787-9 型機を使用して、サンティアゴ アルトゥロ メリノ ベニテス国際空港 (SCL) をオークランドまで、さらにシドニーまで運航しています。この航空会社は最近、飛行機が飛行中に突然墜落し、50人以上の乗客が負傷したことでこの路線の見出しを飾った。事件の詳細については、こちらをご覧ください。

このサービスについては、中南米航空は以下のルートでスケジュールに従います。

便名

から

出発時刻

到着時間

LA801

オークランド

シドニー

07:30

09:35

LA800

シドニー

オークランド

11:35

16:40


中国東部

シドニー (SYD) 行き オークランド (AKL)

杭州蕭山国際空港 (HGH) からは、中国東方航空が中国浙江省からの三角便を運航しています。エアバスA330-200型機で杭州-シドニー-オークランド-杭州を曜日ごとに逆方向に運航している。 5月のタスマン横断サービスを詳しく見ると、スケジュールは次のようになります。

近い


エミレーツ航空

シドニー (SYD) 行き クライストチャーチ (CHC)

このリストに掲載されている唯一の南島便であるエミレーツ航空は、ドバイ国際空港 (DXB) からシドニー、そしてクライストチャーチを結んでいます。パンデミック後の雪解け後、エミレーツ航空はエアバスA380をニュージーランドに再就航させた最初の航空会社となり、クライストチャーチに着陸した。エミレーツ航空は現在、ダブルデッカーをオークランドに直接配備していますが、南島の乗客はクライストチャーチとシドニーの間をファーストクラスで移動し、南島からタスマンを横断する唯一の定期ワイドボディ定期便で戻ることができます。

エミレーツ航空は以下のスケジュールでこの路線を毎日運航しています。

便名

から

出発時刻

到着時間

EK412

シドニー

クライストチャーチ

07:50

12:55

EK413

シドニー

オークランド

17:45

19:05


マレーシアの水バティック

パース (PER) 行き オークランド (AKL)

バティック・エア・マレーシアは市場への新参者です。同社は最近、クアラルンプール〜パース〜オークランド間のサービスを開始しました。パース~オークランド間の路線は、西オーストラリア州に住む 85,000 人のニュージーランド人の需要に応えています。マレーシアからニュージーランドまでの飛行時間は12時間以上で、ボーイング737 MAX 8型機によるロンドン~ヨハネスブルグ間やニューヨークJFK~テルアビブ間よりも長い。同航空会社は、ボーイング787-9型機を導入するニュージーランド航空との直接の競争に直面している。

近い

かつてはマリンド エアと呼ばれていたインドネシアの航空会社ライオン エアのフルサービス部門が、この路線を週 6 便、以下のスケジュールで運航しています。

  • OD195
    • パースを18:10に出発し、オークランドに04:45に到着します。飛行時間は6時間。
  • OD196
    • オークランドを06:30に出発し、約7時間半かけて西オーストラリア州のパースに10:10に到着します。

リストにありません

カタール航空、エアアジア X、フィリピン航空も 3 社ありますが、これらはかつてこの「タスマン横断の奇抜な航空会社」リストに掲載されていた航空会社の一部にすぎず、各航空会社は市場の需要に応じてネットワークを調整しています。詳細は以下のとおりです。

  • カタール航空
    • パンデミックによる需要の減少により、カタールはドーハ~アデレード~オークランド線を運航した。このサービスは、世界的な国境および渡航制限が解除された直後に、ドーハ行きの直通サービスとして急速に拡大されました。

近い

  • エアアジア X
    • ごく最近では、マレーシアの格安航空会社がクアラルンプール-シドニー-オークランド間とクアラルンプール-ゴールドコースト-オークランド間を運航しました。ニュージーランド航空の追加枠は、航空会社が旅客需要の低迷を理由に突然廃止された。
  • フィリピン航空
    • かつてマニラ - ケアンズ - オークランド間で運航していたこの独特のタスマン横断サービスは、マニラを拠点とする航空会社がこのルートを使用して狭胴機をニュージーランドまで展開できることを意味しました。このサービスはすぐにワイドボディ機による直接サービスにアップグレードされました。しかし、これはパンデミックの前に廃止されました。