500 マイル未満: 米国最短のワイドボディ便

航空会社は、米国国際線と国内線のワイドボディサービスを、米国間で通常 1 日往復 1,675 往復運航する予定です。2月と6月。これは最新の調査に基づいていますキャンドルデータであり、変更される可能性があります。ツイン通路型の設備は、国内便の 17 便に 1 便で使用される予定です。

500 マイル (805 km) 未満のフライト

次の表に距離順に示します。予想通り、1 回限りのサービスや頻度の低いサービスに重点が置かれています。これには、2月11日にラスベガスで開催されるカンザスシティ・チーフスとサンフランシスコ・フォーティナイナーズによる次期スーパーボウルLVIIIも含まれる。

サンフランシスコ-ラスベガス間は国内で5番目に短いツインアイル運航「のみ」だが、ユナイテッド航空はボーイング777型機を使用したいくつかのサービスを提供する予定である。

以下ではユナイテッド航空とデルタ航空のみが紹介されていることがわかります。アメリカン航空のこの 5 か月間で最も短いツインアイル路線はマイアミとシャーロットのハブ間で、距離は 650 マイル (1,046 km) で、含めるには長すぎます (!)。

マイル (km)	ルーティング	航空会社	2 月から 6 月のフライト (特に明記されていない限り片道)*	ワイドボディ航空機	コメント
212 (342)	ワシントン・ダレス-ニューアーク	ユナイテッド	たった2回の出発です。両方ともこの方向のみ	767-300ER、767-400ER	3月7日(-300ER)、3月30日(-400ER)
337 (543)	サンフランシスコ-ロサンゼルス	ユナイテッド	たった一度の出発。この方向だけ	777-200	3月30日
404 (649)	アトランタ-オーランド	デルタ	5月6日まで毎日1～5便運行	767-300ER、A330-200、A330-300	3月10日のみ毎日5本ずつ。 3 月 24 日と 26 日のみ毎日 4 便。残りは 3 つ、2 つ、または 1 つあります
406 (653)	アトランタ-タンパ	デルタ	11便	767-300ER	3月10日、その後3月30日から4月8日まで
414 (666)	サンフランシスコ-ラスベガス	ユナイテッド	ラスベガス行きは 4 便**、帰りは 5 便 もっと詳しく知る：最大75マイル：米国の最短ジェットフライトトップ10	777-200、777-200ER、777-300ER	2月9日と12日はラスベガス***へ。シンシティから8位、9位、12位
			※1月31日現在のため変更となる場合がございます ** 現在予約可能なのは 2 件のみです		*** 現在予約できるフライトは 2 便のみです

アトランタとオーランドを見てみましょう…

いつ全てデルタ航空の機材の多さを考慮すると、オーランドはアトランタ発の便が他のどの路線よりも多く運航しています。実際、デルタ航空のネットワーク全体で、フライトと座席の販売数が最も多い空港の組み合わせです。

運行頻度が高く、かなり大容量のナローボディとワイドボディがあるにも関わらず、この路線は距離が短いため、利用可能な座席マイル数は 70 位程度にすぎません。

表に記載されているように、デルタ航空は現在、5 月 6 日までオーランド行きのワイドボディ機を使用する予定であり (延長される可能性があります)、最高で 5 日の出発便が運航されます。3月10日日曜日。なぜこの日が特に特別なのかは不明です。おそらくそれはオーランドでのボブ・ディランのコンサートのせいだろう。いずれにせよ、デルタ航空のワイドボディ便は以下のようにアトランタを出発し、その日は757-200による11便が加わります。

• 10:15：DL808、767-300ER
• 11:20：DL1030、A330-300
• 15:45：DL1742、767-300ER
• 16:50：DL1497、A330-300
• 19:50：DL1340、767-300ER

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