ヴァージン・アトランティック航空のボーイング787型機がロンドン・ヒースロー空港でブリティッシュ・エアウェイズのエアバスA350型機と接触

ヴァージン・アトランティック航空のボーイング787-9ドリームライナーが、ヒースロー空港（LHR）のエプロンに駐機していたブリティッシュ・エアウェイズのエアバスA350-1000と衝突した。タグボートが７８７型機をゲートから押し戻す際に２機が衝突した。

事件の詳細

事故は土曜日の正午頃、両航空機が出発空港から到着した直後、LHRのターミナル3付近で発生した。によると航空安全ネットワーク, G-VDIAとして登録されている787-9は、牽引トラクターによってゲートから押し戻されていたところ、その左翼端がG-XWBCとして登録されているブリティッシュ・エアウェイズのA350-1000の垂直尾翼の右側に接触した。

ヴァージン・アトランティック航空の広報担当者がこの事件を認めた。

「当社の空の航空機の翼端が、ロンドン・ヒースロー空港第3ターミナルのスタンドから牽引される際に別の航空機と接触したことを認識しています。当社は本格的かつ徹底した調査を開始し、エンジニアリングチームが航空機の保守点検を行っており、現在運航を停止しています。」

目撃者らは事故後の状況を撮影したビデオや写真を投稿し、２機の飛行機がエプロンで立ち往生している様子が映っていた。衝突後すぐに救急隊が現場に到着したが、衝突は軽微な衝撃だったが、それでも衝突部分に重大な損傷を与えるには十分だったという。写真から判断すると、A350の水平尾翼は一部の人が考えていた以上に損傷したようだ。

ブリティッシュ・エアウェイズの広報担当者は、A350は評価中であると述べた。

「当社の航空機の1機が、本日初めにヒースロー空港で停止中に、当時スタンドから牽引されていた他の航空会社のジェット機と衝突しました。当社の航空機はエンジニアリングチームによって評価されています。」

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BA機には乗客が乗っていた

ヴァージンの広報担当者によると、衝撃が起きたとき、同社の航空機には乗客が乗っていなかった。しかし、BA A350には乗客が乗っていたと伝えられており、航空会社は「乗客の負傷は報告されていない」と述べた。

A350は同日午前6時頃にロンドンに到着し、ガーナのアクラに戻る予定だった一方、ヴァージン787はワシントン・ダレス国際空港（IAD）から7時間の飛行を終え、11時7分に英国の首都に着陸した。

両方の航空機は地上に留まったままです

Flightradar24 のデータは、事故後も両方の航空機が地上に残っていることを示しています。ブリティッシュ・エアウェイズは、影響を受けた乗客をG-XWBBとして登録された代替機に乗せ、土曜日の18時30分に乗客を出発させる予定だ。

写真：アブドゥル・N・クライシ – 腹筋 |シャッターストック

A350-1000の翼幅は現在就航している旅客機の中で最も広い64.75メートル（212フィート）で、これを上回るのは747-8（68.4メートル、224フィート）と最大のA380の79.75メートル（261フィート）だけである。