航空機の内装を掃除できる 3 つの方法とは何ですか?

Corey

2024-11-25

航空機が着陸した後、航空会社はその鳥をできるだけ早く空に戻したいと考えています。

(ただし、所要時間は最大 60 分かかる場合があります)。そのため、飛行機から降りて掃除をし、次のグループの乗客を搭乗させるための時間はほとんどありません。では、航空機はどのような仕組みになっているのか

航空機の洗浄: 迅速なターンアラウンドと徹底的な洗浄

降機時、乗客（特に短距離便の場合）は、飛行機への搭乗を待っている清掃員に気づく場合と気づかない場合があります。効率性と長年の経験により、航空機の洗浄は芸術の域に達しました。

写真：オースティン・デップ |シャッターストック

格安の短距離国内線（タイ・エアアジアなど）の最後部に座っていると、乗客がまだ降機中であるにもかかわらず、客室乗務員（専属の清掃員ではない）が次のフライトに向けて急いで客室の準備をしているのをよく見かけます。ここでの「清掃」という言葉は大まかで、乗務員は座席の周りに残っているゴミを取り除き、明らかに汚れている箇所を拭き取り、座席のシートベルトを締める程度のことしか行いません（ただし、研究室などの場所は消毒され、清掃されていると思われます）。

所要時間:

25 分: ライアンエアーが達成できる時間
35 分: Southwest が達成できる時間
45 ～ 60 分: 短距離フライトの一般的な時間
60 分から 2 時間: 長距離フライトの一般的な時間

清掃方法は航空会社と国内線短距離便または国際線長距離便によって大きく異なることに注意してください。ライアンエアーはできるだけ早く機内への補充を、フライト間で最小限に抑えたいと考えているかもしれませんが、顧客サービスと豪華さが自社のブランドの大部分を占めているエミレーツ航空のようなフラッグキャリアには当てはまらないかもしれません。これは、ライアンエアーの客室が常に汚れていることを意味するものではないことに注意してください。

写真: Michael Doran I シンプルフライング

「航空会社の客室の清潔さは、健康と安全という機能と全体的な乗客体験の両方に関わるものです。食事の準備エリア、頻繁に使用されるトイレのエリア、座席の食事エリア、トレイテーブル、および航空機の全体的な外観の消毒には多大な注意が払われています。」 –ABM アビエーションの報告者物事の仕組み

航空機の清掃は、ジャストインタイムの人員配置や、航空機がゲートに到着する際に清掃員を派遣するなど、さまざまな手段によって可能な限り効率化されています。

ABM Industries は、飛行機の清掃に頻繁に利用される請負業者の 1 つです (この大企業には 10 万人以上の従業員がいます)。によると物事の仕組み, ジョン・アルフォード氏（ABMアビエーションの客室外観担当副社長）は、同社にはターンクリーン、オーバーナイトクリーン、ディープクリーンの3種類の清掃オプションがあると述べた。

「ABMは、経験豊富でプロフェッショナルな管理チームを提供し、高度なスキルを持った熱心なモバイル従業員を指揮します。彼らが連携して、最小限の中断で、限られた時間枠内で効率的で効果の高い清掃を実現します。」 –ABM

写真: エミレーツ航空

飛行機の客室を清掃する正確な手順は、飛行機が地上にどれくらいの時間滞在するか、フライトが国内線か国際線かなど、さまざまな要因によって異なります。短距離便や国内線では通常、地上で過ごす時間が短いため、清掃にかかる時間も短くなります。

ABM の 3 種類のクリーニング:

クリーンに変える:通常、調理室エリア、トイレの清潔さ、ゴミの除去に重点を置いた簡単な清掃です。
一晩掃除：より徹底した清掃により、座席内およびその周囲の顧客エリアに重点を置きます（調理室と化粧室の清掃も行います）
ディープクリーン:座席エリアや多くの表面を取り外して、座席、コンパートメント、キャビネット、保管エリアの内部エリアを露出して清掃するなど、キャビンを徹底的に清掃します。これには、徹底的な清掃を容易にするための特殊な機器の使用が含まれる場合があります。

写真：ポジャナ・ジャームサワット |シャッターストック

もっと詳しく知る：インテリアの革新: 航空機客室の未来を知る

航空機をかなりの時間内に清掃するには、コードレス掃除機と消毒剤を使用する 5 人から 12 人がかかる場合があります。各メンバーにタスクが割り当てられ、飛行機は計画的に清掃されます。

短距離航空機は厳しいスケジュールで運行されることが多いため、清掃が最も困難なことがよくあります。乗客が降機するまでに時間がかかる場合や、航空機が遅れて清掃に費やす時間が短縮される場合があります。清掃請負業者は、これらの航空機をできるだけ早く回転させるために、より多くの清掃員を割り当てる場合があります。

空気をきれいにする

航空機を清潔に保つには、単に表面をきれいに保つだけではありません。航空機には、空気をきれいに保ち、病気の伝染の変化を減らすためにエアフィルターも取り付けられています。によると、見よ、「航空機内に供給される空気の品質は、ほとんどの屋内環境よりもはるかに優れています。」

写真: プラドプリー |シャッターストック

IATAは、乗客が同じ方向を向き、シートバックが障壁として機能し、空気の流れが上から下に流れ、空気が「非常にきれい」であるため、現代の機内環境における（新型コロナウイルス感染症の状況における）感染リスクは低いと説明している。

空気をきれいに保つ:
1時間あたり20～30回：	空気がリフレッシュされる周波数
50/50:	HEPAフィルターと新鮮な空気の割合
99.993%:	HEPAフィルターで濾過された宝石の割合

機内の空気は 1 時間あたり 20 ～ 30 回更新されます (ほとんどのオフィスビルでは 1 時間あたり約 10 回行われます)。さらに、航空機に供給される空気は、半分が HEPA フィルターで濾過され、半分が新鮮な空気です。 HEPA フィルター (高効率特定空気) は、ほとんどの最新のジェット航空機に装備されています。これらのフィルターは、病院の手術室や工業用クリーンルームにあるエアフィルターと同様の性能を持っています。ウイルス、細菌、真菌の除去に 99.9% 以上の効果があります。