ガルフストリームG600の運用コストはいくらですか?
ガルフストリームG600は、マッハ0.925(710 mph、1142 km/h)の高速を持つ近視のプライベートジェットです。その長距離機能により、ロサンゼルスや上海などの遠くの都市を接続できます
。航空機は、熟練した乗組員と高度なアビオニクスシステムで有名です。 14個の楕円形の窓と6フィートと2インチ(188 cm)のキャビンの高さは、快適な雰囲気を与えます。
近い
によると航空機のコスト計算機、5500万ドル -
、1ガロンあたり6米ドルの燃料費用で、総変動費は2,778,300.00ドルに加えて、総固定費1,189,953.80ドルを生み出します。年間450人の所有者が運営する時間に基づいて、これにより、年間3,968,253ドルの営業予算が誘導され、1時間あたり8,818.34ドルに分類されます。
写真:ガルフストリーム
一方、Guardianjet.comは、G600の年間固定費は$ 1,325,246であり、変動運用コストは燃料ガロンあたり6.28ドルで2,089,200ドルで、総費用は3,414,446ドルであると述べました。同時に、リバティジェット400時間あたりの飛行に基づいて、運用コストを2,995,763ドルで計算しました。したがって、G600の平均営業費用は、飛行時間あたり約340万ドルまたは8.600ドルです。
安全記録が高く、受賞歴のあるインテリアデザインがあります。インテリアには、10人の乗客に十分な睡眠セクションを含む最大19人の乗客を搭載する4つのリビングエリアがあります。フォワードクルーコンパートメントを備えたフォワードギャレー構成は、前方および後部の洗面所のキャビネットに加えて、十分な保管スペースを提供します。キャビンには、ウールのカーペットと高品質の床があります。
Aerospace Corporationはの子会社です
、ジョージア州サバンナに本社を置いています。同社は、G400、G500、G650、G700を含むさまざまなジェットモデルを生産しています。

写真:ニュースルーム| gulfstreamnews.com
参照:Gulfstream G600は、FAAから急勾配の認定を授与しました
2024年6月13日、Gulfstream Aerospace Corp.は、G500とG600のクリーンシートを100,000の飛行時間を上回ることを発表しました。 Pratt&Whitney Canadaは、航空機の両方をエンジンし、受賞歴のある湾岸対称飛行デッキ、安全性向上技術、タッチスクリーン技術を備えています。
G600は、米国の連邦航空局の急勾配業務の承認を受けており、世界で最も挑戦的な空港の一部にアクセスできるようになりました。 260機以上の航空機を使用して、G500およびG600艦隊は90を超える都市ペアスピードレコードを合わせて保持しています。
合計年間コストレビュー
運用費用の内訳
航空機の初期費用は、売り手の小売価格だけではありません。特定のモデルの実際の価格を決定する場合、運用コストは重要です。航空機タイプの運用コストは、変動費と固定費に基づいて計算されます。これらのコストは、航空機のメーカー、モデル、年間飛行時間とは異なります。

写真:Anna Zveeva |ウィキメディアコモンズ
固定費には、乗組員と給与費用、格納庫料金、ジェット管理、保険費用、規制費用、保守または検査が含まれますが、これらに限定されません。変動費は、燃料費、処理料、不規則なメンテナンス、ケータリングコスト、およびその他のオプションです。 G600年間固定操作コストは833,195ドルです。
| 固定費 |
額 |
|---|---|
| 乗組員と給与費用 |
456,234ドル |
| ハンガー |
148,900ドル |
| 船体保険 |
76,463ドル |
| 賠償責任保険 |
45,000ドル |
| ジェット管理 |
78,000ドル |
| その他 |
28,598ドル |
| 総固定費 |
833,195ドル |
年間450以上の飛行時間に基づくG600の総変動費は、2,778,300ドルです。以下の表は、200および400の飛行時間に基づく詳細な年間費用を示しています。
| 変動コスト |
年間200時間飛行 |
400時間/年の飛行 |
|---|---|---|
| 燃料費用は1ガロンあたり7.23ドルです |
727,338ドル |
1,454,676ドル |
| メンテナンス |
105,846ドル |
211,692ドル |
| エンジンオーバーホール |
191,670ドル |
383,339ドル |
| 処理費用 |
80,000ドル |
160,000ドル |
| その他変数 |
30,000ドル |
60,000ドル |
| 合計変動コスト |
1,134,854ドル |
2,269,708ドル |

写真:Media_Works |シャッターストック
ジェット市場のG600
Falcon 8xは、最大16人の乗客を収容する6450 nm(7423マイル、11945 km)の範囲を提供し、それぞれ400または200の飛行時間でそれぞれ2,358,391ドルまたは1,512,989ドルの合計年間運用コストが低くなります。一方
最大19人の乗客を収容する7700 km(8861マイル、14260 km)の範囲を備えたグローバル7500は、$ 3,110,984および$ 2,081,470を請求します。
| 年間450時間以上飛行 |
ガルフストリームG600 |
Bombardier Global 7500 |
ダッソーファルコン8x |
|---|---|---|---|
| 航空機の価格 |
55,000,000ドル |
70,000,000ドル |
50,000,000ドル |
| 総固定費 |
1,189,953ドル |
1,261,224ドル |
1,199,797ドル |
| 総変動費 |
2,778,300ドル |
3,002,400ドル |
2,918,700ドル |
| 年間運用コスト |
3,968,253ドル |
4,263,624ドル |
4,118,497ドル |
| 総1時間ごとのコスト |
8,818ドル |
9,474ドル |
9,152ドル |
G600および
優れたパフォーマンスと豪華な旅行体験を提供します。ただし、8倍はより燃料効率が良くなります。 G600は、速度、範囲、キャビンサイズに優れています。
より高い販売価格と飛行範囲を提供します。ただし、両方の航空機は最大19人の乗客を収容できるため、移動距離が少ない場合はG600を信頼できるオプションにします。
運用コストを管理するための鍵
購入者は、特に所有航空機である場合、正確な航空機価格を計算するためにこれらの値を細かく監査する必要があります。買い手は、航空機を購入する前にこれらの要因を考慮する必要があります。
- 航空機の耐空性文書
- エンジンの年齢と条件
- メンテナンスとインシデント履歴
- 飛行履歴と保管条件
- 部品およびメンテナンスサービスの可用性
- 保険情報(該当する場合)
ただし、所有者からの直接購入を検討することにより、運用コストの削減は効果的です。それを地元にリースします固定ベース演算子FBOも収益性があります。航空機を手入れの行き届いた格納庫に保管すると、航空機を外部の損傷因子から保護するのに役立ちます。これにより、環境への影響も軽減されます。
また、自宅で燃料を供給することも可能であり、部品は日常的にかさばられています。覚えておいてください
Subscription
Enter your email address to subscribe to the site and receive notifications of new posts by email.
