エアバスA321neosアメリカン航空は、アラスカ航空から購入した場所はどこですか？

Corey

2024-01-30

昨年、アラスカ航空は、バージンアメリカの買収から継承されたエアバスファミリー航空機の退職により、すべてのボーイング企業に戻りました。航空会社がパンデミック中にすぐにA319を捨てたので、2023年までA320とA321neosを維持しました。

A320は他の航空会社によって取り上げられていますが、A321neosにはすべて新しいオペレーター、American Airlinesがあります。現在、テキサス州のフォートワースに本拠を置くキャリアは、1年以内にサービスに入ると予想されているため、飛行機を準備しています。

彼らは今どこにいますか？

噂が数か月間渦巻いた後、10月にアメリカ人がアラスカの10のA321neosを購入すると報告しました。この動きは、キャリアとA321プログラムへのアメリカの投資の両方とのパートナーシップを考えると、やや予測可能でした。飛行機の種類は、航空会社の国内運営のバックボーンであり、艦隊に200 A321と70のA321neosがあります。

写真：エンジェルディビリオ|シャッターストック

買収されたジェット機はすべて、元航空会社によってもともと注文されたため、バージンアメリカに固有の登録番号がありました。ただし、航空機はアメリカと操作する前に再登録されます。からのデータによるとPlaneSpotters.net、7つの飛行機は、ニューメキシコ州ロズウェルに「保管」され、2つはサンアントニオに、1つはテキサス州アマリロに「保管」されています。

航空機	年	配送日	新しい登録	現在の場所
N921VA	6.8年	2023年12月	N950XV	12月20日現在、ロズウェルエアセンター（列） *
N922va	6.7年	2024年1月	N951XV	ロズウェルエアセンター（列） *1月4日現在
N923va	6.3年	2023年10月	N952XV	9月6日現在、サンアントニオ国際空港（土） *
N924VA	6.0年	2023年10月	N953XV	12月21日現在、ロズウェルエアセンター（行） *
N925va	6.2年	2023年11月	N954XV	ロズウェルエアセンター（列） *1月23日現在
N926VA	5。8年	2023年11月	N955XV	12月6日現在、サンアントニオ国際空港（土） *
N927va	5。9年	2023年11月	N956XV	1月27日現在、リック夫アマリロ国際空港（AMA） *
N928VA	5。7年	2024年1月	N957xv	ロズウェルエアセンター（行） *1月10日現在
N929va	4.7年	2023年12月	N958XV	12月18日現在、ロズウェルエアセンター（列） *
N930va	4。6年	2023年12月	N959xv	12月5日現在、ロズウェルエアセンター（列） *

航空機が保管中であると報告されていますが、ch-aviation「保存」としてリストされているN957XVを除き、「メンテナンス」の下にある飛行機のステータスをリストします。さらに、N959XVはすでにアメリカのカラーリングで塗装されていると考えられています。 10機の平均年齢は5.87歳です。

まったく同じではありません

キャリアの艦隊に統合されているにもかかわらず、アメリカの艦隊の既存のA321neosとはいくつかの違いがあります。第一に、登録の終了時にほとんどが「AA」または「AN」があるため、尾の数は異なります。意図的に決定されたかどうかにかかわらず、買収されたジェッツの「XV」の尾番号は、エクスビルギンアメリカを有能に表し、他の人と区別できます。

別の要因は、CH-Aviationによると、飛行機が技術的に異なるバリアントであることです。アメリカのオリジナルのA321neosはA321-200NXSに指定されており、以前のアラスカジェットはA321-200NSです。 2つの区別はドアの配置であり、-200NXSが座席容量を増加させることができると報告されています。

写真：Vincenzo Pace |単純な飛行

どちらのバリエーションにも6つの主要なドアがありますが、-200NXは合計10の出口（翼の上に4つの出口）を高密度構成で持つことができます。 -200NSにはオーバーウィングの出口はなく、胴体の両側に4つの主要なドアがあり、合計8つの主要なドアがあります。アメリカの既存のA321neosには8つの出口があります。6つの主要なドアと2つのオーバーウィング出口です。飛行機が合計196人の乗客を収容するため、翼の上の出口の2番目のペアは非アクティブ化されているように見えます。エアバスによると、高密度構成での-200NXのフル容量は244人の乗客であり、他の2つのオーバーウィング出口が必要になることは確かです。

容量と座席の構成

アメリカ人は、サービスに入るときに旧アラスカジェットの座席構成を維持すると推測されていますが、航空会社によって確認されていません。アラスカによると、10のA321neosには190人の乗客の座席容量があり、これはアメリカのA321neosより6人少ないです。ただし、航空会社のA321と同じ量です。

写真：Wireestock Creators |シャッターストック

アメリカ人は近年、いくつかの例外を除いて、すべての平面タイプをそれぞれのインテリア構成に構成するために働いてきました。取得したA321neosがサービスを開始する前に再構成されていない場合、特定の座席形式を反映したアメリカのウェブサイトへの更新が差し迫っています。ただし、飛行機がキャリアの既存のA321neosよりも少数の座席しかないことを考えると、A321neo艦隊を簡素化するために、より早く構成される可能性があります。