王立カナダ空軍の艦隊にはどの戦闘機がありますか?
王立カナダ空軍(RCAF)は、約260機の航空機の艦隊を運営しており、12,000人以上のアクティブデューティ担当者を維持しています。 RCAFは、カナダの空域を保護し、北米とその同盟国を守る責任があります。
長年にわたり、カナダの空軍は多くの紛争での努力を支援し、最も近代的な航空機の多くと最新の艦隊を維持しています。爆撃機がないため、組織は輸送および監視航空機を運営しています。によるとRCAF、
「王立カナダ空軍(RCAF)は、国防とカナダ軍の一部です。米国と協力してカナダと北米の空域を擁護および保護します。RCAFは国際的な平和と安全にも貢献しています。」
ただし、唯一の戦闘機(軍隊がUAVを操作するため、有人航空機)は空軍の89の戦闘機です。これらの航空機は現在、F/A-18ファミリーの2つの異なるバリアントに属していますが、カナダの戦闘機艦隊は今後数年間で近代化されます。
F/A-18ホーネット
- 長さ:60フィート1.25インチ(18.31 m)
- 翼幅:44フィート8.5インチ(13.62 m)
- 高さ:16フィート0インチ(4.88 m)
- 最大離陸重量:66,000 lb(29,937 kg)
- 内部燃料容量:F/A-18E:14,700 lb(6,667 kg)、F/A-18F:13,760 lb(6,241 kg)
- 外部燃料容量:最大4×480 gal(1,800 L)タンク、合計13,040ポンド(5,914 kg)、2x 515 gal(1,949 L)コンフォーマル燃料タンクのオプションは、ブロックIII上の追加7,000ポンド(3,175 kg)の合計7,000ポンド(3,175 kg)
- パワープラント:2×General Electric F414-400 Turbofans、13,000 lbf(58 kN)スラストそれぞれ乾燥、22,000 lbf(98 kN)、アフターバーナーマキシマム速度:1,030 kN(1,190 mph、1,915 km/h)40,000 ft(12,190 m)(12,190 m)
- 範囲:1,275 nm(1,458マイル、2,346 km)の2つのAIM-9の武装
- 戦闘範囲:444 nm(511マイル、822 km)2×480ガロンのドロップタンクを伴う阻止ミッションの戦闘半径
サービスの天井:52,300フィート(15,940 m)
米国軍は海軍の運送業者戦隊と海兵隊のストライキ作戦のためにF/A-18を独占的に留保していますが、戦闘機は長い間カナダ空軍の主力でした。この組織は、有名な戦闘機ジェットのバリアントをそれ自体専用に注文し、メーカーのマクドネル・ダグラスは喜んで必要な修正を行いました。
写真:ボーイング
CF-18ジェットは、カナダの国防省による広範な捜索の後、空軍のすべてのニーズに合わせて新しいマルチロール戦闘機を見つけるために選ばれました。航空機は1982年にマクドネルダグラスの組立ラインから最初に転がり、1988年の生産終了までに130航空機が建設されました。

Korona Lacasse |ウィキメディアコモンズ家族は、シングルシートの伝統的な戦闘機であるCF-18AとCF-18Bに分割され、新しいパイロットを訓練するための2人乗りの構成を提供します。 60を超えるCF-18ASおよび30のCF-18BSを含むこれらの航空機のうち90以上は、ケベックとアルバータ州の基地からカナダ空軍を備えた保管または保管を維持しています。
オーストラリア航空写真:この組織は、オーストラリア空軍王立で以前に勤務している18 f/a-18ホーネットも運営しています。これには、12枚のF/A-18A航空機と6つのF/A-18Bジェットが含まれ、さらに7つのF/A-18Bジェットがあります。
、カナダ空軍に販売されている航空機の総数を最大25歳にします。
- F-35プログラム
- 長さ:51.4フィート(15.7 m)
- 翼幅:35フィート(11 m)
- 高さ:14.4フィート(4.4 m)
- 最大離陸重量:65,918 lb(29,900 kg)
- 燃料容量:18,250ポンド(8,278 kg)内部
- パワープラント:1×Pratt&Whitney F135-PW-100 Afterburning Turbofan、28,000 lbf(125 kn)スラストドライ、43,000 lbf(191 kn)、Afterburnermaximum速度:MACH 1.6
- マッハ1.06、700ノット(806 mph; 1,296 km/h)海面で
- 範囲:1,500 nm(1,700マイル、2,800 km)
- 戦闘範囲:669 nm(770マイル、1,239 km)内部燃料上の阻止ミッション(空中面)、760 nm(870マイル; 1,410 km)、内部燃料の空対空構成
フォーブスサービス天井:50,000フィート(15,000 m)からの分析によると
、カナダ空軍のF-18は、他のNATO戦闘機と比較して不十分でした。その結果、オタワは組織の在庫を近代化する方法を求め、最新の戦闘機であるロッキードマーティンF-35ライトニングIIを購入することを決定しました。参照:
驚くほどマルチロール戦闘機を欠いている5つの空軍
ちょうど1年前、2023年1月、カナダ軍は88枚のF-35ジェット機に大規模な注文を行い、航空機は生産の遅れの中で2026年に配達を開始する予定です。これらの飛行機は、ステルス能力と非常に優れた武器システムを備えた組織が現在運営しているF/A-18よりも多くの利点を提供します。
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