一体なぜエア・カナダはバッグを紛失した乗客一人を訴訟するのでしょうか?
驚くべき事態の展開として、エア・カナダは、荷物の紛失に関する紛争を受けて、乗客に対して法的措置を開始した。この異例のケースは大きな注目を集め、乗客の権利と航空会社の責任について疑問が生じた。この不可解な事件について詳しく見ていきましょう。
事件:バッグ紛失事件
2022年、乗客のアラア・タンナスさんと妻のナンシーさんは、トロントからバンクーバー行きのエア・カナダ便に搭乗した。目的地に到着すると、チェックインしたスーツケースがどこにも見当たりませんでした。によるとCBCレポート、エア・カナダの従業員は夫妻に、航空会社は荷物の所在について何の手がかりもないと伝えた。
タンナス氏はこう語った。
「彼らは荷物を追跡することさえできませんでした。それがトロントにある場合や、途中にある場合です。私は荷物がなくなったという印象を持っていました。」
航空会社の従業員は、タノウスさんと妻に、必需品には「妥当な金額」を使ってもよいと伝えた。そこで、夫婦は紛失したカバンの中にあった、使用する必要のある品物を購入し始めた。
紛失物と発見物
タンナスさんと妻が上陸した翌朝、荷物が到着した。これは紛失したのではなく遅延したことを意味しており、この事件を深く掘り下げる際に留意すべき重要な事実です。しかし、スーツケースが紛失したと思われてから夫婦に返却されるまでの間に、2人は代わりの品物を買いに出かけており、総額は3,435ドルに達した。 Tannous さんが補償を求めてこれらの領収書をエア・カナダに提出したところ、航空会社は訴訟の解決として 250 ドルを提示しましたが、Tannous さんはこの申し出を拒否しました。代わりに、彼はカナダ運輸庁(CTA)に苦情を提出することにしました。

写真: デルタ航空
事件から2年以上経った2024年、ついにCTAはこの問題に関する裁定を下し、エア・カナダに対し、荷物の遅延に対して夫妻に2,079ドルを支払うよう命じた。によるとCBCニュース, Tannous氏は結果に満足し、CTA側の公正な決定だったと述べた。
法的措置へのエスカレーション
残念なことに、夫婦の満足は2024年のクリスマスイブに打ち切られ、エア・カナダがCTAの決定に異議を申し立てようとしてタンヌース氏を連邦裁判所に提訴した。
カナダでは、現在の規定では、CTA職員が判決を下した後、その結果に同意できない場合、乗客または航空会社は連邦裁判所でその決定に対して異議を申し立てることができる。航空会社がCTAの裁定に異議を唱えるのは異例だが、影響を受ける一部の乗客や消費者擁護派は、乗客が法廷で争わなければならない立場に決して置かれないように苦情制度を改革すべきだと考えている。
航空会社などの大きな組織に対して法的援助を求める費用が乗客の負担となるため、この規則は本質的に乗客を不利な立場に置くことになります。タナス氏は訴訟弁護士を雇う予定はないが、次のように述べた。
「衝撃的でした。何年もかけて航空会社にお金を費やしてきたのに、航空会社が2,000ドルの請求を求めて控訴しているのを見るのは残念です。これ以上お金を無駄にする必要はありません。」
引用された電子メールには、CBCしかし、CTAの広報担当者ヤドリノ・フオット氏は次のように述べてこの規則を擁護した。
もっと詳しく知る:米国リサイクル可能なプラスチック袋同盟によると、カリフォルニア州のプラスチック袋禁止は利益よりも害の方が大きい
「政府機関による決定の対象となる者は、それが自分の権利や利益に影響を与える場合、裁判所による審査を通じてその決定に異議を申し立てることができます。これはカナダの司法制度の仕組みの重要な部分です。」
タンナスに対するエア・カナダの訴訟
エア・カナダによるタノウス夫妻に対する訴訟は、衝撃的ではあるものの、いくつかの議論の余地がある。航空会社は、タンナス氏と妻が、紛失ではなく遅延した荷物の交換に費やした金額を正当化する証拠を提出していないと主張した。
- エア・カナダは、夫妻が到着した翌朝に荷物が到着したにも関わらず、同日遅くに購入した女性用ランニングシューズの領収書を提出したと述べている。
- タンヌースさんはまた、エア・カナダが夫妻の元の荷物を返却した2日後に購入した1,310ドルのモノグラム入りスーツケースの領収書も提出した。
- この決定に関して、航空会社は、決定を下したCTA職員が決定に至る際に関連規定を「適切に、合理的に、またはまったく適用および/または解釈しなかった」と主張した。

写真: エア・カナダ
しかしタナス氏は、エア・カナダが法廷で異議を申し立てている自身の行為を擁護した。ランニング シューズの購入についてタヌスさんは、スーツケースが何の前触れもなく到着する前に、その朝早くホテルを出発したと述べた。彼らが女性用のランニング シューズを購入したのは、外出していて荷物が戻ってきたことに気づかなかったときでした。
モノグラム入りのスーツケースについては、タノウスさんは交換品を自宅に運ぶために購入したと語った。また、エア・カナダに支払を命じられた2,079ドルは、交換品の費用をカバーするのに十分な額であり、新しいスーツケースの購入には十分ではないとも付け加えた。

この記事の執筆時点では、この訴訟はまだ法廷で進行中であり、判決は下されていない。それにもかかわらず、タノス氏は世論の法廷で勝つことを望んで自分の訴訟について声を上げていると述べた。
この種のケースは初めてではない
この訴訟は、手荷物紛失に対する航空会社の責任と乗客が請求できる補償の範囲をめぐる複雑さを浮き彫りにしています。これは、手荷物受取所に関する航空会社のポリシーを明確にコミュニケーションし理解することの重要性を強調しています。さらに、航空会社との紛争が論争になった場合に乗客が直面する可能性のある法的影響についての懸念も生じます。

写真: ナイルズベリ |シャッターストック
驚くべきことに、カナダで航空会社が乗客を裁判に連れて行くのはこれが初めてではない。 2024年、航空会社は4件のCTA判決を法廷に提起しており、そのうち2件についてはエア・カナダが責任を負っている。現在進行中の訴訟の1つは、エア・カナダの乗客、アンドリュー・ダイコウスキーとアンナ・ダイコウスキー夫妻に関係しており、飛行機の遅延に対して2,000ドルの賠償金を与えられたが、航空会社はこの決定について法廷で争っている。
大西洋を越えた最近の別の訴訟では、ライアンエアーは2025年1月、手に負えない行為を理由に乗客を1万5000ドル以上を求めて訴訟を起こしていることを明らかにした。によると、ニューヨークポスト、匿名の乗客の妨害行為により、ダブリンからスペインのランサローテ島行きの便がポルトガルのポルトに目的地変更され、一晩遅れた。飛行機の乱れにより乗客計160人が影響を受けた。
写真:ジェイク・ハーディマン |シンプルな飛行
ライアンエアは、目的地変更に伴う乗客費や宿泊費、着陸費などの費用の回収を求めて乗客を訴訟している。ライアンエアの声明では次のように述べられている。
「乗客の多くはリラックスした夏休みを楽しむために家族や友人と一緒に旅行に出かけていますが、一人の乗客の手に負えない行動の結果、不必要な混乱や休暇の短縮に見舞われることは容認できません。」
手荷物紛失に関して最悪のランクにランクされる
北米の航空会社全体の手荷物取り扱いパフォーマンスに関する最近の評価では、エア・カナダが手荷物紛失に関して最も悪い成績を収めていると特定されました。によるとMSN、この評価はトリップアドバイザーの口コミ 475,000 件に対して実施され、スロットジラは、これらの航空会社内での手荷物の誤った取り扱い事件の懸念すべき傾向を浮き彫りにしています。
国内最大の航空会社であるエア カナダがリストのトップとなり、レビューの 6.18% が手荷物の紛失について言及しています。分析された31,409件の口コミのうち、不満を抱いた1,942人の乗客が、航空会社による荷物の置き忘れに関する問題を報告した。続いて、別のカナダの航空会社であるフレア航空も、手荷物紛失の問題を指摘するレビューが 5.55% ありました。 3 位はまた別のカナダの航空会社サンウィングで、手荷物の紛失に関するレビューの 5.08% を占めています。
これら 3 社を含め、合計 6 社のカナダの航空会社が手荷物紛失ワースト トップ 10 の航空会社リストに入った。これらの調査結果は、カナダの航空会社が手荷物処理システムを再評価し、強化する必要性を強調しています。
すべての希望が失われたわけではない:Apple AirTag の発売パートナー
より堅牢な追跡技術の実装、スタッフのトレーニングの強化、運用プロトコルの改善は、荷物紛失の発生率を減らし、乗客の信頼を回復する上で極めて重要なステップとなる可能性があります。そしておそらく、これらの措置が適切に実行されれば、乗客を裁判にかける必要がなくなるかもしれません。
ありがたいことに、この面ではある程度の進歩が見られます。 2024 年 12 月、エア カナダはユナイテッド航空と並んで、Apple の「Find My Share Items Location」機能を顧客サービス システムに統合した最初の航空会社となりました。このツールを使用すると、AirTag またはその他の Find My ネットワーク接続アクセサリを備えた旅行者が、紛失した物のリアルタイムの位置を航空会社の担当者と共有できるため、遅延または置き忘れられた手荷物を迅速に見つけることができます。
この機能は、Apple の最新のソフトウェア アップデート (iPhone の場合は iOS 18.2、iPad の場合は iPadOS 18.2、Mac の場合は macOS 15.2) で利用できるようになりました。 Find My アプリを通じて、顧客はアイテムの場所の共有リンクを生成し、航空会社のカスタマー サービス チームに提供できるため、紛失した手荷物の追跡と回収が容易になります。
結論
航空会社には紛失した手荷物について乗客に補償する義務があるが、この訴訟はそのような請求には限界があることを示している。乗客と航空会社の両方は、法的なもつれを回避し、公正な解決を確保するために、このような状況に慎重に対処する必要があります。

写真: Photofex_AUT |シャッターストック
Subscription
Enter your email address to subscribe to the site and receive notifications of new posts by email.
