あなたが乗ったことのないかもしれない中央アジアのレガシー航空会社 5 社

Corey

世界で最も見過ごされてきた地域の 1 つである中央アジアは、ゆっくりと世界で最も急速に成長する民間航空ハブの 1 つとなり、この地域の航空会社は世界中の目的地に新しいサービスを提供し続けています。

中東のスーパーコネクターはこの地域の南西部のハブを拠点とし、ヨーロッパとアジアの伝統的な航空会社がこれらの国への便を運航しているため、これらの中央アジアのハブに就航したり、これらのハブを経由して接続したりした航空会社は比較的少数です。

写真: エリヤフ・ヨセフ・パリパ Shutterstock

それにもかかわらず、この地域の経済発展が続くにつれて、中央アジア内の民間航空輸送市場は年々強くなってきました、古い通信会社の成長と新しい通信会社の設立を促します。その結果、この地域内外でさまざまな航空会社が運航していることを知る人が増えています。

このような最近の成長にもかかわらず、中央アジア地域には長い間伝統的な航空会社がありました。その多くはソ連の衰退によって生まれた。比較的限られた地域ネットワークを運営し続ける企業もあれば、真に世界的な通信事業者になった企業もあります。中央アジアの 5 つの地域を詳しく見てみましょう

おそらく旅行中に飛行機に乗ったことがないでしょう。


ウズベキスタン航空

目的地数: 58

主なハブ:

  • イスラム カリモフ タシケント国際空港 (TAS)

ウズベキスタン航空は、ソ連崩壊後、中央アジア地域に設立された最初の航空会社のひとつで、以前はソ連のフラッグキャリアであるアエロフロート航空のウズベキスタン部門の大部分を引き継ぎました。この航空会社は、ウズベキスタンの人々にとって安全で現代的で信頼できる航空会社になるという大胆なビジョンを持ったウズベキスタン大統領によって 1992 年に設立されました。

この航空会社は当初ソ連製の航空機に依存していましたが(イリューシン Il-114 のローンチカスタマーでもありました)、現在では完全に西側製の航空機で構成される最新の航空機を運航しています。フライトグローバルによると。地域子会社のウズベキスタン エクスプレスと合わせて、この航空会社は 33 機のジェット機で世界 58 の目的地にサービスを提供しており、独自のフリークエント フライヤー プログラムを提供しています。

ウズベキスタン航空は、ヨーロッパやアジア各地の目的地への長距離路線を運航していることでも知られています。同社は特に大西洋横断サービスを1便のみ運航しており、タシケントのハブ空港とニューヨーク市のジョン・F・ケネディ国際空港(JFK)間の直行便を運航しており、この便は同社のボーイング787ドリームライナー機材で運航されている。


エア アスタナ

目的地の数: 60以上

プライマリハブ:

  • アルマトイ国際空港 (ALA)
  • ヌルスルタン・ナザルバエフ国際空港 (NQZ)

カザフスタンのフラッグキャリアであるエア・アスタナは、国の元フラッグキャリアであるエア・カザフスタンの後継として23年前に就航しました。この航空会社は国の政府系ファンドであるサムルク・カズィナが過半数を所有しているが、英国に本拠を置く航空宇宙複合企業BAEシステムズが航空会社の株式の49%を所有している。

近い

同社はボーイングとエアバスの航空機を30機以上運航しており、ボーイング787-9型機3機を含む15機の未発注を維持している。この航空会社は主に中央アジア内の目的地へのサービスに重点を置いていますが、近年は国際ネットワークを拡大し、東アジアやヨーロッパの長距離目的地への便を就航させています。


トルクメニスタン航空

目的地の数: 29

プライマリハブ:

  • アシガバート国際空港 (ASB)
  • トルクメナバート国際空港 (TRZ)

ソ連崩壊後、国際民間航空機関(ICAO)に加盟した中央アジアの国トルクメニスタンには航空会社が1社しかない。国有のフラッグキャリアであるトルクメニスタン航空は、1992 年に最初の商業便を就航させ、この航空会社は旧ソ連共和国として初めて西側製ボーイング 737 を購入しました。

写真: Vytautas Kielaitis Shutterstock

この航空会社の拡大への歩みは比較的遅く、電子発券システムを導入したのは 2011 年になってからです。通信事業者のウェブサイトによると。それにもかかわらず、同社は現在、15 機の 737 および 777 ファミリー航空機で 14 の国際目的地へのフライトを運航しています。


アヴィア・トラフィック・カンパニー

目的地数:16

プライマリハブ:

  • マナス国際空港 (FRU)

アヴィア トラフィック カンパニーは、キルギス国外で運航する数少ない大手航空会社の 1 つで、その主なハブ空港はキルギスタンの主要国際空港です。この小国の他の航空会社と同様に、この航空会社も欧州連合内での運航やEU空域の飛行が禁止されている航空会社のリストに載っている。

写真:A.サヴィン |ウィキメディア・コモンズ

推奨読書:ヨーロッパおよびアジアのレガシー航空会社が中東の航空会社の成長に対応した 5 つの方法

16の目的地に就航しているこの航空会社は、主にキルギスとロシア国内の多くの目的地を結ぶ役割を果たしています。同社の航空機はわずか 6 機で、エアバス A320-200 型機とボーイング 737-300 型機で構成されています。


アリアナ アフガン航空 (アリアナ)

目的地の数: 13

プライマリハブ:

  • カブール国際空港 (KBL)

このリストにある唯一の航空会社でソ連以前から存在するアリアナは、1955 年 1 月 27 日にアフガニスタンのフラッグ キャリアとして設立されました。この航空会社は国内線だけでなく、アジア各地の目的地への長距離便も運航しています。

写真:ヤコフ・オスカノフ |シャッターストック

この航空会社は当初、設立当初は西側諸国と提携しており、1957 年にはパン アメリカン ワールド航空が同社の少数株式を取得しました。しかし、現在、この航空会社は欧州連合内での運航が禁止されている航空会社のリストに載っています。

2021年に遡ると、タリバンの政権復帰を受けて国内線はすべて欠航となったが、それから間もなく、同年の秋に運航が再開された。現在、アリアナ艦隊は次の航空機で構成されています。

航空機の種類:

アリアナ艦隊の数:

エアバス A310-300

3

ボーイング 737-400

2

ボーイング737-500

1