Cobra Maneuverが戦闘でほとんど役に立たないのはなぜですか?
Cobra Maneuverは、最初に開拓された有酸素スーパーマネービラビリティの例です。
ソビエトがそれを命名する数十年前に35人のドラケンであるSaabで。操作はソビエトと後のロシア語に関連付けられました
(特に
戦闘機の家族)。それは間違いなくその1つですが
、実際に空対空の戦いに価値がありますか?
コブラ操作の起源
Cobra Maneuverは劇的な戦闘機の操作であり、ジェットが急激に鼻を上げ、非常に高い攻撃角度で航空機を一時的に失速させ、全身ブレーキを引き起こします。戦闘機は、高度を獲得することなく、通常の位置に戻ります。
写真:Photofex_aut L Shutterstock
スウェーデンのサーブ35 Draken(インターセプターファイターとして設計)は、Cobra Maneuverを実行した最初の既知の航空機でした。 1955年に最初に飛行し、その型破りな翼の設計により、1989年にソビエトが普及するずっと前に操縦を行う最初の既知の航空機になることができました。また、シリアのパイロットは1989年以前にMIG-21でそれを実行したようです。
| スウェーデンのサーブ35ドラケン - コブラマニューバーの先駆者: |
|
|---|---|
| 役割: |
戦闘機インターセプター |
| 構築された数: |
651 |
| 状態: |
引退 |
| 最初に飛んだ: |
1955年 |
| メーカー: |
Svenska Aeroplan AB(Saab) |
ソビエトは、1989年のLe Bourget AirshowのSU-27エアロバティックスディスプレイでViktor Pugachevが最初に公に実証した1989年に、操縦を名声に駆り立てました。操作は何十年も前から存在していましたが、以前は一般に知られておらず、すぐにプガチョフコブラマニューバーと呼ばれていました。
可能な限り最大のレーダー断面を提示します
Cobra Maneuverは、SU-27フランカーのようなソビエト(そしてその後のロシア語)の戦闘機によって頻繁に行われます。観客を驚かせ、ソビエト/ロシアの戦闘機の優れた操縦性を実証することは主にスタントです。

写真:Darwid Lech |シャッターストック
空対空のドッグファイティングでの使用に関しては、コブラ操作は通常、レーダーを求めるミサイルの形で閉じる際に死を抱きしめるよりも有用性がほとんどないと見られています。コブラ操作は熱を求めるミサイルを混乱させることができるかもしれませんが、米国はレーダーを求めるミサイルを使用しています(イーサン・ロング(米軍の軍曹)が指摘しているように彼の指摘舌のYouTubeビデオ。
ソビエトのジェット機との空対空戦での西洋の航空機の観点から、西部の航空機はロシアのジェット機のレーダー署名を追跡します。ロシアのフランカーがコブラ操作を引っ張った場合、それは本質的に動きを停止し、ジェットの可能な限り最高の景色を提供します。航空機のレーダー断面における空対空ミサイルのホーミングも、可能な限り最高のターゲットを受け取ります。要するに、フランカーは座っている(またはむしろ失速した)アヒルです。
疑わしい有用性のニッチな操作
エンゲージメントが昔ながらのドッグファイトである、または現代の第5世代の戦闘機が何らかの奇妙な理由で視覚的な手の信号を交換するために飛び込んだ場合(トップガンマーベリックのように)ニッチなシナリオでは、敵の戦闘機をまっすぐに撃つことで敵の戦闘機を後ろに到達させるために使用できます。

写真:FastTailWind L Shutterstock
失われた対気速度
ただし、これには2つの大きな欠陥があります。 1つは、敵が過去に撃った場合、その航空機には対気速度があり、それを使用して、現在走っている航空機の周りを走り続けるか、操作できることです。コブラ操作も必要ありません。スロットルを引き戻すか、エアブレーキを打つだけで十分だからです。
米国の第5世代ジェットは後方に発射します
もう1つの主要な問題は、F-35 Lightning IIやF-22 Raptorなどの高度なアメリカの戦闘機ジェットが自分の後ろで撮影できることです。フランカーが現在後部にある場合、問題はありません(これは銃が前方に撃つことができなかった1942年ではありません)。アレックス・ホリングスからSandboxxニュースF-35には周囲に赤外線カメラがあり、パイロットがその背後にターゲットを見てから、AIM-9XブロックIIサイドワインダーミサイルとそのターゲットを引き付けることができると説明しています。そのミサイルには、180度のターンを実行できる高度なスラストベクトル制御が付属しています。

写真:米空軍
これは、Cobra Maneuverが役立つ可能性がある想像できるシナリオがないということではなく、それが特に関連性がないほどニッチであるということではありません。
F-22 Raptorができないことは何もありません
(彼らはまだ優れた空力性能を持っていますが)。モダンな戦闘機をクラスで最高のものにし、究極のファイティングマシンを最高にしているのは、しばしば見られないものであり、その目に見えないものは、ネットワークの能力、戦場の絵を描き、高度なセンサーとそのコンピューティング能力を参照しています。がある
(マッハ2.2で飛ぶ可能性があります)、そしてデザイナーが遅くさえした理由
マッハ1.8からマッハ1.6にダウンします。

写真:米空軍| DVIDSハブ
お勧めの読み取り:Saab 35 DrakenがCobra Maneuverを実行するための世界で1位であったことをご存知ですか?
西洋の戦闘機は、ロシアのカウンターパートと比較して別のクラスにいるためです(しかし、これはa敬の念を起こさせるエアロバティックショーを作るアビオニクスに関するものです)。ロシア人は、高度なアビオニクスを誇ることができないため、ジェットの優れた操縦性(西部ジェットの最優先事項ではありません)に注意を引くことがよくあります。
| コブラ操作を実行できる航空機の例: |
原産国: |
|---|---|
| F-22ラプター: |
米国 |
| F-16ビュー: |
米国 |
| 35のドラケンを取得します: |
スウェーデン |
| J-10b TVC: |
中国 |
| MIG-21F-13: |
ソビエト連邦 |
| MIG-29A: |
ソビエト連邦 |
| SU-27: |
ソビエト連邦 |
| SU-57: |
ロシア |
ロシアのフランカーはコブラ操作を行うことで有名になっていますが、複数の西部戦闘機もそれを実行することができます。
一般的なダイナミクスF-16 Vista(初期のF-16デモンストレーター)。中国のJ-10B TVCデモンストレーターも2018年にそれを実行しました。
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