アムトラックは、パンデミック中にカットした長距離ルートへの毎日のサービスを復元します

アムトラックと旅行の両方が昨年ラフを持っていました（誰がしませんでしたか？）。したがって、トラベルが順調に進んでいるシグナリング旅行がある場合、アムトラックがいくつかの長距離ルートで定期的なサービスを復元し始めたのは今週のニュースです。

月曜日の時点で、パンデミックの厚さの間にライダーシップ数が少ないため、以前は週に数回削減されましたが、全国鉄道サービスは、西海岸の4つの長距離ルートと中西部の4つのルートで毎日のサービスをすでに回復しています。これは、風光明媚なルートを利用するのが大好きな旅行者にとって、または航空会社が中席のブロックを開けていないことに照らして、パンデミックが正面からバックに登場するまで電車で旅行することを好む旅行者にとって素晴らしいニュースです。

それをアムトラックからの遅れた誕生日プレゼントと呼んでください、3月に50回戻った人。 「50年間、アムトラックは私たちを目的地に結びつけてきました」とワシントン上院議員のマリア・カントウェルの書面による声明を読みました。 「パンデミック中にカットされたサービスを復元する必要があり、さらに50年のアムトラックを楽しみにしています。」

毎日のサービスは、カリフォルニアゼファー（サンフランシスコとシカゴの間）、コーストスターライト（ロサンゼルスとシアトルの間）、エンパイアビルダー（シアトルとシカゴの間）、テキサスイーグル（ロサンゼルスとシカゴの間）ですでに復元されています。

ニューオーリンズ市（ニューオーリンズとシカゴの間）、キャピタルリミテッド（ワシントンDCとシカゴ間）、レイクショアリミテッド（ニューヨーク/ボストンとシカゴの間）、サウスウェストチーフ（ロサンゼルスからシカゴまで）は、5月31日に（ニューヨークからニューヨークへ）、ニューヨークからニューヨークまで）、5月31日に5月31日に毎日毎日サービスを再開する予定です。 Meteor（両方ともニューヨークとマイアミの間を走っている）ライダーは、6月7日まで待たなければなりません。