それは瞬く間に終わりました。まあ、大丈夫、正確には50.6秒です。しかし、何が爽快ではない分です。それは、記録的な粉砕ロケットコースターであるKingda Kaですニュージャージーのシックスフラッグス素晴らしい冒険2005年に解き放たれました。
それがデビューしたとき、それは最高の栄誉を取りました最速地球上で最も高いコースター。それ以来、それは叫び声、豊富なアドレナリンのスパイク、恐ろしいあえぎの大群、そして少なくともいくつかの濡れた下着を引き出しました。 (それが作るのも不思議ではありません最も恐ろしいコースターのリスト。)
この野生のコースターとエンジニアリングの驚異を調べてみましょう。
- コースターの種類:油圧発射ロケットコースター
- 高さ:456フィート(開いたときは世界で最も背が高い)
- 最高速度:128 mph(開いたときに世界最速)
- コースター要素:高さ456フィートのトップハットタワー、90度の上昇と降下
- 自由に浮かぶ放送時間を提供するように設計された129フィートのセカンドヒル
- 最小高さ要件:54インチ
それはまだ最速で最も高いのですか?
最初に発売されたとき、Kingda KaはライバルのCedar Pointとその本質的に似たトップスリルドラッグスターから最も背が高く最速のコースタートロフィーを獲得しました。それは長年にわたって両方の記録を保持していましたが、アブダビのフェラーリワールドの別のコースター、フォーミュラロッサは、その後スピード部門でキングダカを破りました。それは依然として米国で最速のコースターであり、世界で2番目に速いコースターです。
Kingda Kaはまだ高さの記録を保持しています。しかし、それはあまり長く自慢する権利を持っていないかもしれません。非常に異なるコースター、超高層ビルは、2019年にオーランドにオープンし、世界で最も高いコースターとしてマントルを取ります。 (繰り返しになりますが、そのプロジェクトには多くの遅れがあり、決して構築されない可能性があります。)Tripsavvyのリストに他の候補者を見る世界で最も高いローラーコースター。
Kingda Kaは水平に爆発し、128 mphに達します。この驚くべき偉業を世界でどのように達成していますか?ほとんどのローラーコースターがスピードを上げる方法であるポキーチェーンリフトと重力の代わりに、シックスフラッグスライドは油圧発射システムを使用しています。
ロケットコースターは大きな需要を満たすために4つの列車に対応し、その駅に2つの積み込みプラットフォームがあります。 Swiss RideメーカーIntaminが製造したスリルマシンは、肩越しの安全抑制システムを使用しています。
オハイオ州のドラッグスターのように、キングダカは90度のトップハットタワーに登ります。この場合、塔の頂点は、シーダーポイントの元チャンピオンよりも驚異的な456フィート、つまり36フィートの高さに達します。私たちは空中の45の物語について話している。ただし、ライダーは、視界に感謝したり、びっくりしたりする時間はあまりありません。列車は塔を頂いており、反対側をまっすぐに418フィート急落してから、270度の垂直スパイラルに入ります。 (トップスリルドラッグスターには、リターンドロップにスパイラルが含まれていません。)
乗客の重量荷重、風の状態、およびその他の変数に応じて、Kingda Kaは、トップハットタワーの上部を迅速またはゆっくりとナビゲートする可能性があります。まれに、列車は頂上に到達し、塔を荷物を積み立てるステーションに向かって後方に走る前に列車が出て行くことがあります。そのような場合、乗客は2回目の打ち上げを体験できます。
Dos Asstaut
Kingda Kaの塔の上から指揮官の景色を眺める時間が必要な場合は、Zumanjaro:Dop of Doomに乗ることができます。ドロップタワーライドは、ジェットコースターの塔の裏側を使用して415フィート登ります。トップに到達するには、比較的長い30秒かかります。そこに着くと、Zumanjaroは数秒間ぶら下がってから90 mphで急落します。
Kingda Kaは、信じられないほどの高さとスピードの一部を使用して、放送時間のヒントを提供します。トップハット要素の後、無重力を誘発するように設計された129フィートの高さの丘を登ります。それから、目のことわざの瞬きの後、それは駅に戻ります。 (考えてみると、そうではない可能性がありますどれでもキングダ・カの全面的な攻撃を経験しながら、乗客の間で目を見張るような目を見張るもの。)
それで、乗り心地はどうですか?尋ねてよかったです。読むTripsavvyのKingda Kaの完全なレビューは、コースターをどのように評価するかを確認します。 (ヒント:コースター、速度、高さに関しては、重要ですが、素晴らしい乗り心地を決定する唯一の要因ではありません。)