この新しいヨーロッパの一晩の電車ラインは、あなたがスタイルでレールに乗ることを望んでいます

フランスのスタートアップは、パリで運営されている新しいスリーパートレインサービスで私たち全員を軌道に乗せることを望んでいます。そして、私たちはそれに感謝するためのパンデミックを持っています。ほぼパンデミック後の旅行の風景で窓を覗き込んだ後、の創設者真夜中の電車ヨーロッパの寝台車のチャンスを見ました。そして、真のパリのやり方で、彼らはそれをスタイリッシュな旅にしようとしています。

カントリーホッピングのフライトルートが豊富になり、超予算の航空運賃が現場を浸水する前に、列車の旅行はしばしば最も経済的であり、ヨーロッパ諸国間を旅行するのに最適な方法でした。ホテル（またはその両方）で時間やお金を節約する必要がある場合は、夜通し旅行することを選択し、寝台車のプルダウンベッドに押し込まれます。

しかし、より手頃な価格で利用可能な空の旅のルートが増加したため（多額の国境税と全体的に増加している非営利性が高まっています）、一晩の列車旅行は、過去10年間で金切り声を上げることになりました。 2014年の終わりに、ドイツ、イタリア、フランスを含むいくつかのヨーロッパ諸国の列車事業者は、ゆっくりと段階的に段階的に廃止され、一晩の寝台列車サービスを完全に廃止し始めました。

その後、パンデミックがヒットしました。炭素排出量や気候変動に関するすでに成長している認識と相まって、旅行者は飛ぶのが意欲的ではなく、より環境に優しい旅行方法に興味を持っています。

新しい真夜中の列車に入ります。

「私たちが目指しているのは、ヨーロッパに旅行したい人に飛行機に乗ることをためらうこと、過去の90分間のフライトを作ることです」と、ミッドナイトトレインの共同設立者であるエイドリアン・アモントは語った。たとえば、同社は、列車の1つでパリからローマへの乗車は、同じルートで飛行するよりも23倍少ない汚染を生成すると主張しています。ただし、ミッションはそこで止まりません。ミッドナイトの列車は、より環境に優しい旅行方法を提供するだけでなく、より良い全体的な夜の列車サービスを提供し、最終的に「レールのホテル」を模倣するという考えから生まれました。

ミッドナイトの列車に乗っている乗客は、ワインとカクテルバーを装備しているダイニングカーなど、高級なインテリアや船上のアメニティに加えて、テイクアウトやテーブルサービスに利用できる季節のメニューを見つけることができます。プライベートのホテルの部屋のような宿泊施設はぴったりですが、高品質の寝具、オンデマンド映画、専用バスルームが備わっています。

「人々は親密さを望んでいます」とAumontは言います。 「彼らは見知らぬ人と寝室を共有したくありません。彼らはプライバシー、セキュリティ、そして質の高いベッドを望んでいます。バーやレストランを提供することで、私たちは寛容さと特定のものも提供しています生きている芸術。「

2024年にパリとの間の12の長距離ルートで発売される予定であるこの新しいサービスは、レールでの一晩の乗り物に少し快適さ、活気、ロマンスを戻すことを目指しています。ヴェネツィアシンプロンオリエンエクスプレスのような伝説的な列車のスワンク（またはエクササイズで高いバケットリストの価格）とは一致しませんが、ミッドナイトの列車での乗り物は、ヨーロッパの残りの一晩の列車のほとんどで見つかった飾り気のないオプションから大きなアップグレードを約束します。

価格？同じルートにサービスを提供する低コストの航空会社から人々を引き離すために、Aumontは真夜中の列車に乗ることは、タクシー、電車、荷物料金のチェック、実際の飛行機料金を含む総飛行の総費用と競争する可能性が高いことを暗示しています。

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