NYCは、新しいMoynihan Train Hallを有名な公園の1つと結びつける計画に注目しています

CC:ニューヨーク市は死んだと言ったすべての嫌いな人。

写真:Maremagnum / Getty Images

ニューヨーク市は2021年に意図を持って来ています。すぐに門から、街はゴージャスな新しいデビューをデビューしましたモイニハン列車ホール、1960年代後半に取り壊された元のペン駅のサイトで、ペン駅への補遺が再構築されました。現在、市はすでに、マンハッタンの西側を刷新する計画の次のステップに目を向けています。これは、輝く新しい列車ホールを街で最もユニークな公園の1つに接続しています。

Cuomo知事の新しい計画は、Moynihan Train HallとNYCの有名ハイライン公園。ハイラインは、ニューヨーク鉄道の以前のセクションから再利用された高架公園です。空中で30フィート上にある歩行者の頭の上に伸び、この街中の街は、9番街と10番街から34番街と12番街までの間にあるガンセヴォールト通りから伸びています。

「これは、ニューヨーク市が何十年も見た中で最も野心的な再開発になるでしょう」とクオモ知事言った。 「民間部門の経済が遅れているとき、州政府はインフラストラクチャを構築し、開発を促します。美しいモイニハン列車ホールが開かれ、ペン駅の改修とこのハイライン拡張プロジェクトが今年始まります。

知事のウェブサイトの声明によると、提案されたプロジェクトは、最終的に通勤者をブルックフィールドのマンハッタン西の9番街の出口/出口に連れて行き、モイニハン列車ホールへの入り口のすぐ向かいにあるエントリー/出口に連れて行くように、ハイラインを東に延長することを伴います。

この新しい公共スペースの詳細に興味がある人のために、ブルックフィールドプロパティグループのマネージングパートナーであるベンブラウンは、マンハッタンウェストコンプレックスは、2エーカーの造園されたパブリックプラザに焦点を当てていると言います。

「これらの場所のハイラインを戦略的に拡張すると、新しい公共スペースが作成されるだけでなく、ペン駅とハドソンヤードとその周辺地域の間の歩行者アクセスに関するコミュニティの懸念にも対処します」と知事のウェブサイトで声明を読みます。 「ミッドタウンウエストは、マンハッタンの急成長する商業および住宅地への変身を続けています。ハイラインはニューヨークで最も人気のある高地公園であり、その延長は、この活気のある地域をナビゲートする通勤者、住民、観光客に安全な通過を提供します。」