ニルギリ山鉄道のおもちゃの列車に乗って、ウーティまで

ニルギリ山鉄道のおもちゃの列車に乗って、ウーティまで

インドで最も人気のあるおもちゃの列車の1つ

写真:Dethan Punalur/Stockbyte/Getty Images

ニルギリ山鉄道おもちゃの列車への訪問のハイライトですウーティの人気のある丘の駅、南インドのタミル・ナードゥ州。 19世紀初頭にチェンナイ政府の夏の本部としてイギリス人によって設立されたウーティは、息苦しい夏の暑さから逃れたいと思って観光客を描いています。

鉄道は1899年にオープンし、1908年に完成しました。ユネスコの世界遺産2005年。趣のあるおもちゃの列車は、大きな窓のある青とクリームの木製の馬車を引き出します。

鉄道機能

ニルギリ山鉄道は、メトゥパラヤムからウダガマンダラム(OOTY)、クオンアを経由して、タミルナードゥ州のニルギリの丘にあります。インドの唯一のメーターゲージ、ラック鉄道です。コグ鉄道とも呼ばれ、機関車にピニオンを張るラックが装備された中央のレールがあります。これにより、列車が急な傾斜を上げるための牽引力が提供されます。 (どうやら、それはアジアで最も急なトラックであり、海抜1,069フィートから7,228フィートに増加しています)。

鉄道は主にXクラスの蒸気機関車の艦隊を使用しています。近年、ヴィンテージの石炭火力蒸気機関車は、新しいオイル燃料蒸気エンジンに置き換えられています。これは、繰り返し技術的な障害、質の高い石炭を得る問題、森林火災を引き起こすリスクのために必要でした。退職した蒸気エンジンは、コインバトールとウーティ鉄道駅、およびメトゥパラヤムのニルギリ山鉄道博物館で展示されます。

ただし、aによるとニュースレポート、職員は、鉄道の遺産価値を保持し、石炭火力発電エンジンの1つを再導入することを計画したいと考えています。残念ながら、蒸気圧が不足しているため、2018年2月に試用の実行に失敗しました。

列車の蒸気エンジンは、クーンールとウーティの間のセクションのディーゼルエンジンに切り替えられます。

ルート機能

ニルギリ山鉄道の長さは46キロメートル(28.5マイル)です。それは多くのトンネルを通過し、何百ものトンネルを通過します(そのうち約30個は大きなものです)。鉄道はです特に絵のような周囲の岩だらけの地形のため、渓谷、茶園、そして厚く森林に覆われた丘。 Coonoorは、世界的に有名なお茶を備えており、それ自体が観光地です。最も壮大な景色と最高の景色は、メトゥパラヤムからクーンールまでのストレッチに沿って位置しています。したがって、一部の人々は、この部分に沿って旅行することを好みます。

Mettupalayamに到達する方法

コインバトールは、メトゥパラヤムに最も近い都市です。南約1時間に位置し、インド全土からフライトを受け取る空港があります。

毎日12671ニラギリ(ブルーマウンテン)エクスプレストレインからチェンナイ午前6時15分にメトゥパラヤムに到着し、おもちゃの列車の朝の出発とつながります。 (それはまた、帰りの旅でメトゥパラヤムにトイトレインの夕方の到着とつながります)。ニラギリエクスプレスは、途中の午前5時にコインバトールで停車するため、この列車をそこからメトゥパラヤムに乗ることができます。あるいは、タクシーの費用は約1,200ルピー(18ドル)です。

コインバトールからメトゥパラヤムまで頻繁に走るバスは午前5時から始まり、日中は2つの場所の間に定期的な旅客列車があります。いくつかのまともです予算ホテルメトゥパラヤムでは、翌朝、おもちゃの列車を捕まえるために一晩そこに滞在したい場合。ただし、コインバトールでは、より良い宿泊施設が利用できます。

通常の列車サービスと運賃

1つのおもちゃの列車サービスは、メトゥパラヤムから1日あたりウーティまでのニルギリ山鉄道で運営されています。ルートに沿って7つのステーションがあります。時刻表は次のとおりです。

ファーストクラスとセカンドクラスの両方の座席は、おもちゃの列車で提供されます。 2つの主な違いは、ファーストクラスにはクッションがあり、座席が少ないことです。快適さを心配している場合は、群衆から離れてより平和でけいれんのあまりけいれんの旅をするために、ファーストクラスのチケットを購入する価値があります。出発前に、少数の予約されていないチケットもチケットカウンターで購入できるようになります。ただし、通常、数分以内に売り切れます。急速に需要が高まっているため、2016年に列車に4番目の馬車が追加されました。特に夏には、電車はまだすぐに本を書いています。

大人の列車運賃は、2番目のクラスで30ルピー($ 0.45)、ファーストクラスで205ルピー($ 3)です。予約されていない一般運賃は、15ルピー(0.15ドル)です。

このエリアは両方から雨を受け取ることに注意してください南西および北東のモンスーン、そしてこれは一般的にサービスを破壊します。

夏の列車サービスの再導入

5年間の休憩の後、2018年に特別な夏の列車サービスが推奨されます。

「Heritage Steam Voyage」は、3月31日から6月24日まで、土曜日と日曜日にMettupalayamとCoonoorの間で動作します。列車は公式に呼ばれます。06171/Mettupalayam-CoonorNilagiri Summer Special。午前9時10分にメトゥパラヤムを出発し、午後12時30分にクーンアに到達する予定です。カラーとヒルグローブに停車します。戻り方向、午後1時30分にクーンアを出て、午後4時20分にメトゥパラヤムに到着します

列車には、2つのファーストクラスの馬車と1つの2番目のクラスの馬車があります。通常のおもちゃの列車よりもはるかに多くを支払う準備をしてください!ファーストクラスのチケットは、大人に1,100ルピー(16ドル)、子供に650ルピー(10ドル)の費用がかかります。 2番目のクラスは、大人に800ルピー(12ドル)、子供に500ルピー(8ドル)の費用がかかります。ウェルカムキット、お土産、軽食が搭載されます。

予約する方法

ニルギリ山鉄道での旅行の予約インド鉄道のコンピューター化された予約カウンターで、またはインド鉄道のウェブサイト。特に4月から6月までの夏のピークシーズン中に、できるだけ先に予約することをお勧めします。インドのフェスティバルシーズン(特にディワリの休暇の周り)、そしてクリスマス。列車はこれらの時間のために数か月前にいっぱいになります。

MettupalayamのステーションコードはMTP、Udagamandalam(OOTY)UAMです。