The Trans-America Trailのオフロードの驚異の紹介

長距離の道路旅行は、米国内の旅行文化に精通している人にとっては新しいものではなく、伝説的な道路旅行などルート66文化にとても組み込まれているので、彼らは象徴的です。しかし、特にオートバイを介してオフロード旅行に情熱を持っている人は、多くの場合、道路での長いストレッチの運転を、彼らの旅の記憶に残る部分であるオフロードトレイルの短いストレッチと組み合わなければなりませんでした。

トランスアメリカトレイル（TAT）は、その特定の問題を解決し、ガソリンスタンドや宿泊施設などの施設によくアクセスしながら、長いストレッチのロードライディングを必要としない没入型のオフロードトレイルを作成するように設計されています。

トランスアメリカトレイルの歴史

長距離オフロードトレイルの夢は、オフロードでモーターサイクルを楽しんでいる多くの人々が何年も夢見ていたものですが、そのような壮大な旅を提供するクロスカントリートレイルを作ろうとするのは情熱的なモーターサイクリストのサム・コレロでした。

このトレイルの魔法は、それが本当に新しいトレイルではなく、1つの長いルートを作るために一緒にリンクされた一連の既存のトレイルであるということです。何千マイルものライディングとマップと潜在的なルートを何時間も調査した後、アメリカトランスアメラトレイルの人気が高まっており、発売から数年間でルートを楽しんでいるライダーの数は年々増加しています。

あなたがTATに乗っているときに何を期待するか

長さが5000マイル近くで、あなたが期待できるライディングのセットのセットはありませんが、TATの興味深い特徴の1つは、毎日がライディングの技術的なセクションと楽しむべき興味深い景色があることです。

ルートに沿った日の大半は長さ約200マイルであるため、ほとんどの人はルート全体が約4週間かかることがありますが、代わりにルートの短いセクションに乗ることは完全に可能です。このトレイルは、ほとんどのオートバイがサポート車両を必要とせずに移動できるように、簡単に到達し、妥当な距離で宿泊施設とガソリンスタンドを持つように設計されています。

ルートのハイライト

ルート全体がほぼ全国に広がっているため、あなたが遭遇する景色と景色の種類には大きな多様性があり、なだらかな丘から大草原や高山まで、TATにはすべてが少しあります。山の景色と標高の変化に遭遇するライディングを楽しんでいる人のために、次にセクション岩の多い山コロラド州では、特に劇的で印象的です。

ユタを通過するルートは、他のライダーとのミーティングの間に時間がかかり、岩だらけの丘が急な崖がこの旅の驚くべき背景になっています。

この旅行のためのオフロードバイクの主な機能

TATが素晴らしいライディングエクスペリエンスを提供することは間違いありませんが、あなたが考慮する必要があることの1つは、あなたの自転車がトレイルが自転車に置かれる厳しさに適しているかどうかです。

このルートにはデュアルスポーツバイクが不可欠であり、軽いバイクはトレイルを完成させることができますが、キャンプ用品と機器を運ぶのをサポートする必要がありますが、600ccの上の大きなデュアルスポーツバイクは、パニエに装備を運ぶためにサポートされていないルートを処理するためのグラントを備えています。

燃料タンクの範囲は160マイルを超える必要がありますが、一部のガソリンスタンドは近くにありますが、優れた信頼性、適切なダートタイヤ、優れたスキッドプレートが不可欠です。

Tatに乗る準備

このような長距離のトレイルに乗ることは、1日間の乗車よりも厳しいものになることを理解することが重要です。したがって、適切なレベルのフィットネスを持つことで、課題をより効果的に処理するのに役立ちます。

マップとGPSを介した多くの研究は、あなたが滞在する場所と燃料へのアクセスを得ることができる場所を計画するために重要ですが、特に雪の多いパスを通して、ルートに関する適応性が必要になることも注目に値します。コロラドとでオレゴン、倒れた木によってトレイルがブロックされる可能性があります。もちろん、自転車がサービスを提供していることを確認してください。もちろん、良好な状態であることを確認してください。ルートを正常に完了する場合は、優れた機器を用意することも重要です。