ポルトガル、高速鉄道革命の計画を発表

ポルトガルはパンデミック後の旅行リストに載っているようですが（そろそろその時期です）、この夢のような目的地への将来の計画がある人に朗報です。ポルトガルのアントニオ・コスタ首相は、ポルト・リスボン高速鉄道の建設と、ポルトとリスボンからスペインの都市への高速鉄道サービスを建設する同国の計画の詳細を明らかにした。

新しい高速鉄道は、ポルトとリスボンをイベリア高速鉄道ネットワーク経由でスペインに結ぶことに焦点を当てているが、コスタ氏は、このプロジェクトはポルトガル全体に利益をもたらすだろうと述べた。計画では、都市間定期列車も新路線で運行させ、国内の鉄道接続を増やし（切実に必要とされているが、現在の鉄道路線では対応できない）、国外に競争力のある輸送商品を提供するという一石二鳥を実現するという。

首相はポルト・リスボン高速線の贈呈式で、「単に二つの大都市圏を近づけるだけではない。それはイベリア規模で競争力を持たせるために不可欠だ」と語った。「この路線では、高速列車だけでなく、国の他の地域にサービスを提供する列車も運行するため、国全体にサービスが提供されることになります。」

イベリア高速鉄道ネットワークの最初のステップは、ポルトガル北部のポルトとスペイン北西部のビーゴを接続し、最終的にはスペインの高速鉄道ネットワークを接続することです。一方、ポルト・リスボン間高速鉄道の第一段階では、まずポルトからソウレを2028年までに接続し、続いてカレガドから2030年までに延伸し、最後にカレガドからリスボンまで延伸する予定である。

現在、ポルトとリスボン間の移動時間は約 2 時間 50 分です。ポルト - リスボン高速線の第 3 段階が完了すると、所要時間はわずか 1 時間 15 分になります。

新しいイベリア高速鉄道は、ポルトガルで進行中のより大規模な全体計画の一部である。ポルトガルは長年にわたり道路工事に注力しており、その後国内の鉄道路線の改修に着手している。コスタ氏は、「すべてがレールの上に設定され、列車は動き始めたが、停止していない。完成した路線を除いて、建設または修理されていない路線はない。これは大きなパラダイムシフトだ」と付け加えた。