東南アジアでバイクを借りる

東南アジアでバイクを借りることは、楽しく、安く、思い出に残る方法です。しかし、道路とレンタルショップの両方で、安全を維持するためのいくつかの課題があります。

クロムと革のジャケットはオプションです。「バイク」という用語は、東南アジアでは小規模または中型のスクーターを備えた同義語であり、多くの場合125cc以下です。通常、道路はそれらで詰まっています。その日のためにスクーターを借りることは、地元の光景を見るのに最適な方法であり、より多くの自由を提供するよりも多くの自由を提供します公共交通機関に依存しています。好きなときに停止することができます。さらに、運転は髪を上げていないにしても、スリリングな体験になることがあります！通常、小さなスクーターは、東南アジアで1日あたり5〜10米ドルで雇うことができます。

バイクレンタルの基本

東南アジアの多くの国では、国際的な免許なしでバイクを借りることができますが、警察に後であなたを手間をかける理由を警察に与えることができません。時々、母国からの運転免許証が行われます。あなたが止められても、国際的な許可を持つことは時々ありません。地元の警察は、その場で現金を支払うように頼みます！

国際的な運転免許証であるかどうかにかかわらず、パスポートまたはかなりの現金預金をレンタルオフィスに残す必要があります。彼らはあなたが彼らのスクーターを海に運転して町をスキップするつもりはないといういくつかの保証が必要です。傷や損害を担当するレンタル契約に署名するよう求められます。

スクーターをクラッシュさせるべきではない理由

多くの人が初めて東南アジアでスクーターを運転することを学びます。残念ながら、それらの同じ旅行者の多くは、最初のスクーターもクラッシュします - ほとんどの場合タイで。タイは、酔っ払った運転のcrash落と死亡者のために、世界のトップ国の間でランクされています。

クラッシュが深刻でなくても、東南アジアの湿度では道路発射の傷が容易に感染します。また、レンタルショップによって大いに誇張されることが多い損害賠償の支払いは、あなたの楽しみに本当のダンパーを置くでしょう。バイクで発生する怪我はめったにカバーされません予算旅行保険ポリシー。

ギアを使用したものではなく自動スクーターをレンタルすることから始め、できる限りのトラフィックでゆっくりとゆっくりと開始しますアジアでの運転のハングを手に入れましょう忙しいエリアに進む前に。

タイのパイスクーターを運転することを学ぶための非常に人気のある場所です。多くの旅行者が選択しますチェンマイから風光明媚なルートを運転します。 Fliersは半日のレッスンを宣伝するか、経験豊富なドライバーにロープを見せてもらうように依頼します。

アジアでバイクをレンタルするための重要なヒント

• 何よりもまず、路上で観光客をus騒する個人からではなく、確立された評判の良い店や代理店からレンタルすることにより、多くの潜在的な問題を避けてください。
• 既存の損傷についてはバイクに確認してください。後で傷やへこみに対して責任を負うことができます。既存の損傷を指摘し、車で逃げる前に携帯電話で写真を撮ってください。
• レンタル契約を注意深く読んでください。範囲の制限を含むか、キロメートルの最大数を制限するものもあります。
• 後で問題が発生した場合に備えて、ショップの連絡先情報があることを確認してください。あなた自身で、フラットタイヤなどの小さな修正を担当する場合があります。幸いなことに、タイヤの修理は安価で見つけやすいです。
• ヘルメットがうまくフィットし、動き始めたら移動しないことを確認してください。それが厄介または不快であることが証明されている場合は、店に戻ってそれを交換することを恥ずかしがらないでください。
• バイクをロックするためのチェーンを取得します。一晩駐車するとき、またはバイクを見えないようにするときは、タイヤの1つを通してチェーンを実行する必要があります。
• スクーターにバスケットがある場合は、アイテムを内部に保管するためのバンジーコードを依頼してください。荒れた道路のフロントバスケットから跳ね返る水筒でさえ、事故を引き起こす可能性があります。
• 経験の浅い場合は、手動のスクーターではなく自動スクーターを選択してください。

自動スクーターの運転

スクーターを運転するのは簡単に学ぶことができますが、スタッフにストレスをかけることを避けるために、少し自信を持ってレンタルオフィスを離れる必要があります。自動スクーターを起動するには、キックスタンドを上げて、右手でブレーキをかけます（センサーはブレーキをかけない限りスターターが動作しないようにします）。右側のボタン（ホーン）を押して開始しようとするのは、あなたが初心者であるという死んだ景品です！

スロットルは、ほとんどの初心者が予想するよりもはるかに敏感ですので、トルクを感じるまで、ゆっくりと暫定的なひねりを加えてください。ブレーキがどれほど感動的であるかがわかるまで、ブレーキをそっとテストします。ほとんどの残骸は、新しいドライバーが道路で何かを避けることができないほど速すぎるか、またはブレーキを迅速に絞るために発生します。フロントブレーキ（右手）よりもリアブレーキ（左手）を使用します。

車を運転するときとは異なり、前方の道路やフロントタイヤに近づいているものを見るために目を訓練する必要があります。通常、車の舗装の小さな隆起は何でしょうか。空中に跳ね返るのに十分かもしれません！

東南アジアでの運転は混oticとすることができます。 pot穴、動物、歩道ドライバー、街頭カート、その他すべての想像できるものはすべて邪魔になります - ゆっくりと行きましょう！

安全を保つ

どんなに暑いのか、それがあなたの髪をどれだけ台無しにしても、常にあなたのヘルメットを着用してください！低速でコミカルな離職率でさえ、頭部外傷を引き起こす可能性があります。

ほとんどの東南アジア諸国には強制的なヘルメット法があり、身に着けているとあなたの命を救うかもしれません。ヘルメット法は常に地元の人々のために施行されるとは限らないかもしれませんが、一部の国の警察は、ヘルメットなしの観光客を停止させて、現場での罰金を支払うことを止めます。地元の人がそうしないことを選択したとしても、ヘルメットを着用してください。

安全を保つための他のいくつかの簡単な方法：

• 動きを始める前に、運転位置に座っているときに鏡を調整します。
• ヘルメットにフロントシールドがない場合は、サングラスがほこりや昆虫を目から遠ざけるようにする必要があります。
• フロントバスケットのアイテムには、回転するタイヤに跳ね返るという不気味な習慣があることに注意してください。
• 雨は、運転条件を楽しいものから危険に変えることができます。悪天候が来ているかどうかを知ってください運転しすぎる前に。
• 過剰反応は、大ざっぱな状況では反応がないよりも悪いか悪いことです。ブレーキを回したり適用したりするときは、常に穏やかな動きを使用してください。
• 腕と脚を伸ばしたスクーターに座っているのは、厄介な日焼けをするための非常に簡単な方法です！

東南アジアの道の権利

運転東南アジア時々混oticと思われるかもしれませんが、狂気には方法があります。トラフィックは非公式の階層に続きます。

道路のルールは単純です。最大の車両は常に正しい道を歩みます。バイクは、自転車と歩行者の上に1枚のわずか1枚の序列の底の近くに落ちます。常にバス、トラック、車、およびより大きなバイクに屈してください。そのトラックがあなたの前で引き出されたとき、怒ったり驚かないでください。

運転するのに最も安全な場所は、常に最も遅い車線の遠い端にあります。左側（たとえば、タイ）を運転する国で運転している場合は、可能な限り左にとどまり、より大きな車両や経験豊富なドライバーが簡単に通過できるようにします。残念ながら、道路の遠い端は、動物、ごみ、ゆるいレンガ、その他の道路の危険が存在する場所でもあります。目の前に直接あるものに目を向けてください！

地元のドライバーがするようにしてください：ホーンを自由に使用してください。はい、それはカオスに貢献しますが、それはシステムの重要な部分です。人を追い越す前に、そして鋭いターンを回っているときに、驚くべきことがないようにホーンを数回丁寧にタップしてください。

覚えておいてください：スクーターは車よりも小さくて見るのが難しいです。他のドライバーは、ホーンを鳴らすまであなたのアプローチに気付かないかもしれません。

燃料を得る

返還されたレンタルからの東南アジアの多くの賃貸代理店サイフォンガス。それは彼らの料金の一部です。燃料を直接進める必要がある場合があります。

ガソリンは一般的に道端の屋台でガラスボトルから販売されていますが、リットルあたりはるかに多くの支払いを行い、低品質の燃料を受け取る可能性があります。ガソリンスタンドが利用可能な場合は、常にガソリンスタンドでいっぱいにしてみてください。東南アジアのほとんどのガソリンスタンドはフルサービスです。 しかしあなたは傾けることは期待されません。ポンプ、公園を選択し、アテンダントのスクーターを開きます。あなたはアテンダントから直接変化を受け取り、受け取ります。

スクーターの範囲は限られており、観光客は田舎の場所での満腹の機会の間に燃料を頻繁に使い果たします。地元の人々は、供給走行で市内から持ち込む大きな容器に燃料を供給するかもしれません。事前に計画し、できるだけ頻繁に燃料を補充します。

バイクレンタル詐欺

悲しいことに、一部の機関は、文字通りバラバラになるまでスクーターを借りています。道路上でパンクしたタイヤを壊したり、経験したりすることはよくあることです。ショップは、盗難の犠牲者になり、新しい自転車の支払いを余儀なくされる観光客を通してバイク艦隊を更新します。

• 個人のバイクを提供している個人から決して借りないでください。これは、バリ、ラオス、ベトナムの一般的なus騒です。いくつかの悪意のある詐欺には、予備のキーで自転車を盗むのと同じ個人があなたをフォローしています。彼らは、大規模な修理請求書に値する小さな傷についてあなたを責めるかもしれません。時折、個人からレンタルすることがスクーターを手に入れる唯一の方法です。これは多くの場合、フィリピンの島々の場合です。
• 夜は常にバイクを閉じ込めて、著名な場所に駐車してみてください。ヘルメットを自転車にぶら下げたままにしないでください。
• バイクシートは、フラットヘッドドライバーで簡単に開くことができます。コンパートメントに貴重品を残さないでください。
• 運転する前にバイクを注意深く確認してください。タイヤ、ブレーキ、またはモーターの問題が発生した場合は、すぐに代理店に戻ります。どこかで緊急修理を強いられている場合、おそらく後でバイクを修正するために補償されることはないでしょう！