世界最大のクルーズ船に乗りました。それは次のようなものでした

初めて知ったとき、旅行する機会がありましたロイヤル・カリビアンの最新かつ最大のクルーズ船, 私は興奮（これまでアメリカやカナダ以外の国に旅行したことがありませんでした）と恐怖の2つを感じました。主に、「タイタニック」のジャックがゆっくりと海の底に漂っている様子を想像し続けていたためです。しかし、矛盾した感情にもかかわらず、特に初めてのクルーズでは、世界で最も印象的な船の 1 つでの旅行を見逃すわけにはいかないとわかっていました。

ワンダー・オブ・ザ・シーズは5番目の船です。ロイヤルカリビアンのオアシスクラス、236,857総トンになります。長さ 1,188 フィート、幅 210 フィートのこの船は、現在世界最大のクルーズ船の称号を獲得しています。最大 6,988 人のゲストを収容でき、世界中から集まった約 2,300 人の乗組員がサービスを提供しています。 18 個のデッキがあるので、いつでもできることがたくさんあります。

戻ってきた今、恐怖と向き合い、一生に一度のクルーズに出航できてよかったと思っています。その様子は次のとおりです。

新型コロナウイルス感染症に関するポリシー

ワンダー オブ ザ シーズの建設はパンデミックの前に始まりましたが、新型コロナウイルス感染症が発生した後、ロイヤル カリビアンは健康と安全のあらゆる側面を考慮するようにしました。ゲストに「可能な限り安全な休暇」を過ごしてもらいたいと考え、クルーズ会社はネブラスカ大学のチームと緊密に協力し、より健康的なクルーズ体験を生み出すために客室と船内の空気の流れを研究しました。船内には複数の消毒ステーションがあり、ビュッフェスタイルのレストラン、ウィンドジャマー マーケット、ゲストが食べ物を手に入れる前に洗うことができるシンクがすべて揃っています。 （入場すると、スタッフが「おいしい、おいしい前に、ワッシー、ワッシー」と唱えます。最終的には、子供たちにもそれを言わせるようになりました。）

私の意見では、ロイヤル カリビアンの新型コロナウイルス感染症に関するポリシー公平かつ率直以上のものです。 12歳以上のゲスト全員が乗船するにはワクチン接種が義務付けられており、クルーズ会社は現時点では追加接種を義務付けていないものの、接種を強く推奨している。搭乗には新型コロナウイルス感染症（COVID-19）検査の陰性も求められ、乗船の48時間前に受け、出発の24時間以内に健康質問票に記入する必要がある。すべての乗組員はワクチン接種を受けており、勤務中に定期的に新型コロナウイルス検査を受ける必要があります。予防接種を受けたゲストのマスクの着用は完全に任意です。私は着ていましたが、ほとんどのゲストは着ていませんでした。

クルーズ中に新型コロナウイルスに感染した場合は、客室に留まる必要があり、食事の時間には食べ物や飲み物が玄関まで届けられます。ロイヤル カリビアンはさらに一歩進んで、船内の医療費と帰国までの交通費をすべて負担します。旅行前に検査で陽性反応が出て、48 時間前にキャンセルした場合、「フューチャークルーズクレジット」それはあなたが支払った金額と100パーセント一致します。これにより、クルーズを再び予約することをためらっている人にとって、少なくとも新型コロナウイルスの懸念はある程度和らぐはずだ。

乗船前

到着後、私たちはセキュリティを急いで通過しました。彼らは私たちにすべてのバッグを手荷物スキャナーに通し、金属探知機を通過させました。全ての作業が完了した後、彼らが私たちが持っていることを確認するために列に並びました。私たちのすべての旅行書類: パスポート、搭乗券、ワクチン接種カード、健康アンケート、新型​​コロナウイルス検査陰性。ロイヤル カリビアン アプリを使用すると、この部分が少し簡単になりました。搭乗前に旅行書類の写真をアップロードするオプションが提供されました。書類がすべてチェックアウトされると、私たちは上の階に案内されました。乗船前にスタッフが私の写真を撮り、その写真がロイヤル カリビアンのアカウントに添付されました。私がシーパス カード (部屋のキーと船内購入のクレジット カードの両方として機能する) を使用するたびに、私の写真が表示されるので、スタッフや乗組員はすぐに私を特定できました。さて、いよいよ船に乗り込む時間となりました。

乗船

初めての航海だったので、あちこちで挫折することは予想していました。そして挫折は私たちが得たものです。

私たちが乗船したとき、彼らは全員に、各乗客に割り当てられた救命ボートが配置されている集合場所に集合するよう求めました。船は巨大なので、最初は道を見つけるのが非常に困難で、乗船しているほぼ全員がどこに行けばよいのか混乱していました。幸いなことに、スタッフは皆を正しい方向に導くのにとても役に立ちました。集会所に報告した後、彼らは緊急事態が発生した場合に何が起こるかを検討し始めました。このデモンストレーションにより、船に対する私の恐怖の大部分が明らかに解消されました。

デモンストレーションの後、私は自由に自分の部屋に向かった。自分の部屋番号を見つけるのにしばらく時間がかかりました (4 桁の部屋番号の最初の番号が階数で、最後の 3 桁が実際の部屋番号であることに気づきませんでした)。そのとき、最初の難題に遭遇しました。部屋の外に置いてあったキーカードが機能しなかったのです。何度か試した後（私も使ってみました）ロイヤル カリビアン アプリ、キーカードとしても使用できます）、荷物をすべて持ってゲストサービスに行きました。そこに着いたとき、この問題を抱えているのは私だけではないことに気づきました。ゲストサービスの列は十分に長く、メイン通路にはみ出し始めていました。そして、人々が抱えていたのはキーカードの問題だけではありませんでした。飲み物のパッケージが紛失していたり​​、前払いのツアーに関する問題などが発生しました。私はできるだけ早くその線から離れたいと思っていました。

幸いなことに、チームもこのようなことが起こることを予想しており、できるだけ早く人々を助けるために多くのスタッフが待機していました。私は列の真ん中にいて、約 20 分待っていたとき、スタッフが私に近づき、手伝ってくれと申し出ました。 （搭乗日は多少の混乱が予想されると彼女は私に言いました。）その後、大変な部分は終わり、ようやく荷物を置くことができました。

部屋

私は自分の部屋にこれ以上感動することはできませんでした。私はに滞在しましたバルコニーステートルーム（海側）、そして航海するなら、これが最適な方法です。部屋自体は素晴らしくて広々としていて、十分な収納スペースのあるフルサイズのベッド、セーフティボックス、サーモスタットへのアクセス、ソファが備わっていました。しかし、注目を集めたのはバルコニーでした。そこで素晴らしい朝食を楽しみ、仕事をし、夕日を眺めました。夜に星を見上げ、海の音を楽しむのにこれ以上の場所はありません。

部屋は素晴らしかったですが、完璧ではありませんでした。最初の夜、私はドアノブが揺れる音とドアがバタンと閉まる音で目が覚めました。誰かが私の部屋に入ろうとしているのではないかとパニックになりましたが、すぐにそれはただの隣人であることに気づきました。彼らの部屋では彼らの声は聞こえませんでしたが、彼らが出入りするたびに確かに聞こえました。また、部屋には水がなく、アイロンとアイロン台もありませんでした。ドリンクパッケージを購入した乗客には、数多くある船内レストランのいずれかで無料のカップを受け取り、満杯にしてから部屋に持ち帰ることをお勧めします。それ以外の場合は、追加の水筒 (および旅行用蒸し器) を梱包することを検討してください。

新着情報

ロイヤル カリビアンに戻ってくる人のために、ワンダー オブ ザ シーズにはブランドの代表的な特製料理の一部が含まれています。ボート上では、ロック クライミング ウォールとジップ ラインがあなたを待っています。また、サーフィン シミュレーターの FlowRider、海上で最も高い滑り台である The Ultimate Abyss も楽しめます。

しかし、世界最大の船に乗ることの魅力は、ワンダー オブ ザ シーズをロイヤル カリビアンの他のクルーズ船とは一線を画す新しい体験をすべて味わえることです。南部スタイルのレストランから新しいスイート地区まで、ワン​​ダーに掲載されているものならどれもがっかりすることはありません。

メイソンジャー

南部料理のファンなら、ロブスターやザリガニのガンボ、フライド チキンなどの料理を提供するメイソン ジャーがおすすめです。ロイヤル カリビアン初の素晴らしいブランチも提供しており、人々に好評でした。メイソン ジャーの席は旅行中ずっと予約がしっかり入っていました。しかし、私はブランチ中になんとか場所を確保し、朝食用のビスケットと甘党のシナモンロールを試すことができました。どちらも美味しくて超満腹でした。シナモンロールを持ち帰らなければなりませんでした（その夜戻ってきたときもまだ美味しかったです）。ディナーに訪れた場合は、カリフォルニアからのカントリー バンドの生演奏をお楽しみいただけます (おそらくカントリー ダンスも披露されます)。

スイート ネイバーフッド

ロイヤル カリビアンの船には、ユニークな体験を提供するテーマ別エリアがいくつかあります。のワンダー オブ ザ シーズは、オアシス クラスの標準 7 つを提供しますボードウォーク、セントラル パーク、ロイヤル プロムナード、プールとスポーツ ゾーン、エンターテイメント プレイス、ユース ゾーン、バイタリティ スパとフィットネスに加え、真新しい地区であるスイート クラス ネイバーフッドも含まれます。この高級エリアには、プライベート ジェットバス、プランジ プール、サンデッキ、バー、コースタル キッチン レストランがあり、スイートを予約した乗客のみが利用できます。スイートクラスの近隣エリアには以下も含まれます究極のファミリースイート10 人家族に合わせて建てられています。すべてのお子様の夢の部屋です。

ワンダープレイスケープ

ロイヤル カリビアンの最も素晴らしい点は、子供向けの指定された遊びスペースですが、ワンダーではそれをさらに一歩進めています。ワンダー プレイスケープは、家族をテーマにした新しい屋外エリアで、目を見張るものがあります。私の内なる子供は、たくさんのゲーム、滑り台、スプリングライダー、パズルなど、そこに詰め込まれたすべてのものに驚きました。完全に囲まれたエリアではありませんが、専用のセクションがあるため、家族連れが小さなお子様を見守るのに最適です。

ザ・ビュー・バー

また、ワンダーに新しく加わったのは、デッキ 15 にある Vue バーです。海を見渡すこのバーは、船のカラフルな新しいバージョンで、天気が良いときに落ち着くのに最適な場所です。風が強くなると吹き飛ばされる可能性があるので注意してください。

365: 氷上の季節

海に浮かぶボートの上で氷のルーチン全体を見ることができるとは誰が想像したでしょうか? 「365: The Seasons on Ice」はワンダーの最新番組の 1 つで、明らかに私のお気に入りの番組です。氷上にさまざまな色や画像を投影するこのショーでは、一年のそれぞれの季節を体験でき、スケーターはその季節の多くの曲に合わせて振り付けされたスケートを披露します。曲の多くはすぐに耳に入りますが（夏の日課のアリス・クーパーの「School's Out」など）、音楽が親しみやすいので、より楽しくなります。アイススケートファンもそうでない方もぜひチェックしてみてください。

激しい

ロイヤル カリビアンは、そのレパートリーにもう 1 つの偉業を加えることができます。それは、海上で最大かつ最高の全員女性によるアクア ショーです。 「InTENse」は、デッキ 6 のボードウォークの裏側にあるワンダーズ アクア シアターで開催されます。屋外シアターであり、背景がデッキ 3 つほどの高さにまで拡大される、驚くべき光景です。壁とバックスクリーンへの映写、大音量のテクノ音楽、数十フィートの空中に吊り下げられたパフォーマーなど、ショー全体がゲストに素晴らしい体験を提供することを目指しています。キャスト全員が女性であることについては触れましたか？その点は意図的ではなかった、と同ラインのエンターテインメント担当上級副社長であるニック・ウィアー氏は私の練習スタジオ見学中に語った。 「私たちが見たすべての候補者の中で、その役割に最も適しているのは女性でした」と彼は語った。

声

「Voices」は私が見ることができなかった唯一の新しいエンターテインメントでした。ウェブサイトには「バーチャルパフォーマンスとライブパフォーマンスのダイナミックな組み合わせをリアルタイムで提供するショー」と説明されているこのショーには、世界中から歌手やダンサーが集まり、世界最大の海上劇場でパフォーマンスを披露します。

私の経験

, ワンダーでは何を期待できるのか全く分かりませんでした。それが大きなものであることは知っていましたし、ロイヤル カリビアンが提供しているものについてはいくつか聞いていましたが、それでも私の期待は打ち砕かれました。リゾートも含めて、このクルーズと同じものを提供してくれる場所は思いつきません。スタンダード パッケージだけを利用すると、ディナー、ショー、プール、カラオケがすべて追加料金なしで楽しめます。

船は大きいですが、見た目ほど大きくは感じません。歩く速さにもよりますが、すべてがつながっているデッキ 5 を前方から後方に移動するのに、おそらく 5 ～ 7 分かかるでしょう。最悪の部分、そして最も多くの時間を費やすことになるのは、特に数日間海上で過ごしている間、エレベーターを待つことです。私が待った最長時間はおそらく 5 分程度でしたが、特にエンターテイメント デッキに人が多すぎて次の待ち時間を待たなければならないこともありました。

バーテンダーからウェイトスタッフまで、スタッフ全員が楽しくて素晴らしかったです。彼らは皆とても魅力的で、すぐに対応でき、それぞれに独自のストーリーがありました。私の部屋を掃除してくれた女性は、毎朝笑顔で名前を呼んで私に挨拶し、私が前日船上で何をしたかについていつでも話してくれました。

無料レストランと専門レストランの両方で、食事はすべて素晴らしかったです（私は今でも150セントラルパークのロブスターテルミドールとメインダイニングホールのニューヨークストリップステーキを夢見ています）。ソレントのピザもハイライトでした。ショーやダンス パーティーの後にスライスを食べることほど素晴らしいものはありませんでした。それは完璧な深夜の軽食でした。これはピザに非常に真剣なニューヨーカーからの言葉です。ビュッフェのWindjammers Marketはいつも混んでいましたが、私は食べ物をあまり待つ必要はありませんでした。選べる駅がたくさんあり、レストランの両側に各駅のダブルがありました。

この航海中、私たちはハイチのラバディーに立ち寄りました。;;そして、バハマにもあります。ラバディーとパーフェクト デイは、どちらもリラックスして日光浴をするための場所でした。私はまさにその通りにしました。美味しい飲み物を飲み、美しい海の水を楽しみました。ロイヤル カリビアンのアプリを通じて、私はサンファンの陸上ツアーに申し込みました。ツアーガイドがサンファン旧市街を案内し、モフォンゴを一から作るところまで連れて行ってくれました。費用は約 129 ドルでしたが、プエルトリコの街、その文化、そしてプエルトリコの料理シーンについて詳しく学ぶにはその価値がありました。望んでいたほどナッソーを探索することはできませんでしたが、波止場での大規模なパーティーで一日を終えました。それはとても楽しかったです。

下船

クルーズ終了の数日前に、すべてのゲストは下船に関する簡単なアンケートにつながる QR コードを受け取りました。そして最後の夜、出発情報と番号の入った荷物タグが送られてきました。下船方法は2通りあり、荷物を船から降ろす方法と、スタッフに荷物を港まで運んでもらう方法があります。自分の手荷物を扱うことにした場合は、手荷物タグをほとんど無視して、午前 9 時以前、または船が税関を通過するときはいつでもボートを降りることができます。下車して次の目的地に向かうのに最も早い方法です。

バッグを降ろしてほしい人は、荷物タグをバッグに付けて、最終日の午後 11 時までに部屋の外に置いてください。手荷物タグの番号により、乗客は翌朝いつ荷物を取りに行くべきかを知ることができます（数字が小さいほど早く、大きいほど遅い時間です）。私は後者のオプションを選択したため、（タグ番号に基づいて）指定された待機エリアに向かい、自分の番号が呼ばれるのを待ちました。電話がかかってくると、港でバッグの準備が整い、自由に船を降りることができました。

その後、ロイヤル カリビアンが提供する多数のシャトルの 1 つに飛び乗りました (出発前にシャトルの座席を購入する必要があります)。、その日の夕方に飛び立ちました。

ワンダー・オブ・ザ・シーズでの経験は決して忘れられないものです。実際、私はとても感銘を受けたので、30 歳の誕生日にはクルーズの計画を立てようかなと思いました。ワンダー号に戻るのも楽しいでしょうが、次のオアシス級船についてはすでに噂が飛び交っており、もっと良い船になるかもしれません。