スイスの風光明媚で斬新な列車の旅トップ 9

ベルニナ急行

鮮やかな赤スイス、そしておそらく世界で最も有名な鉄道の 1 つです。イタリア国境の町ティラーノとスイスのグラウビュンデン州クールの町を結ぶ 4 時間のドライブは、劇的な景色の変化に驚かされます。ティラーノ近郊のヤシの木と湖は、すぐに高山林、氷河、きらめく氷で覆われた湖（冬）、そしてベルニナ アルプスの頂上に変わります。高架橋、橋、トンネルがあるベルニナルートは、20 世紀のエンジニアリングの驚異でもあります。

電車は一年中運行しています。多くの旅行者がティラーノとトニー スキー リゾートを往復します。一日で。氷河急行 (下記参照) とともに、ベルニナ線は歴史あるレーティッシュ鉄道の一部です。ティラーノとサンモリッツ間の非急行列車は同じ線路をたどるため、料金が安くなります。パノラマ列車の車両の座席を必ず予約してください。

氷河急行

同じく有名なベルニナ急行と並んで、氷河急行は歴史あるレーティッシュ鉄道の特徴です。ツェルマットとサンモリッツ間を走るこの列車は、290 キロ (180 マイル) を移動するのに 7 時間半かかるため、世界で最も遅い急行列車であるという冗談が飛び交っています。途中の風景には、急流の川、趣のある町、高山の湖や峠、ドラマチックな渓谷、そしてもちろん氷河などがあります。氷河急行は快適でパノラマの景色を楽しめる車両で知られており、乗客らによると、肘掛けのスペースが少し広いこと以外は、一等と二等の違いはほとんどないという。新しく導入されたのは、エクセレンスクラスただし、豪華な座席、会席料理、シャンパンを含む無制限の無料のお酒など​​、まったく別の体験が可能です。レーティッシュ鉄道では、片道または往復のチケットに加えて、沿線のホテルでの宿泊が含まれるパッケージを提供しています。

ユングフラウ登山鉄道でユングフラウヨッホへ

標高 3,454 メートル (11,332 フィート) にあるヨーロッパで最も標高の高い鉄道駅であるユングフラウヨッホに登るには、複数の方法があります。かつては狭軌の歯車鉄道でしかアクセスできませんでしたが、現在では、グリンデルワルトからアイガー駅まで、息を呑むようなアイガー エクスプレス スキー ゴンドラを利用してショートカットできるようになりました。そこからユングフラウ登山鉄道に乗り換えてユングフラウヨッホまで行きます。氷河の頂上には、天文台、氷河に彫られた氷の「宮殿」、スノー スポーツ、レストラン、ホテル、ショッピング施設を備えた、まさにアルプスの遊園地があります。ユングフラウヨッホへの旅行は高価な仕事ですが、多くの人にとって、「ヨーロッパの頂上」への旅にはそれだけの価値があります。ルートは通常、一年中開いていますが、悪天候の場合は予告なく閉鎖される場合があります。

モントルーからツヴァイジンメンまでのゴールデンパス ライン

ゴールデンパス線は、モントルーとルツェルン間の 210 キロ (130 マイル) にわたる一連の列車です。の間を走るツヴァイジンメンのゴールデンパス クラシックは、このルートで最も人気のある区間です。列車がレマン湖 (フランス語でレマン湖) の湖畔から登ると、地形は地中海からアルプスに急速に変化し、日当たりの良い湖岸と階段状のブドウ畑が、趣のある山間の村やせせらぎの小川に変わります。可能であれば、1930 年代のオリエント急行の車両をモデルにしたロマンチックなベルエポック列車を予約してください。それ以外の場合、GoldenPass クラシック カーはサービスのクラスは低くなりますが、同じ素晴らしい景色を楽しめます。ツヴァイジンメンに到着したら、一晩過ごすか、モントルーに戻るか、電車に乗り換えてインターラーケンやルツェルンに向かうかを選択できます。ゴールデンパス ラインは一年中運行しています。

ヴィルダースヴィルからシーニゲ プラッテ バーンまで

ユングフラウ山脈の一部であるヴィンテージのシーニゲ プラッテ鉄道は 1893 年に完成しました。当時の電気ラック アンド ピニオン車両は今でもヴィルダースヴィルから 1,420 メートル (4,659 フィート) の標高を 7.3 キロメートル (4.5 マイル) 登りながら、険しい景色を楽しみながらヴィルダースヴィルからシーニゲ プラッテまでの旅を続けています。旅の早い段階でトゥーン湖とブリエンツ湖の景色を眺めることができ、その後、アイガー、メンヒ、ユングフラウの山々の広大な景色が見渡せます。片道約1時間のルートで、5月から10月まで運行されます。歴史あるシーニゲ プラッテ バーン (駅) に到着したら、山や草原を巡るハイキングに出発したり、駅のレストランで食事をしたり、駅からの壮大な景色を楽しんだりできます。ホテル シーニゲ プラッテ。アクセスするには、インターラーケンから車で行くか、インターラーケンからヴィルダースヴィルまでベルナーオーバーラント鉄道を利用します。

アルプナッハからピラトゥス山までの歯車鉄道

最大 48% の勾配を誇る、世界で最も急な歯車列車であると宣伝されています。私たちはそれを信じています。巨大な小さな赤い電車に乗って、ルツェルン湖畔のアルプナハシュタットからピラトゥス山の頂上にあるレクリエーション エリア、ピラトゥス クルムまでの標高 4,618 メートル (15,150 フィート) を登るのに 30 分かかります。オリジナルの歯車システムは 1889 年に構築され、それ以来ほとんど変わっていません。草原を通り、恐ろしい岩層を切り抜けるこの列車は、スイスで最も思い出に残る短い列車の旅の 1 つです。山頂にはホテル、レストラン、冬のスノーパーク、ハイキング、夏のアクティビティがあります。

パッケージ オプションには、ルツェルンからの往復ボート、宿泊、食事が含まれます。列車は 5 月から 11 月まで運行します。他の時期には、ゴンドラまたは空中ケーブルカーで頂上に行くことができます。

ルツェルンからルガ​​ーノまでのゴッタルド・パノラマ・エクスプレス

列車と船で 5 時間半の旅のゴッタルド パノラマ エクスプレスは、途中で景色、気候、文化が劇的に変化するため人気があります。旅はルツェルン市から始まり、ボートでルツェルン湖を渡り、フリューレンへ向かいます。そこからゲシェネンまで登る電車に乗り、ルガーノ行きの電車に乗り換えます。この完全な旅は、フランス語、ドイツ語、イタリア語という 3 つの異なる言語と文化を横断し、南部のルガーノ湖畔近くで終わります。。ゴッタルド パノラマ エクスプレスは 5 月から 10 月まで運行しています。旅行は別々の行程として行うことができ、1等車のみを利用できます。

ブリエンツ・ロートホルン蒸気機関車

ベルナーオーバーラントで人気の斬新な列車であるブリエンツ ロートホルン鉄道は、ブリエンツ ロートホルンまでの 7.6 キロメートル、1 時間の乗車を乗客に提供します。交通手段は楽しいもので、オープンエアの車両が年代物の蒸気機関車で山を登っていきます。頂上 (標高 2,266 メートル) にはレストラン、ホテル、ハイキング コースがあり、ブリエンツ湖とベルナー アルプスの素晴らしい景色を眺めることができます。蒸気機関車は 6 月から 10 月まで運行します。

チョコレートトレイン

チーズとチョコレートはスイス料理の 2 つの頂点であり、モントルーから季節限定の列車に乗れば、これら両方の国宝を楽しむことができます。チョコレート トレイン (またはトレイン デュ ショコラ) は、有名なチーズが生産されるグリュイエールの家まで乗客を連れて行き、その後ブロックにあるメゾン カイエ ネスレ チョコレート工場に移動します。もちろんテイスティングも含まれています！モントルー オーバーランド ベルノワ (MOB) 鉄道会社とゴールデンパス ネットワークの一部が提供するこのルートは、5 月から 11 月まで運行します。