スイスで上位9つの景色と斬新な列車に乗る
スイスの列車での航海は、スイスでの休暇の義務的な部分であり、何時に訪れたり、国を旅行した回数に関係なく。チョコレートをテーマにした列車に乗っていても、重力に敏感なコグホイールの旅にかかわらず、それらの多くはヨーロッパで最も壮大な山の風景のいくつかを走ります。だから、座って景色を楽しんでください - それはあなたがここにいることです。
ベルニーナエクスプレス
Dirk von Mallinckrodt / gettyimages
明るい赤ベルニーナエクスプレススイスで最も有名な列車の乗り物の1つであり、おそらく世界です。ティラノのイタリア国境の町とスイスのグラウブンデンカントンにあるチュールの町の間の4時間の乗車は、景色の劇的な変化に驚くべきものです。ティラノ近くのヤシの木や湖は、すぐに高山の森、氷河、きらびやかな氷で覆われた湖(冬)、そしてベルニーナアルプスの山頂に道を譲ります。高架橋、橋、トンネルを備えたベルニナルートは、20世紀のエンジニアリングの驚異でもあります。
列車は一年中走ります。多くの旅行者がティラノからトニースキーリゾートへの旅行をしていますセントモリッツ一日で。氷河エクスプレス(以下を参照)に加えて、ベルニーナラインは歴史的なレーチア鉄道の一部です。ティラノと聖モリッツの間の通常の非発現列車は、同じトラックをたどり、コストが少ないことに注意してください。パノラマ列車の車の座席を予約してください。
Glacier Express
同様に有名なベルニーナエクスプレスと並行して、氷河エクスプレスは歴史的なラエチアン鉄道の特徴です。 ZermattとSt. Moritzの間を走る列車は、290キロメートル(180マイル)をカバーするのに7.5時間かかり、それが世界で最も遅いエクスプレス列車であると冗談を言っています。途中の景色には、川、趣のある町、高山の湖とパス、ドラマチックな峡谷、そしてもちろん氷河が含まれます。氷河エクスプレスは、その快適でパノラマの列車車で知られており、ライダーは、もう少し肘の部屋以外に、第1クラスと2番目のクラスの間にほとんど違いがないと言います。新しく紹介されたエクセレンスクラスしかし、豪華な座席、マルチコースの食事、そしてシャンパンを含む無制限の無料酒を備えたまったく別の経験です。 Rhaetian Railwaysには、一方向または往復チケットに加えて、ルートに沿ったホテルでの一晩を含むパッケージがあります。
ユングフラウ山鉄道からユングフラウジョッホへ
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Jungfraujochに登る方法は複数あります。これは、3,454メートル(11,332フィート)で、ヨーロッパで最も高い標高列車駅です。狭いゲージのCogwheel Railwayを介してのみアクセスできたら、GrindelwaldからEiger Stationまでの息をのむようなアイガーエクスプレススキーゴンドラでショートカットを撮ることができます。そこから、ユングフラウ山鉄道に移動することができます。氷河の頂上には、展望台、氷河、雪のスポーツ、レストラン、ホテル、ショッピングに刻まれた氷の「宮殿」があり、真の高山娯楽公園があります。ユングフラウジョッホへの旅行は高価な仕事ですが、多くの人にとって、「ヨーロッパの頂点」への旅行には価値があります。ルートは通常、一年中営業していますが、悪天候の場合は短期間で閉じることがあります。
モントルーからズウェイズ族へのゴールデンパスライン
ゴールデンパスラインは、モントルーとルツェルンの間の210キロメートル(130マイル)に及ぶ一連の列車です。間に走るモントルーZweisimmen、GoldenPass Classicは、ルートで最も人気のある脚です。列車がジュネーブ湖の海岸(フランス語のラックレマン)から登ると、地中海から高山へと地形がすぐに変わり、日当たりの良い湖の海岸と踏みたブドウ園が趣のある山の村や転倒の小川に道を譲ります。可能であれば、1930年代のオリエントエクスプレス列車車をモデルにしたロマンチックなベルエポック列車の1つを予約してください。それ以外の場合、GoldenPass Classic Carsはより低いクラスのサービスを提供しますが、同じ素晴らしい景色を眺めることができます。 Zweisimmenに到着したら、夜を過ごしたり、Montreuxに戻ったり、列車を交換してインターラケンとルツェルンに移動することを選択できます。ゴールデンパスラインは一年中実行されます。
WilderswilからSchynige Platte-Bahn
ジョンフラウマウンテンネットワークの一部であるヴィンテージシニゲプラット鉄道は1893年に完成しました。元の電気ラックアンドピニオンの列車は、7.3キリットル(4.5マイル)で1,420メートル(4,659フィート)で登山され、ワイルドスウィルからシニゲププラットまでの急な風光明媚な旅行を依然として行います。旅行の早い段階では、サン湖とブリエンツ湖の景色が眺め、アイガー、メンチ、ジョンフラウのピークスの景色を広げることになります。一方向の旅行には約1時間かかり、ルートは10月から10月まで運行されます。歴史的なSchynige Platte-Bahn(駅)に着いたら、山や牧草地を横切るハイキングに出発したり、駅のレストランで食事をしたり、からの壮大な景色を楽しむことができます。Hotel Schynige Platte。そこにたどり着くには、インターラケンからドライブするか、インターラケンからワイルドスウィルまでのベルネーゼオーバーランド鉄道に乗ってください。
アルプナッハからピラトゥス山までのコグホイール鉄道
Sabine Klein / 500px / getTyimages
それは世界で最も急なコグホイール列車としての地位を請求し、最大48%の勾配で、私たちはそれを信じています!強力な小さな赤い列車は、ルツェルン湖の海岸にあるアルプナクスタッドからピラトゥス山の頂上にあるレクリエーションエリアであるピラトゥス・クルムまで、4,618メートル(15,150フィート)を登るのに30分かかります。元のCogwheelシステムは1889年に構築されましたが、それ以来、あまり変化していません。牧草地を通り、恐ろしい岩層を切断すると、これはスイスで最も記憶に残る短い列車の旅の1つです。サミットには、ホテル、レストラン、冬のスノーパーク、ハイキング、夏のアクティビティがあります。
パッケージのオプションには、ルツェルンからの往復ボートに乗ること、一晩、食事が含まれます。列車は5月から11月まで走ります。一年の他の時期には、サミットにはゴンドラまたは空中ケーブルカーが到達できます。
ルツェルンからルガノまでのゴットサルドパノラマエクスプレス
列車とボートで5.5時間の旅であるGotthard Panorama Expressは、風景、気候、文化の劇的な変化のために人気があります。あなたの旅行はルツェルン市で始まり、そこでフルーレンに向かう途中でルツェルン湖の向こう側にボートに乗ることができます。そこから、ゲシェネンに登る電車に飛び乗り、ルガノに向かう列車に移動します。完全な旅は、3つの異なる言語と文化を横断し、ドイツ語からイタリア語から、南部のルガノ湖の海岸の近くで終わりますティチーノカントン。 Gotthard Panorama Expressは5月から10月まで実行されます。旅行は別々の足として撮影することができ、一流の車のみが利用できます。
ブリエンツロソーンスチームトレイン
Bernes Oberlandの人気の斬新な列車であるBrienz Rothorn Railwayは、ブリエンツァーロソーンまで1時間の乗車で乗客を連れて行きます。交通手段は楽しいです。オープンエアの列車車は、ヴィンテージの蒸気機関車によって山を押し上げます。サミット(海抜2,266メートル)には、レストラン、ホテル、ハイキングトレイル、ブリエンツ湖とベルネーゼアルプスの景色を眺めることができます。蒸気機関車は6月から10月に実行されます。
チョコレートトレイン
dmitry chulov / gettyimages
チーズとチョコレートは、スイス料理の頂点の2つであり、モントルーから季節の列車に乗ると、これらの国の両方の宝物を扱います。チョコレートトレイン(またはTrain Du Chocolat)は、BrocのMaison CaillerNestléChocolateFactoryに移動する前に、有名なチーズが生産されているGruyèreの家に乗客を連れて行きます。もちろん、テイスティングが含まれています! Montreux Oberland Bernois(MOB)鉄道会社とGoldenPassネットワークの一部が提供するルートは、5月から11月に実行されます。
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