ウェストバージニア州の風光明媚な鉄道の冒険

電車旅行ほどリラックスできるものはありません。交通や道路の危険性を心配することなく、すべての景色を取り入れる時間があります。あなたの旅行があなたを連れて行くならウェストバージニア、4つの異なる風光明媚な鉄道の冒険から選択できます。

キャスシーニック鉄道

キャスシーニック鉄道ウェストバージニア州の20世紀初頭の木材産業の一部である伐採列車として始まりました。今日のキャスシーニック鉄道列車を引っ張ったシェイ機関車は、丸太を運搬し、リモートレールラインに沿って木材を仕上げました。今日、キャスからカスからレールに乗ることができます。キャスからの4時間半の往復であるカスの往復です。列車には、屋外と囲まれた車の両方があります。 「ホーボーランチ」は電車の運賃に含まれています。

TrainmasterのG. Fred Bartelsによると、列車は旅行ごとに最大4つの車椅子ユーザーを収容できます。 1人のコーチには、ほとんどの車椅子を転送できる車椅子リフトがあります。 Whittaker Station、Bald Knob、Spruce Stationsのモビリティの機会は限られている可能性があります。詳細と計画支援については、事前にお電話ください。

列車は、5月の土曜日と記念日の週末のすべての日に走ります。 6月、7月、および8月のほとんどの列車は、火曜日から日曜日まで走ります。 8月下旬から9月中旬にかけて、列車は金曜日から日曜日までに行われます。秋の葉の季節（9月中旬から10月下旬まで）に、列車は火曜日から日曜日まで行われます。チケットの価格は季節ごとに異なります。早めに予約！

からの短い旅行キャスからウィテカー駅までまた利用可能です。この旅行は、より限られたスケジュールで実行されます。ウィテカー駅への運賃には昼食が含まれていません。 Whittaker Station Concession Standから食べ物を購入したり、Whittakerでの乗り継ぎ中にスナックを食べたりすることができます。

キャスは、ピッツバーグから車で約4時間、ワシントンDCから車で5時間です。それが1日で往復を運転するには遠すぎる場合、以前は製材所の従業員の住居、荒野のキャビン、またはカブースで夜を過ごすことができます。

ポトマックイーグルシーニック鉄道

ポトマックイーグルシーニック鉄道ハゲイーグルスの乗客は、ポトマック川の南の枝を流れる急な側面の谷である「The Trough」で通常、その名前を取っています。すべての列車の出発地であるポトマックイーグルのワッポコモ駅は、ロムニーにあり、ワシントンDCから車で約2.5時間、ピッツバーグから3時間車で走っています。ポトマックイーグル列車は、1940年代後半から1950年代に建設されたゼネラルモーターズ機関車によって引き出されます。野外または伝統的な鉄道車両に座ることができます。電車に乗っているコンセッションスタンドがあります。または、車輪のない小さなクーラーに自分のスナックを乗せることができます。ほとんどの旅行は3時間半の長さですが、ポトマックイーグルも終日旅行をしています。

Potomac Eagleは、土曜日に5月から9月まで、10月中は毎日、11月上旬の週末旅行を行います。チケットの価格は季節と旅行の長さによって異なります。クラブカー運賃には食事が含まれます。

ポトマックイーグル副大統領のダンスナイダーによると、1台の列車は、16席、アクセス可能なトイレ、スクーターを収容するのに十分な幅のスライドドアを備えた改造車（半分の手荷物、乗客）を組み合わせたものです。車椅子のユーザーは、列車の飛行機サイズの折りたたみ式車椅子を利用して、自分の車椅子に移動することもできます。特に列車の長さが16台の10月に予約事務所に電話するのが最善です。そのため、スタッフは列車を尊敬して簡単にアクセスできるようにします。

ダービン＆グリーンブライアーバレー鉄道

Durbin＆Greenbrier Valley Railroad4つの異なる風光明媚な鉄道の遠足を提供しています。ほとんどがエルキンズから出発しますが、ダービンロケットは、元々伐採列車で使用されていたクライマックスギアの蒸気機関車に引っ張られ、ダービンからの葉、チートマウンテンサンショウウオはエルキンズとチートブリッジの両方からの往復出発を提供します。新しいタイガートフライヤーとエルキンズからのマウンテンエクスプローラーディナートレインが休憩します。ダービンロケットによって牽引され、川沿いのキャンプ場に一晩放置された「カスタウェイカブース」に一晩滞在することもできます。

旅行の長さは2〜9時間まで異なります。ほとんどの列車は5月から9月までの週末に営業しており、10月中に少なくとも平日の出発を追加します。 Mountain Explorerディナートレインのスケジュールは非常に限られています。いくつかの遠足のチケットには、サンドイッチビュッフェが含まれ、チケット価格は旅行や季節によって異なります。事前予約を強くお勧めします。

Durbin＆Greenbrier RailroadのスポークスウーマンAmanda Sweckerによると、「Durbin Rocketは車椅子にアクセスできます」と付け加えますが、他の歴史的な列車のいくつかはそうではありません。アクセシビリティ情報については、鉄道に電話してください。

ニューリバートレイン

ニューリバートレイン10月の週末には年に4回しか走りません。チケットは高価です。鉄道のバフと愛好家の景色の愛好家にとって、300マイルの旅行はすべてのペニーの価値があります。なぜなら、新しい川の列車は、ピーク秋の葉の季節に、米国国立公園システムの一部であるウェストバージニア州のニューリバーゴージ国立川を通り抜けるからです。コリスP.ハンティントン鉄道歴史協会によって運営されているニューリバートレインは、アムトラックおよびプライベートレールカー。ハンティントンまたはセントアルバンの列車に乗って、ヒントンへの旅行と後ろに行くことができます。ハンティントンは、オハイオ州コロンバスから車で2時間半、ピッツバーグから4時間半、ワシントンDCからほぼ7時間です。

チケットの価格は異なりますサービスの種類ごと。プレミアムサービスには大陸の朝食と夕食が含まれますが、コーチサービスは含まれません。スナックと非アルコール飲料は電車で購入できます。ヒントンでの停留所中に食べ物を買うことができます。列車は車椅子にアクセスできません。車椅子を使用する場合は、おそらく仲間と一緒に旅行する必要があります。詳細については、CPハンティントン鉄道歴史協会にお問い合わせください。