ワシントンDCブリッジ：川の交差点のガイド

Miwa

ワシントンDCには、7つの主要な橋がありますポトマック川、6つの主要な橋を渡りますアナコスティア川、そして、の長さに沿って散らばっている12を超える橋ロッククリークパーク。これらの構造のいくつかは美しく、街の最高の景色を提供しますが、他の構造は機能的でありながら不明瞭です。首都圏には、小さな小川、他の通りや高速道路、鉄道線路の上に数十の橋があります。ワシントンDCの橋は1日に数十万台の車両を運び、この地域のインフラストラクチャにとって重要です。

近年、多くの橋は構造的に不足しているとみなされており、それらを修復するために作業が計画されています。交通の流れを改善し、混雑を減らすために、新しい橋を構築するための提案がなされています。計画は、レクリエーション、環境教育、芸術の会場を提供する新しいユニークなブリッジパークを構築し始めました。

アーリントン記念橋：ワシントンDCからアーリントンバージニア州

クリス・ペコラロ

国立歴史的な場所にリストされているアーリントン記念橋は、ポトマック川に及び、ワシントンDCの最も美しい橋と見なされています。橋は、南北戦争後の北と南の統一を象徴する国家記念碑です。リンカーン記念碑アーリントンハウス、ロバートE.リー記念館、アーリントン国立墓地。 2,100フィートの長さの橋は、建築会社のMcKim、Mead、およびWhiteによって設計されました。 1932年にオープンしたとき、それは世界で最も長く、最も重く、最速のオープニングの跳ね橋でした。跳ね橋は1961年2月28日に最後にオープンしました。

14th Street Bridge：ワシントンDC

レイチェルクーパー

14th Street Bridge（I-395およびUS 1）は、バージニア州アールリントンからポトマック川を横断するワシントンDCへの主要な玄関口です。橋は実際には5つの橋の複合施設で、3つは自動車の交通用で、1つは鉄道交通用です（CSX、アムトラック、そしてVRE）そして1つワシントンメトロ。 1809年に建てられたサイトの最初の橋は、ロングブリッジとして知られていました。それは歴史を通じて破壊され、数回再建されました。 1982年、橋はフロリダ飛行90便の悲劇的なcrash落により損傷を受けました。今日、橋はこれまでに処理される予想よりも多くの交通を運び、改善が予定されています。

フランシススコットキーブリッジ：ワシントンDC

グロウミメージ

キーブリッジ（US 29）は、バージニア州ロスリンとワシントンDCのジョージタウン地区の間のポトマック川を渡る6車線のアーチスタイルの橋です。橋は1923年に建設され、ポトマックを横切る最も古い橋です。それは、星のスパングルドバナーを書いた男であるフランシス・スコット・キーに敬意を表して命名されました。橋の北端は、1940年代に取り壊されたキーの家の敷地のすぐ東にあります。橋は、M Street NW、Canal Road NW、およびWhiteHurst Freewayと接続します。キーブリッジは、ワシントンDCで最もきれいな橋の1つです。

ワシントンDCのセオドアルーズベルトブリッジ

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セオドアルーズベルトブリッジ（州間高速道路66/米国ルート50）はポトマック川を渡り、セオドア・ルーズベルト島バージニア州ロスリンからワシントンDCまで。橋は1932年に建設され、米国第26回大統領に捧げられました。これは、渡って到達する最も簡単な橋です霧の底DCのダウンタウンの近所と西部地域。

Future 11th Street Bridge Park：ワシントンDC

11th Street Bridgeプロジェクト

11^thストリートブリッジはワシントンDCを接続しますキャピトルヒル、そしてアナコスティアの近所であり、街で最初の高架公園に変身するエキサイティングな新しいプロジェクトです。新しい橋は、レクリエーション、環境教育、芸術のための場所を提供するユニークな構造になります。

フレデリック・ダグラス記念橋：ワシントンDC

Thomas Belknap/ Flickr/ CC 2.0

フレデリックダグラス記念橋は、ワシントンDCのアナコスティア川を越えて南キャピトル通りを横断し、I-295をスーツランドパークウェイと結び付けています。橋は、プリンスジョージの郡とメリーランド州南部の通勤者を国の首都に運びます。 1950年に建てられ、廃止主義者のフレデリック・ダグラスにちなんで名付けられました。サウスキャピトルストリートコリドープロジェクトは、新しい6車線のフレデリックダグラス記念橋を建設する計画を設定しています。この新しい橋は、サウスキャピトルストリート、Rストリート、ポトマックアベニュー、そして新しい橋が一緒になる新しい公園のような交通サークルを介して、アナコスティア川の西側と交差します。

ウッドローウィルソン橋：ワシントンDC

レイチェルクーパー

ウッドローウィルソン橋はポトマック川を渡り、接続しますバージニア州アレクサンドリアメリーランド州オクソンヒル。 I-95をI-495と接続する跳ね橋です（キャピタルベルトウェイ）。橋は1961年に建設され、米国第28代大統領に敬意を表して命名されました。 2007年に橋の容量を増やすために改善が行われました。国立港。橋の北部には、安全障壁によって交通から分離された歩行者および自転車レーンが含まれています。

デュークエリントンブリッジ：ワシントンDC

マーティン・リングライン

デュークエリントンブリッジ、地元のジャズのアイコンにちなんで名付けられた、ワシントンDCのロッククリークの上にカルバートストリートNWを、アダムズモーガンとウッドリーパークの間に運びます。橋は1935年に建設され、1891年に建てられたものに置き換えられ、路面電車を運びました。エリントン橋は、致命的な事件を防ぐために特別に設計された障壁がある国で数少ない「自殺橋」の1つです。

チェーンブリッジ：ワシントンDC

DCのNC

チェーンブリッジは、ワシントンDCのリトルフォールズのポトマック川を渡り、バージニア州北部のアーリントン郡とフェアファックス郡をつなぎます。 DC側では、左折してクララバートンパークウェイに向いていますが、右折は許可されています。バージニア側では、橋はチェーンブリッジロード（ルート123）とつながります。歩行者の歩道は、にアクセスできますチェサピークとオハイオ運河トウパン。このサイトの最初の橋は1797年にさかのぼり、木でできていました。いくつかの橋が長年にわたってそれを交換し、そのうちのいくつかはチェーンで作られていました。現在の構造は鋼で作られており、1939年に完成しました。

ジョン・フィリップ・スーザ・ブリッジ：ワシントンDC

エヴァンソンチーム

ジョン・フィリップ・スーザ橋は、バーニー・サークルとアナコスティア・フリーウェイ（I-295）と交換されたワシントンDCのアナコスティア川を渡ってペンシルベニア通りSEを訪れます。橋は1939年に建てられ、有名な米国の海洋バンドの指揮者で作曲家のジョン・フィリップ・スーザにちなんで名付けられました。最初の橋は1804年にこの場所に建設されました。

タフトブリッジ：ワシントンDC

DCのT氏

タフトブリッジは、ワシントンDCのロッククリーク渓谷を越えてコネチカットアベニューNWを取ります。古典的なリバイバルスタイルの橋は1897年に建てられ、1931年にウィリアムハワードタフト米国大統領に捧げられました。橋には、目を閉じて眠っている男性ライオンの4つの彫刻があります。橋に沿った24の街灯柱は、塗装された鉄のワシで飾られています。