マレーシアの最高のドライブ旅行では熱帯雨林やビーチなどを巡ります
首都クアラルンプールから国内各地にバスや高速鉄道が走っており、簡単に探索できます。マレーシア車に乗る必要はありません。しかし、自分の車で探検すると、未踏の小さな町、かつての植民地時代の村落、霧のかかった山々、忘れ去られた湖、緑の熱帯雨林など、まったく未知の世界が広がります。
マレーシアの道路のほとんどは、国の辺鄙な場所でも整備が行き届いており、完璧に舗装されているので、レンタカーで国中を探索するのは本当に簡単です。ほとんどの旅行者は飛行機で入国し、国内免許で 90 日間レンタカーを借りて、ビーチ、ジャングル、歴史的な都市のあるこの国を車で簡単に旅することができます。
旅に出るきっかけとして、マレーシアのベスト ロード トリップ 8 つをご紹介します。
西海岸を巡る旅
最高の景色が楽しめるドライブ
クアラルンプール〜ペナン; 249マイル(400km); 6日間
クアラルンプール北部の混雑したE1高速道路を通り過ぎ、あまり人が通らない西海岸沿いのルート5を辿り、川沿いのクアラ・セランゴール(歴史的なマラワティの丘砦と田舎せきんちゃん果てしなく続く水田を通り抜け、サバクを経由して内陸のテルク・インタンに向かい、斜塔ピサの斜塔のアジア版とも言えるルート5は、シティアワンとルムットを経由して海岸まで戻り、そこからフェリーが頻繁に出航しています。パンコール島サイチョウの群れが生息し、船作りの工房やジャングルに囲まれた静かな入り江がある場所です。
北へ進むと、ルート60は海沿いを走り、セガリのカメ保護センターや、中華系マレー料理の拠点であるパンタイ・レミスのビーチを通り過ぎます。次は見逃せない湖の町です。太平2019年に世界で3番目に持続可能な都市に選ばれた。そこから15分ほど遠回りするとマングローブボートクアラ セペタンの新鮮なシーフード。
A190号線に沿ってシンパン・エンパット・セマンゴルの分岐点で左折し、漁村クアラ・クラウで植民地時代のマラヤにタイムスリップしましょう。近くのクアラ・グラに分岐し、マレーシア最大の鳥類保護区そして、仏教の地獄の恐ろしい層を実物大で表現した華生坑寺。
パリット・ブンタールに最後に立ち寄って、大好きな関香ビスケット(時間があれば、近くのニボンテバルでホタルの夜景クルーズに参加してください)。最後に、ペナン島15マイル(24km)のセカンドブリッジを駆け抜けて、島で最も美しい湾に面したペルマタンダマルラウトの南のビーチまで行きます。歴史的なジョージタウン最後には素晴らしい屋台料理のディナーを楽しみます。
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東海岸のロードトリップ
ビーチや島に最適
コタバル~クアンタンまたはペカン。 230マイル(370km)。 4日間お待ちください
この伝統的な海岸沿いのドライブは、ターコイズブルーの美しい島々、ミナレットが点在する河口、そしてマレー半島の最も敬虔なイスラム教国の端にある文化的な驚きなど、魅力が満載です。出発前にあたらしいまちケランタン州の保守的な州都から北へ12.5マイル(20km)ほど行くと、トゥンパット周辺の田園地帯に点在する興味深い中国・タイ寺院群を見ることができます。タイの紛争が続く南部のナラティワート県。ワット・マイ・スワン・キリ(ドラゴンボート寺)は特に印象的です。
まずは海岸沿いに南へ旅してみましょう。広くて人影のないビーチがずっと続いています。クアラ トレンガヌマラン、そしてマレーシアで最も美しい島々のいくつか –プルフンティアン島、プラウ・レダン、プラウ・カパスなど、すべての島はボートですぐの距離にあります。日帰り旅行に最も簡単な島は、クアラ・ベスットから定期的に高速船が出ているプラウ・ペルヘンティアンです。
ルート3は海岸線に沿って南に下り、忘れ去られた入り江を通り過ぎ(ケマシックビーチの入り口にある印象的な双子の岩を眺めるために立ち止まってください)、サーフィンの遊び場に到着します。チェラティン. 乗り込むとクアンタンでは、生活のペースが少し速くなります。活気のあるパンタイ テルク チェンペダックで夕日を眺めながら散歩し、賑やかなフード コートで夕食をとるのは絶対に外せません。旅を延長するには、南に 25 マイル (40 km) のペカンに向かいます。マレー貴族の建築物が数多く残るユニークな場所です。
ジャングルドライブ
家族に最適
ペナン-クアラルンプール; 434マイル(700km); 10日間
ペナンから出発して、マレーシアの都市の急成長が、山岳地帯やジャングルに囲まれた内陸部に点在する辺鄙な集落ののんびりとしたリズムにいかに早く取って代わられるかを見てみましょう。ジョージタウンの激怒が漂う植民地時代の中心部を車で横断ケダ州州からレンゴンまで、おそらくマレーシアで最も知られていないユネスコ世界遺産隕石の衝突によって陥没したこのあまり探索されていない渓谷には、183 万年前に遡る先史時代の遺跡や洞窟が集まっています。
タシク・テメンゴールへ向かいます。魅力的なハウスボートでの滞在と、ロイヤル ヘブン州立公園絶滅危惧種のマレートラの最後の生息地の一つです。ルート4は標高6890フィート(2100メートル)のティティワンサ山脈を登り続け、ジェリを経由してダボンに下り、マウント ストング州立森林公園グア・イカンの深い石灰岩の洞窟群は、休憩に最適です。
グア・ムサンに立ち寄って、1978年に舗装道路で初めて到達した、遠く離れた中国人客家コミュニティである至福のプーライに向かいましょう。その波打つ川の背後には、中国の桂林。
タマンネガラのジャングルの驚異への入り口である静かなジェラントゥットに到着する前に、メラポーで洞窟探検やハイキングを楽しんだり、マレーシアの廃線となったジャングル鉄道の重要な停車駅だったクアラ・リピスでイギリス植民地支配の名残に遭遇するチャンスがあります。タマンネガラで少なくとも1日ハイキング(またはボートで探検)してから、首都に向かってドライブし、テメルローでとげとげしたドリアンを味わったり、クアラ・ガンダの巨大なドリアンに出会ったりしましょう。象の保護区。
カラクハイウェイの雲に覆われた山々を越える最後の登りは、ゲンティン ハイランド、または趣のある川沿いの村ジャンダバイクでのグランピング滞在をお楽しみください。クアラルンプールのスリア KLCCモールに立ち寄り、ヒンドゥー教の寺院へと続く272段の虹色の階段の前に立つ高さ140フィート(43メートル)のムルガン神の黄金の像に敬意を表しましょう。バトゥ洞窟。
南マレーシアのクロール
食と文化に最適
クアラルンプール~ジョホールバル; 318マイル(512km)。 5日間お待ちください
首都の喧騒を離れて、半島の両側の砂浜、文化、自然を体験しましょう。まずは南西海岸をドライブして、ビーチリゾートのポートディクソンと、かつてのオランダ植民地の拠点(フュージョンフードの中心地)であるマラッカ現在はユネスコの世界遺産に登録されています。
半島を横切ってメルシンに向かう前に、野生と美しい島々を結ぶ主要フェリー港であるティオマン島– ジョホール州の小さな王都ムアールで中華料理とマレー料理のバイキングを味わい、人里離れたクルアンに立ち寄って、景色の美しいランバック山の頂上までハイキングしましょう。
数日余裕があれば、北のベコックやエンダウ・ロンピン国立公園の滝や村々への短い迂回を検討してください。先住民文字通り「先住民」という意味です。メルシンから南へ車で行くと、南東海岸は曲がりくねり、干潮時に「空の鏡」となる砂州で有名なデサルのおしゃれなビーチリゾートに着きます。広大なビーチまで車ですぐです。ジョホールバルマレーシア最南端の都市で、未来的なシンガポール。
サラワク探検家
野生生物と先住民文化に最適
クチン-ミリ; 466マイル(750km); 6日間
パンボルネオハイウェイのかなりの区間をドライブして、素晴らしい野生動物、先住民族のダヤック文化、緑豊かな海岸の景色を体験してください。出発前にクチン、訪問してくださいセメンゴ ワイルドライフ センター救助されたオランウータンに会うために(毎日午前9時と午後3時の餌やりの時間に来てください)、その後、内陸に向かって低い森林の丘と荒れ果てた道端の集落を通り過ぎてサルクラ交差点まで行きます。ルブクハントゥへの短い迂回路はバタン アイ国立公園野生生物が豊富に生息し、イバン族の長屋に囲まれた人工湖。
趣のあるサリケイを通り過ぎてシブの川港に到着する前に、ジューシーなパイナップルを味わいましょう。シブでは、おいしい潮州料理と、近くのバワン・アッサンにある18世紀のロングハウスへの旅がぴったりです。顔航海民メラナウ族の主な居住地であるラミン・ダナテリアン村の地元の伝統を保存しているブティック文化ロッジ。
石油資源に恵まれたビントゥルに到着するまで、南シナ海の静かな光が車のフロントガラスにきらめきます。ビントゥルのタンジュンバトゥ海岸は砂浜に足を浸すのに最適な場所です。街の北東に向かい、シミラジャウ国立公園ジャングルハイキングを楽しんだ後、再び出発しますミリ。
驚くべき石灰岩の洞窟ニア国立公園は途中で必ず立ち寄るべき場所です。4万年近くも人が住んでいたこの場所には、東南アジア最古の人骨がいくつか残っています。ランビル ヒルズ国立公園ミリの南にあるカナダ ヒルでは、日没時にこの壮大なドライブを終えることができます。このヒルは、この都市で最初の油井があった場所です。そして、この都市の広大な海岸線の景色をお楽しみください。
ケラビット高原の伐採跡
最高のエクストリームロードトリップ
ミリ-バリオ; 155 マイル (250 km); 10~14 時間
ほとんどの人はミリからスリル満点のツイン・オッター航空に乗って、魅力的なケラビット高原の主要都市バリオに向かいます。ケラビット高原は、サラワクインドネシア語カリマンタンしかし、少数の勇敢な冒険家は、ミリからサラワク北部の野生の内陸部へと続く荒れた泥だらけの伐採道を四輪駆動車で走り、高地に到達します。
マレーシアの深刻な伐採問題を悲しく思い出させる、果てしなく続くパームオイル農園を抜けるこのドライブは、12時間にも及ぶ長い道のりで、曲がり角ごとに骨が震えるほどの衝撃を受け、ついにはカトリック教徒の多いバリオ村に到着します。村に残る長屋は、衰退しつつある部族の生活様式を思い起こさせます。
クラシックなサバ横断
最高の海岸から海岸までのドライブ旅行
コタキナバル~サンダカン; 200マイル(325km)。 5日間お待ちください
失礼しますコタキナバルのナイトマーケットや周辺の島々を通り、西に向かって標高13,435フィート(4,095メートル)へ向かいます。キナバル山マレーシア最高峰の山頂。ほとんどの人が2日間1泊のトレッキングで山頂を目指しますが、サバ州の先住民族アートシーンの動向をリビングアーツセンター魅力的な川沿いのタンパルリで、木版画家たちに会いましょう。パンロック・スラップラナウの集団キャンプで過ごした後、アルプスのようなクンダサンで宿泊しました。
山を後にし、サバ州の中心部を抜け、小さな町やいつもあるパームオイル農園を迂回してスカウジャンクションに向かいます。キナバタンガン川沿いの価値のある迂回路では、ボートで野生動物を観察したり、雰囲気のある川沿いの宿泊施設を楽しめます。セピロックに向かいます。オランウータンそしてマレーグマ聖域。さらに数マイル進むと、ゆっくりとしたペースで多文化なサンダカン第二次世界大戦の歴史と新鮮な魚介類が詰まった湾です。
裏口から見るサバ州
最高のオフビートロードトリップ
ラハド・ダトゥ – コタキナバル; 350マイル(564km)。 7日間お待ちください
ボルネオの最も印象的な熱帯雨林、海洋生物、先住民族の文化に触れるには、海岸沿いの町から出発しましょう。ラハド・ダトゥ、どちらかのダナムバレー保護区またはタビン野生動物保護区ヤシの木が生い茂る海岸沿いをドライブして、醜いアヒルの子の町へセンポルナは、マブール島、カパライ島、世界最高のダイビングスポットの一つとして保護されているシパダン島などの楽園の島々への出発点です。
陸に戻って試してみよう笑いの人けのないビーチを散策し、自然歩道をたどってタワウ ヒルズ パークサバ州の丘陵地帯を一人でドライブしてオロウ・サプロトは、ムルット族の重要な拠点であり、花が咲き乱れるクロッカー山脈の麓にあるケニンガウの町を訪れます。最後に、サバ州で 2 番目に高い山、標高 8,668 フィート (2,642 メートル) のトゥルスマディ山のアクセス ポイントであるタンブナンに立ち寄り、コタキナバルの賑やかな海岸と華やかなショッピング モールで終了します。
マレーシアでの運転のヒント
マレーシアは英国と同様に左側通行で、国民は54か国連邦在住者は、自国の運転免許証を使用して最長 90 日間レンタカーを借りることができます (他の国籍の方も国際運転免許証を携帯する必要があります)。
ペナン島に通じる橋を含むマレーシアの有料道路を利用するには、チャージ式カードで支払う必要があります。タッチアンドゴーカードこれはマレーシア人のみに発行されます。クアラルンプールとクアンタンを結ぶ南北高速道路(E1 号線)やカラク高速道路を運転する予定がある場合は、レンタカー会社に申請してください。その他の道路のほとんどは舗装が行き届いており、通行料はかかりません。
田舎は比較的静かですが、都市部を運転する際は、交通規則を無視するドライバーに備えましょう。特にペナンでは、他の州から来たマレーシア人にとってさえ、その不規則な交通に対処するのが困難なほどです。クアラルンプールの交通システムも、初めて訪れる人にとっては戸惑うものです。平日は、マレーシアのほとんどの都市で交通渋滞が当たり前で、土曜日は日曜日よりも静かです。
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