の発表アメリカ最も多くの国に行ったことがある人に対する渡航禁止ヨーロッパ今週初め、多くの人々を驚かせた。
本質的には、「米国人乗客」（ほとんどの場合、米国市民または米国の「合法的な永住者」（以下の例外を参照）に相当）でなく、過去 14 日間にシェンゲン協定圏内のヨーロッパ諸国に滞在していた場合、米国に入国することはできません。この禁止措置はその後、英国とアイルランドにも拡大されました。
さらに、シェンゲン協定国に滞在したことがある米国人旅行者は、追加の健康検査が設けられた特定の空港からのみ到着することが義務付けられる。米国国土安全保障省（税関・国境警備局を含む政府機関）言う彼らは働いている大統領の公式文書による宣言これは大統領のテレビ演説で最初に発表された内容と完全には一致していなかった。
影響を受けるのは誰ですか？シェンゲン圏に滞在した旅行者
渡航禁止は金曜日に始まり、シェンゲン圏 — ヨーロッパ大陸の共通旅行エリアで、国内国境検査は行われない— これは欧州連合と正確に一致するものではありません。
シェンゲン協定国はオーストリア、ベルギー、チェコ共和国、デンマーク、エストニア、フィンランド、フランス、ドイツ、ギリシャ、ハンガリー、アイスランド、イタリア、ラトビア、リヒテンシュタイン、リトアニア、ルクセンブルク、マルタ、オランダ、ノルウェー、ポーランド、ポルトガル、スロバキア、スロベニア、スペイン、スウェーデン、 そしてスイス特に、アイスランド、ノルウェー、スイス、リヒテンシュタインはシェンゲン協定に加盟しているものの、EU 加盟国ではありません。
小さな都市国家モナコ、サンマリノそしてバチカン市シェンゲン協定には加盟していないが、フランスやイタリアに完全に囲まれているため、事実上国境を開放している。これらの国民がどのように扱われるかは不明だ。
また、EU 加盟国 5 か国はシェンゲン協定に加盟していないことにも注意してください。アイルランドオプトアウトし、共通のゾーンを維持しますイギリス（そして英国は現在、EUとシェンゲン協定から外れている）。アイルランドと英国は当初の禁止措置の対象ではなかったが、トランプ大統領は月曜日の東部標準時深夜から禁止措置をこれらの国に拡大した。
影響を受けるのは誰ですか？ほとんどはアメリカ人以外ですが、10人以上の例外があります
この布告は、「米国への入国または入国試行前の14日間にシェンゲン圏内に物理的に滞在していたすべての外国人の、移民または非移民としての米国への入国を制限および停止する」ことを目的としています。
この場合の外国人とは、主に「米国民ではない人々」を意味しますが、12 を超えるカテゴリの人々には例外があります。
• 米国永住者
• 米国市民または永住者の配偶者
• 米国市民または永住者が21歳未満で未婚の場合、その親または保護者
• 米国市民または永住者の兄弟で、兄弟と米国市民または永住者がともに21歳未満で未婚の場合
• 米国市民または永住者の子ども（里子、被後見人、および特定の養子候補者を含む）
• 米国政府が「ウイルスの封じ込めまたは緩和に関連する目的」で渡航を要請している場合
• C-1、D、C-1/Dビザで渡航する航空乗務員、船員、その他の非移民
• 米軍関係者、その配偶者および子供
• NATOや国連などの国際機関の外交官や職員のいくつかのカテゴリー
また、米国政府の承認により、次のようなさまざまな人々に対する例外も存在します。
• 保健福祉長官がCDC長官またはその代理人を通じて、入国によってウイルスを持ち込んだり、感染させたり、拡散させたりする重大なリスクがないと判断する外国人
• 司法長官またはその代理人の勧告に基づき、国務長官、国土安全保障長官、またはその代理人が決定した、米国の重要な法執行目的を促進する入国となる外国人
• 国務長官、国土安全保障長官、またはその代理人によって、入国が国家の利益にかなうと判断された外国人
旅行者にとってそれは何を意味するのでしょうか?
全体的に、旅行を検討している場合、あなたは「影響を受ける可能性がある」グレーゾーンにいます。あるいは、そうでない場合でも、状況はかなり困難です。
理論上は、旅行できない場合は航空会社が払い戻しをしてくれるはずですが、そうなるためにはかなり粘り強く交渉する必要があるでしょう。旅行保険で一部はカバーされるかもしれませんが、これもまた複雑で、多くの時間と労力が必要になります。「航空会社に問い合わせてください」というアドバイスはたくさん出回っており、理論上は良いのですが、コールセンターが混雑していることが予想されるため、航空会社のアプリやソーシャルメディアを通じて、オンラインでできる限りのことをするようにしてください。何時間も電話を掛け続けることになる場合は、無制限の国際通話プランに加入すると便利かもしれません。
航空会社、空港、第三者のセキュリティ検査会社、米国の入国管理局職員、あるいはこれらすべての組み合わせであれ、このようなことを一貫して管理するのは非常に複雑です。理論上は入国を許可されるはずの人々が海外の空港で搭乗を拒否されたり、米国到着時に追い返されたりする可能性があります。大西洋の両側にいるすべての人がこの新しい規則を理解するには、多大な忍耐力が必要です。
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この記事は、2020 年 3 月 12 日に最初に公開され、2020 年 3 月 14 日に更新されました。
