モンタナ州のグレイシャー国立公園を探索する2つの素晴らしい旅程

1910 年代に芽生えたアメリカの自然保護運動の初期の産物であるモンタナ州のグレイシャー パークは、米国の国立公園運動の象徴であり、イエローストーンやヨセミテと並んで、米国で最も畏敬の念を抱かせる自然の驚異の 1 つに数えられています。

一本の道が、大陸の頂上にそびえ立つ山々、滝、ガラスのようなターコイズブルーの湖、そして深い森に囲まれた素晴らしい景観を二分しています。このコロンブス以前の生態系はほぼそのまま残っており、ハイイログマとオオカミが食物連鎖の頂点に君臨しています。一方、賢明な公園管理により、この場所はアクセスしやすく、本物の野生のままの状態で保たれています。

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3日間のドライブ旅行でグレイシャー国立公園を探索

グレイシャーを訪れる人の大半は、ゴーイング トゥ ザ サン ロードからそれほど離れることはありません。ゴーイング トゥ ザ サン ロードは、1930 年代に公園の自然を誰もが楽しめるようにするために建設された、全長 50 マイルの工学上の驚異であり、国定歴史建造物です。この旅程には、この道路の「ベスト ヒット」が組み込まれていますが、メニー グレイシャーやトゥー メディシン バレーの中心地まで南北に進んでいきます。

1日目: ゴーイング・トゥ・ザ・サン・ロードをドライブ

西門から公園に入り、2マイル進むとアプガービレッジに到着します。LEED認定のビジターセンターロッキー山脈の雄大な山々を背にしたマクドナルド湖のガラスのように広がる景色を鑑賞しましょう。エディーズカフェ東へドライブする前に燃料補給するのに最適な場所です。

おそらくアメリカで最も壮観な道路である歴史的なゴーイング・トゥ・ザ・サン・ロード不吉なことにマクドナルド湖の森林の岸を辿って、同名のロッジ素朴な「パーキテクチャー」建築をじっくりと眺めたい人には欠かせない場所です。ロッジを過ぎると、道は長い上り坂になり、ローガンパス「ループ」と呼ばれる急カーブで急にカーブを曲がると、木々の間を抜けて亜高山帯に突入します。大陸分水嶺の頂上にある風の強い6646フィートのローガンパスで駐車スペースを争う価値はあります。ハイキングを志す人は、往復3.2マイルのハイキングで足を休めることができます。ヒドゥン レイク オーバールック トレイルドールシープ、高山植物、そして豊富な種類の動物たちと触れ合いながら。

道路の東側が乾燥しているので、植生の微妙な変化が見られます。短いハイキングにはセントメアリー滝やサンポイント後者は、鮮やかなターコイズブルーのセント メアリー湖の素晴らしい景色を楽しめます。どちらのトレイルも往復約 1.7 マイルで、さらに荒野を探索するオプションもあります。

一日の終わりには、ビジター センターやレストラン、宿泊施設が集まるセント メアリーの東部サービス村まで下山します。

グレイシャー国立公園はアメリカクロクマとハイイログマの生息地です © Chris LeBoutillier / Shutterstock

2日目: メニーグレイシャー渓谷でのボート遊びとハイキング

朝食をたっぷりとスノーグースグリルセントメアリービレッジリゾートで休憩した後、北へ向かい、戦略的に配置された湖と緑豊かな草原が織りなす自然の寄せ集めであるメニーグレイシャーバレーへ向かいます。メニー グレイシャー ホテル1915年にグレートノーザン鉄道によって巧みに設計されたホテル。石造りの暖炉のある豪華なメインラウンジでしばらく楽しんだ後は、3〜4時間の午後のひとときをお過ごしください。ボートとハイキングツアースウィフトカレント湖とジョセフィン湖の両方でのガイド付きツアーが組み込まれています。

その後、セントメアリーに戻り、トゥーシスターズカフェ小さな牧場の町バブのすぐ外で、食欲をそそるアメリカンディナーを楽しみましょう。夜が近づくにつれ、セントメアリービジターセンターレンジャーが指導する夜間の天文学プログラム。

3日目: イースト グレイシャーを体験し、フラットヘッド川でラフティング

南に向かい、静かなトゥー メディシン バレーに向かいます。ここは公園内であまり人が通らない場所の 1 つで、ネイティブ アメリカンの伝説が染み付いており、大小さまざまな生き物が生息しています。トゥー メディシン レイクの穏やかな岸辺を散策していると、クマに出会うかもしれません。熊よけスプレーを携帯し、安全な距離を保ってください。

車に戻り、GPSをイーストグレイシャーにセットします。イーストグレイシャーは、有名なグレイシャー パーク ロッジ20 世紀初頭の「パークアーキテクチャー」の傑作で、ロッキングチェアに寄りかかってネイティブアメリカンの芸術作品を鑑賞できます。

敷地内のエンパイアカフェでコーヒーと甘いスナックを楽しんだ後は、ハイウェイ2号線に沿って60マイルドライブしてウエストグレイシャーに向かい、半日のホワイトウォーターで午後を盛り上げましょう。ラフティング旅行フラットヘッド川沿いで水辺のバーベキューディナーもお楽しみいただけます。

著者のアドバイス: 北のポールブリッジへ向かう

もし時間に余裕があるなら(そして車を持っているなら)、公園の西入口から未舗装道路を北に27マイル進んだところにある電気のないコミュニティ、ポールブリッジを訪れることを強くお勧めします。ポールブリッジは、アメリカの開拓精神の典型的な一面であり、自然に囲まれ、108年の歴史を持つ100人ほどの風変わりなコミュニティです。商業的な伝説的なハックルベリーペストリーを販売しています。

公園シャトルシステムを利用して、グレイシャー国立公園を徒歩で探索できます © Galyna Andrushko / Shutterstock

車なしでグレイシャー国立公園をハイキング

この冒険的な旅程は、主に国立公園の無料シャトルシステムを利用して移動し、公園の主たる存在意義であるバックカントリーハイキングを満喫します。荷物を軽くするには、公園内の 2 つの歴史あるバックカントリーシャレーでの宿泊を事前に予約してください。シャレーは非常に混雑するため、事前に予約する必要があります。予約は 1 月に開始されます。また、両方のシャレーの近くには荒野のキャンプ場もあります。繰り返しになりますが、事前に予約して許可を申請する

1日目: 大陸分水嶺を越えてハイキング

Many Glacierへは、バスこのエネルギッシュな旅程の始まりです。午前中は歴史あるロッジを散策し、気取らないレストランで手早くランチを楽しみましょう。ネルの、スウィフトカレントパストレイルに出発する前に、スウィフトカレント渓谷を6.8マイル曲がりくねって進み、トレイルはクマの生息地を抜けて急勾配を登り、大陸分水嶺の峠まで急カーブを描きます。ここからさらに1.2マイル進むと、古い火の見張り台である高台の折り返し地点があります。景色を楽しんだ後は、峠に戻って奥地へ下ります。グラニット パーク シャレー食事(フリーズドライ食品)や飲み物、睡眠、そして楽しい時間を過ごせる場所です。満員の場合はキャンプが必要になります。

2日目: ハイライントレイル

シャレーからは、森林限界線を越えた7.6マイルの壮大なローガンパスまでの横断道があります。ハイライントレイル急峻で花が咲き乱れる「ガーデン ウォール」の広大なエリアを横切ります。さらにアドレナリンを放出したいなら、大陸分水嶺のグリンネル グレイシャー展望台までよじ登ることもできます (追加 2 マイル)。または、ローガン パスに到着したら、人気のヒドゥン レイク トレイル (追加 3 マイル) に沿って進みます。無料のパーク シャトルが、ゴーイング トゥ ザ サン ロード沿いのアプガー ビレッジの文明社会まで 15 分ごとに運行しています。景色をお楽しみください。

3日目: アプガーでの休息とリラクゼーション

3日目は、アプガービレッジを散策し、マクドナルド湖でリラックスしましょう。カヤックやカヌーも利用できます。賃貸用リラックスできない人のために、近くのビジターセンターではトレイルの状況を確認したり、レンジャーと話をしたり、無料の夜間プログラムを確認したりできます。夕方にウェストグレイシャーまで2マイル歩いて、クラフトビールとカロリーの高いステーキを楽しむのも価値があります。ベルトン シャレー グリル & タップルーム

スペリーシャレーのようなバックカントリーの小屋で一泊 © Shutterstock / Nikki Yancey

4日目: ガンサイトパストレイルへ出発

4日目の朝は、アプガーから無料の公園シャトルに乗り、ローガンパスでバスを乗り換えて、大陸分水嶺の東側をジャクソン展望台まで下り、2日間の20マイル以上のコースが始まります。ガンサイトパストレイル

壮大な旅で、そのほとんどは森林限界線を越え、湖、高山の草原、そして標高7055フィートの空に触れるような峠を通ります。9.2マイル地点のガンサイトパスは大陸分水嶺にあり、さらに3マイル先のリンカーンパスはトレイルの最高標高です。バックカントリースペリー シャレー(13.3マイル)は2017年の火災後に再建され、きちんと調理された3食の食事と、基本的な個室での一晩の休息、または近くのキャンプ場を提供しています。

5日目: スペリーシャレーからマクドナルド湖へ下山

スペリー シャレーで一泊した後は、2 つの選択肢があります。マクドナルド湖畔のゴールまで直進するか (6.7 マイル、すべて下り坂)、または、巨大だが後退しつつあるスペリー氷河までよじ登る長い寄り道を組み込むか (約 7 マイル追加)。レンジャーが案内するハイキングが、ここで利用できる場合もあります。

どちらのルートを選んでも、ハイキングの後はバーでビールとハンバーガーを楽しみましょう。ルッケスラウンジレイク マクドナルド ロッジは必須です。ここからは、無料のパーク シャトルがアプガー ビレッジと西入口までお連れします。

著者のヒント: 電車で到着

大陸横断鉄道は、アメリカの最も優れた発明でありながら最も見過ごされてきた発明の一つであり、グレイシャーを一般市民に開放するのに役立ちました。私にとって、夜に到着帝国の建設者シアトルからの電車は、公園体験の不可欠な部分です。旅が素晴らしいだけでなく、列車はウェスト グレイシャーに直接到着し、公園の入り口から徒歩圏内にあります。

知っておく必要があります

キャンプ

公園内には13のフロントカントリーキャンプ場があります。8か所は先着順、5か所は予約済み事前に予約できるキャンプ場は 6 か所、RV でアクセスできるキャンプ場は 6 か所、通年営業しているキャンプ場は 3 か所です。料金は 1 泊あたり 10 ドルから 23 ドルです。

指定されたウォークインバックカントリーキャンプ場は 65 か所あります。使用するには、事前に 7 ドルの許可証を取得する必要があります。

入場料

公園に入るには、1台あたり35ドル/1人あたり20ドルの7日間パスを購入する必要があります。

ゴーイング・トゥ・ザ・サン道路とノースフォーク道路を利用するすべての車両は事前登録新しい公園パイロット計画混雑を緩和するように設計されています。予約は 120 日前から可能で、recreation.gov でオンライン予約できます。

訪問時期

天気が良く、アクティビティの種類が最も豊富なベストシーズンは、メモリアル デー (5 月下旬) からレイバー デー (9 月上旬) の間です。この時期以外は天気が変わりやすく、多くの施設が閉鎖されます。ただし、混雑を避けて公園全体の混雑を緩和するには、オフシーズン (4 月~5 月と 9 月~10 月) も現実的な選択肢です。

行き方

公園はモンタナ州北西部にあります。最寄りの拠点都市はホワイトフィッシュです。最寄りの空港は南西 26 マイルのカリスペルにあるグレイシャー パーク国際空港です。

アムトラックの帝国の建設者電車公園の東側と西側の入口近くに停車し、シカゴやシアトルへ接続します。