逃げ恥（スウェーデン語で「フライト・シェイム」を意味する）と、それに関連する環境保護運動が勢いを増している。気候変動の反駁の余地のない証拠がますます多くの人々にとってあまりにも現実的になるにつれ、旅行が環境に与える影響について考える人が増えている。
先月、フランス航空業界からは絶望の叫びが上がったが、よりクリーンな輸送手段に使われる航空への追加税（短距離エコノミークラスで1.50ユーロ、長距離ビジネスクラスで18ユーロ）が導入された。航空ジャーナリストである私でさえ、この反応は場の空気を読み間違えているように思えた。航空業界が地域や地球環境に与える影響すべてに対して料金を支払わなければならないとしたら、費用はもっと高額になるだろう。
燃料にかかる付加価値税を免除するなど、広範囲にわたる減税は航空業界の主張を裏付けるものではない。さらに、乗客が十分な情報を得た上でよりよい判断を下せるよう支援しておらず、それ自体が航空業界が乗客の行動に基づいた独自の判断を下せていないことを意味する。
現実的に言えば、飛行機での移動は環境に悪いので、排出量の少ない旅行をより簡単にするためにやるべきことはまだたくさんあります。たとえば、国内便から長距離便への乗り継ぎを飛行機ではなく鉄道にするなどです。これを実現する簡単で費用対効果の高い方法は非常に少なく、航空会社はこの点で改善する必要があります。
しかし、絶望しないでください。必要な根本的な変化に加えて、いくつかの小さな変化を加えることで、大きな違いを生み出すことができます。
燃料排出量を最大50%削減できる、より効率的な新型飛行機を探す
飛行機に乗ることによる環境への影響を減らしたい人は多いですが、ガソリンを大量に消費する飛行機を予約するのか、それともより効率的な最新の飛行機を予約するのかを見分けるのは簡単ではありません。私のような飛行機マニアの多くは、座席の種類、機内エンターテイメント、Wi-Fi システムの有無に基づいてフライトを選ぶので、そのどれもが保証されているわけではありません...そして、私たち全員が同意する航空会社の利用規約では、それがまったく問題ないとされています。
新しい飛行機は排出量を大幅に削減できます。飛行機が確実に入手できるとは限らないものの、航空会社はどの飛行機が顧客に人気があるかを監視しています。たとえば、ブリティッシュ エアウェイズは、新しいエアバス A350-1000 の燃料消費量は、古いボーイング 747-400 の約半分になると見積もっています。これは主に、真新しい超高効率エンジンを 2 つ搭載していることによるものです。
最も近代的な飛行機としては、長距離飛行用のエアバス A350、A330neo、ボーイング 787 などがあります。(「新しいエンジン オプション」を意味する A330neo は、古い A330 飛行機の進化版なので、その違いに注目してください。) A380 もかなり優れています。
短距離では、A320neoとA321neoが新しく、燃料消費量が少ない。より小型のジェット機であるA220も同様で、737MAXが再び空を飛ぶと新しい燃費効率の良いエンジンも搭載されています。エンブラエル E-Jet の E2 世代 (E190 や E195 ではなく、E190-E2、E195-E2) にも新しいエンジンが搭載されています。
しかし、数時間以内のルートで最も効率的なのは、ボンバルディア ダッシュ 8 (別名 Q400) や ATR 72 のようなターボプロップ機 (私たちが慣れているジェット エンジンではなく、目に見えるプロペラを備えた航空機) です。
飛行機内では意識的に消費しましょう
荷物は軽くしましょう。重量が 1 グラム減るごとに、飛行機が運ぶために燃料を消費する必要がなくなります。ただし、水筒は必ず持参し、ターミナルで機内で飲むために水を入れてください。
可能であれば、リサイクルするものはすべて機内から降ろしてください。特に国際便では、人間の健康とバイオセキュリティに関する規制により、飛行機から降ろされたものはすべて焼却するか、直接埋め立て地に運ばれる必要があります。
機内で食事を購入するしか選択肢がない場合は、代わりに自宅から持参することを検討してください。そうすれば、航空会社が機内食を持ち込む必要性が減り、排出量と廃棄物が減ります。航空会社が食事の事前予約を許可している場合は、そうしてください。通常は余分な食事があるため、航空会社は輸送する食事の数を減らすことができます。
植物由来の食事は、特にほとんどの航空機の機内食で使用されている量ベースの食肉生産と比べると、環境への影響が少なくなります。環境への影響を減らすために、事前にボックスにチェックを入れてベジタリアンまたはビーガン食を選択してください。また、特典として、特別食が通常最初に提供されます。
また、ビニール包装された飛行機の毛布に手を伸ばす代わりにセーターを着たり、自宅からヘッドフォンを持参したり、アイマスクと耳栓を自分で用意したりできるかどうかも検討してください。
航空会社と政治家にあなたの意見を伝えましょう
多くの選出議員は、燃料に付加価値税を追加したり、排出ガス料金を導入するなど、航空業界に運営コストの公平な負担を課すことを考えています。賛成するなら、彼らに伝えてください。
数分かけて、航空会社に環境が自分にとってどれほど重要かを伝えるのをためらわないでください。乗りたい路線に新しい飛行機がない？植物由来のおいしい食事の選択肢がない？無駄な包装？それとも、航空会社があなたが認めるようなことをした？
航空会社は、乗客がチケットの価格以外にはほとんど関心がないと想定しています。航空会社に簡単なメッセージを送って、私たちが共有する地球への影響についてできる限り責任を持って対応してほしいと伝えましょう。
フランスを拠点とする航空ジャーナリストのジョン・ウォルトンは、ロンリープラネットやさまざまな航空雑誌に旅行に関する記事を定期的に執筆しています。彼は読者からの質問や議論を歓迎しています。ツイッターまたはメールで[email protected]までご連絡ください。
