飛行中の影響を最小限に抑える方法

歯磨き粉の広告のようですが、気候科学者の97%地球の気温上昇はおそらく人間のせいだという意見に、今では誰もが同意しています。化石燃料の燃焼、木の伐採、そしてリガ行きの格安航空券もすべて原因となっています。しかし、飛行機旅行との関係を見直す旅行者が増える中、飛行機に乗るのをやめる以外に、飛行機に乗るときに環境への影響を最小限に抑えるために何ができるでしょうか。

多くの旅行者は飛行機での旅行が環境に与える影響を考慮している © D-Stocker / Shutterstock

飛行による環境への影響

目の前に滑走路のように広がる飛行は、環境に大きな混乱を招きます。飛行機での移動は、世界の温室効果ガス総排出量の2%、しかし、それらの年間3,940万便有毒な窒素酸化物、発がん性排気粒子、二酸化炭素を排出します。二酸化炭素は熱を吸収し、再び地球に放出します。

推定によれば、20%未満世界の人口の70％が飛行機に乗っているが、フライト数は2037年までに倍増すると予想地球温暖化を1.5℃に抑えるチャンスがあるのなら（2015年パリ協定）専門家は、2030年までに世界の排出量を半減させる必要があると考えています。

航空業界は有害な排出物の削減に率先して取り組む必要があります。旅行者は意識的に飛行機の利用を減らす（または飛行機に乗らない）決断をすることができますが、それでも飛行機での移動が避けられない場合もあります。そのような場合、旅行者が飛行機による環境への影響を減らす方法をご紹介します。

最も環境に優しい飛行機を選ぶ

このニュースを聞くためにシートベルトを締める必要はありませんが、車や船と同様に、航空機やエンジンの種類によって排出される汚染のレベルは異なります。フライトを選択するときは、どの航空機に乗るかだけでなく、料金、出発時間、可能な空港の選択肢も考慮してください。

ドイツの非営利団体アトモスフェアは、2016年以来、世界の航空交通の92％の炭素効率を追跡してきた年次航空会社指数を公表しており、有益な排出量計算機同社のウェブサイトでは、旅行者が利用予定の各フライトの環境への影響を素早く測定できるようになっています。また、そのルートを飛行するすべての飛行機の環境への配慮を比較し、乗客が最もCO2効率の高い航空会社を判断できるようにしています。

すでに多くの民間航空会社がバイオ燃料を使った飛行実験を行っており、国際航空運送協会は100万便の飛行がバイオ燃料の混合物で行われると予測している。2020年までにバイオ燃料と従来型燃料。

直行便

NASA は、飛行機の排出量の 25% が離着陸時に発生すると推定しており、飛行機が滑走路上で青信号を待ってアイドリングすることで、排出量はさらに増える。牽引による地上走行は排出量を大幅に削減できるが、たとえそれが業界標準として採用されたとしても、経由便で離着陸回数を倍増させるよりも、直行便で飛行する方がまだマシだ。

エコノミークラスの座席はビジネスクラスやファーストクラスよりも二酸化炭素排出量が少ない © yaoinlove / Getty Images

エコノミークラスで飛行

最後に、良いニュースがあります。エコノミークラスは、少なくとも環境にとっては、旅行に最適な方法です。足元の広いスペースや無料のシャンパンは忘れてください。ビジネスクラスで飛行する場合の二酸化炭素排出量は、エコノミークラスよりも 3 倍高く、ファーストクラスの座席の場合は 6 倍高くなります。

ある世界銀行の調査飛行機内で乗客が占めるスペースは、乗客の体重よりも二酸化炭素排出量に大きな影響を与えます。プレミアム席はエコノミー席に比べて売れ残る可能性が高く、フライトの乗客が少ないほど乗客の排出量が増加します。

二酸化炭素排出量を相殺する

これは通路側の席の象です：約1%私たちの多くが二酸化炭素排出量を相殺しています。クリーンな新世界では、すべてのフライトで排出ガスゼロになりますが、科学が私たちの社会良心に追いつくまでは、二酸化炭素排出量を相殺することが、飛行機による影響を打ち消す最も効果的な方法と言えるでしょう。汚染に対する免罪符。

前提はシンプルです。乗客は航空券代金に加えて追加料金を支払い、そのフライトで排出される二酸化炭素量を相殺する環境プロジェクトに資金を提供します。つまり、一人当たり平均139kgの二酸化炭素を排出するロンドン・ヒースロー空港からパリのシャルル・ド・ゴール空港までのフライトを相殺するコストは、約9ポンドになります。

データBBCが分析世界の主要航空会社の半分以下がカーボンオフセットを標準で提供していることが示唆されていますが、搭乗者は、次のような認定オフセット会社に直接寄付することで、航空会社の消極的な態度を回避することができます。ゴールドスタンダード、気候行動準備金そして悪いプロジェクトには、開発途上国における森林再生プログラムや太陽光発電所や風力発電所の建設などが含まれます。