線路上の生活: ハノイのトレインストリートで暮らした2年間

ファビエンヌ・フォン・ヤンさんは、ハノイ・トレイン・ストリートに初めてオープンしたコーヒーショップで働き、インスタグラムがすべてを変える前の線路沿いの生活がどのようなものだったかを目の当たりにしました。

そこはただの狭い通りで、真ん中に線路が通っているという奇妙な点がありました。何十年も放置されていましたが、あるカフェが旅行者を誘い込んで突然注目を集めました。2年後、ここはニューヨークで最も有名な場所の1つになりました。ベトナムしかし、2019年10月までに地元当局が通りを封鎖したため、観光ブームは終わりを迎えた。

ファビエンヌ、アン、ゴアン、タオ © ファビエンヌ・フォン・ヤン / ロンリープラネット

誇大宣伝の前に：無視された隠れた宝石

2017 年のほとんどの人と同じように、私が初めてトレインストリートを発見したのは偶然でした。当時は線路沿いにカフェもプラスチックの椅子もなく、とても静かな雰囲気で、線路の上の家の玄関先で年配の人たちがおしゃべりしているだけでした。賑やかな旧市街からわずか数分のディエンビエンフー通りとトランフー通りという 2 つの大きな通りと直接交差しているにもかかわらず、その通りには昔ながらの静けさがありました。

誰もいないハノイ電車通りを本当によく見ていた人は、道に迷った旅行者が数人いる程度でした。そこに住む家族はむしろ貧しく、無視されていました。文字通り一日に何度も家の玄関前を電車が通る家に誰が住みたいと思うでしょうか? うるさいし、不便だし、危険だし、絶対に望ましい場所ではありません。かつては市内中心部で最も人が通らないエリアの一つで、暗く、汚く、みじめな場所でした。後にインスタグラムで紹介されたような魅力は全くありませんでした。

観光客が発見する前 © Fabienne Fong Yan / Lonely Planet

しかし、2017年末、一人の若いベトナム人女性が、線路沿いにコーヒーショップを開店するという、当時としては控えめに言ってもかなり奇妙なアイデアを思いついた。彼女はトレインストリートで育ったわけではない。だからこそ、地元の人々が普通としか見ていない場所に、彼女は可能性を感じたのかもしれない。

家のすぐそばに電車があるのに、どうやって暮らしますか?

私がタオ・クアック氏に初めて会ったとき、トレインストリートはあまり知られていませんでした。しかし、彼女は線路沿いに最初のコーヒーショップ、The Railway Hanoi をオープンしました。タオ氏と私は出会ってすぐに友達になりました。私はサービスのために手を貸すことから始め、すぐに友情がパートナーシップへと発展しました。こうして、ほぼ 2 年間、トレインストリートは私の第二の故郷となりました。

筆者が働いていたハノイの鉄道カフェ © Fabienne Fong Yan / Lonely Planet

私はほぼ毎日そこにいて、たまにお客さんに飲み物を出したり、好奇心旺盛な旅行者を屋台グルメツアーに連れて行ったりしていました。しかし、最初は地元の人たちが私をとても疑わしい目で見ていました。私が外国人だったからだけではなく、誰もが認めるわけではないプロジェクトに参加していたからでもありました。フランス人が線路を敷き、家々に鉄道労働者の家族が住み着いてから 1 世紀以上、この通りは放置されていました。私たちの家も含めて、ほとんどの家は小さく、2 世代、3 世代が同時に 1 つの部屋に住んでいました。

状況は決して楽ではありませんでした。最初の1年間は朝9時から午後4時まで水さえありませんでした。しかし、列車通りでの生活はいつも魅力的でした。からの間線路の上でお茶を飲んだり、母親が子供をお風呂に入れたり、男たちがチェスをしたり、おばあちゃんたちが夕食前に線路の真ん中に共用ストーブを設置したり…線路は私たちの中庭でした。

粘り強さとコミュニティ愛の教訓

最初の数か月、タオさんは、変化は混乱を招くかもしれないが、必ずしも悪いことではないと近隣住民を説得しようと毎日奮闘した。彼女は、外国人ボランティア教師と英語を学ぶ必要のある地元の子供たちを結びつけることを目指して、ハノイ鉄道プロジェクトを立ち上げた。「トレインストリートの住民と旅行者の間の溝を埋めたいのです」と彼女は語った。

「旅行者にハノイ・トレイン・ストリートの魂を理解してもらいたいのです。私たちを見に来る人は、近所の人たちを知りません。ある女性の家族が3世代にわたってここに住んでいて、彼女の子どもが2人とも鉄道部門で働いていることも知りません。旅行者は、近所の赤ちゃんのアンが女の子だとも知らずに、アンの写真を撮っています！」

アンとンゴアンがバイクにまたがる © Fabienne Fong Yan / Lonely Planet

トレインストリートの子どもたちは、私たちのカフェに最初に魅了されました。彼らは新しいものだけでなく、新しい顔、物語、友情も受け入れました。午後遅く、ゲストと一緒に電車を待っている間、私たちのお気に入りのジプシージャズのプレイリストが通りに響き渡りました。100 台目の電車を見た後でも、私たちは子どもたちと同じくらい興奮していました。「電車が来るよ!」7 歳の Ngoan は叫んでいました。

ゴアンとアンという幼い姉妹は、すぐに私たちのお気に入りの隣人になりました。彼女たちはゆっくりと私たちと知り合いになり、最初は恐る恐るカフェの中を覗き込んでいましたが、やがて中に入って壁に絵を描きたがりました。タオは彼女たちに落書き用の色付きチョークを与えていたのです。彼女たちは喜びと活力をもたらしてくれました。そしてある晩、彼女たちのおばあちゃんが私たち二人を夕食に招待してくれました。ベトナム文化では、それはコミュニティに受け入れられたことを示す非常に強いサインです。家族に受け入れられたことを示すサインです。

ハノイ・トレイン・ストリートの盛衰

何事にも黄金時代というものがある。ハノイのトレインストリートは、ソーシャルメディア時代のマスツーリズムが地元コミュニティに何をもたらすかを示す完璧な例だ。2019年の初め、世界中から旅行者が、非常に狭い通りを列車が走るのを見にやって来た。遠くから「シューシュー」という音が響き渡る中、誰もが人生最高のセルフィーを撮る準備をしていた。

トレインストリートでは日常生活がいつもと変わらない © Fabienne Fong Yan / Lonely Planet

隠れた名所からインスタグラムで話題のスポットまで、ハノイトレインストリートはわずか 8 か月でハノイの必見スポットトップ 10 にランクインしました。2019 年を通じて、インスタグラムでは 20,000 枚を超える画像に #hanoitrainstreet または #trainstreethanoi のハッシュタグが付けられました。その結果は？ベトナムでよく見られるように、この通りの価値は急上昇し、ビジネスは急成長しました。

2019年5月、私は3週間の休暇に出かけました。戻ってきたときには、私たちの地区に5軒の新しいカフェがオープンし、アンとンゴアンは祖母と一緒に引っ越していました。彼らの家主は彼らの家を壊して、私たちのすぐ隣に新しいコーヒーショップを建てたいと考えていました。私たちの小さなカフェの向かいの家に住む家族はすでに引っ越していました。さようなら、鉄道ファンの皆さん。カードは再シャッフルされ、それ以降、トレインストリートはビジネスオーナーと観光客のものとなりました。

しかし、2019年10月、地元当局は突然、この通りの閉鎖を命じました。線路上にあまりにも多くの観光客が立っていたため、数本の列車のルートを変更しなければなりませんでした。この狭い通りは、最大収容人数に達していました。確かに、制御不能になり、誰も安全規則に耳を傾けなくなり、大量の観光客の流入を管理する準備も整っていませんでした。つまり、こうなることは必然だったのです。幕引きです。

ハノイ・トレイン・ストリートの将来はどうなるのでしょうか?

ハノイ・トレイン・ストリートはかつては今とは全く違う場所であり、旅行者だけでなく私自身の生活にとってもかけがえのない場所です。このコミュニティは再び忘れ去られてしまうのでしょうか? 数週間にわたり、警官やバリケードが通りへのアクセスを遮断しています。「私たちは檻に入れられた鳥のように感じています」とある女性は打ち明けます。「電車はまだ来ていますが、すべてが変わってしまいました。」

"汽車ポッポ！！"

そこに彼女の声をかき消すように私たちの列車がやって来る。ガチャンと大きな音を立てて壁を擦る列車を眺めていると、誰かが列車の名前をささやく。「ドイモイ」。意味は？「時代の変化」。

2020年初頭の時点では、この通りの将来がどうなるかは誰にもわかりません。不均衡な交渉のさなか、ハノイ・トレイン・ストリートは閉鎖されたままになり、企業は不確定な期間、営業を控えることになるかもしれません。当初の政府計画どおり、観光資源ではなくなったとしても、破壊される可能性もあります。しかし、ベトナムは予期せぬ運命の地です。今のところ、地元の家族が何を望んでいるかを聞くこと以上に重要なことはありません。彼らは通りの魂であり、耳を傾けるに値します。ハノイ・トレイン・ストリートを責任を持って管理する方法は見つかるのでしょうか？時代が変わればわかるでしょう。