飛行機に乗るときに携帯電話を機内モードにしないとどうなるでしょうか?

航空会社が乗客に、飛行中は携帯電話、タブレット、電子書籍リーダーなどのデバイスの電源を切っておくように指示しなくなったのは、それほど昔のことではありません。今では、ほとんどすべてのデバイスに機内モードが搭載されていますが、機内モードとは何でしょうか。また、オンにし忘れるとどうなるのでしょうか。

なぜ携帯電話を機内モードにする必要があるのでしょうか?

だったデバイスの電源を切るか機内モードにするよう求められた携帯電話、タブレット、電子書籍リーダー、電子ヘッドセットなどからの電磁干渉が原因です。一部の飛行機はこれらの機器が普及する前に製造されたため、業界がそれらの使用が完全に安全であることを確認するのにしばらく時間がかかりました。

最近では、操縦室で iPad やその他のタブレットを目にすることもあります。パイロットは、実際の紙が入った大きなバッグを持ち歩く代わりに、それらを使って書類を保管しています。客室乗務員も、大量のドットマトリックス印刷された書類の代わりに、またはそれに加えて、タブレットや大型の電話を使用しています。これらのデバイスはすべて、干渉がないことを確認するために徹底的にテストされています。

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しかし、いつもそうだったわけではありません。実際、2011年に、特定のモデルのフライトデッキスクリーンの一部の部品は、特定のボーイング737型機干渉を受けやすいことが判明しました。どのようにして、この特定の飛行機とモニターの組み合わせを見つけ出し、修正したのでしょうか。航空会社が機内インターネットを提供できるようにするための厳格なテストプロセスで、それが実現しました。そのテストプロセスの一部には、さまざまなサイズのデバイスでいっぱいの客室全体を再現するのに十分な電磁干渉を発生させることがあり、その中には故障しているものもあります。大手国際航空会社が運航するほぼすべての航空機と機器の組み合わせがテストされました。

携帯電話を機内モードにしないとどうなりますか?

安全規制当局、航空会社、航空機メーカー、その他業界関係者は何年も前から、フライトのたびに機内モードになっていないデバイスが何十台もあることを認識していた。ある意味、誰かが Kindle の電源を入れたままにしたせいで飛行機が空から落ちたことがないという事実は、大抵の場合、ほとんどのデバイスがほとんどの飛行機に影響を与えないことを示す最良の例だ。

しかし、ほとんどのものは飛行機では十分ではありません。Kindle に 3G が搭載されていることや、時計、ヘッドフォン、その他のデバイスの Bluetooth が機内モードにする必要があることを知らない人もいます。これらのデバイスを頭上の荷物入れに詰め込んだことを忘れている人もいます。BlackBerry の重要なメールが飛行機の急降下の原因になることはないと思い込んで、ルールをあからさまに無視する人もいます。おそらくそうはならないでしょう。

問題は、飛行機に乗ることが車に乗ったり、道路を渡ったり、あるいは家にいるよりも安全である理由の 1 つ (航空事故よりもトイレ関連の事故の犠牲者の方が多い!) は、航空会社とその規制当局が十分な注意を払って業務を行っていることです。したがって、賢明な行動をとって、離陸前にすべてのデバイスが機内モードになっていることを再確認してください。