Ce que vous devez savoir sur la qualité de l'air lors des vols commerciaux

Un mythe commun à propos des voyages en avion est que si une personne est malade dans un avion, tous les autres passagers tomberont malade parce qu'ils respireront le même air, mais grâce à un contrôle de la qualité de l'air à bordcompagnies aériennes commerciales, ce n'est tout simplement pas vrai.

Si vous prévoyez de voler au niveau national ou à l'étranger, il y a quelques choses que vous voudrez peut-être savoir sur la qualité de l'air que vous pouvez vous attendre pendant votre vol. Les transporteurs des compagnies aériennes sont rapides à dire que l'air que vous respirez en vol est recirculé et filtré régulièrement, ce qui signifie que vous n'êtes pas exposé à des choses commebactéries et virusdans l'air recyclé.

En fait, en raison des filtres à haute efficacité sur la plupart des compagnies aériennes commerciales et la fréquence de l'air recirculé et filtrée, l'air que vous respirez sur votre vol est probablement beaucoup plus propre et moins contaminé que la plupart des immeubles de bureau et est à égalité avec l'air dans la plupart des hôpitaux.

Systèmes de filtration d'air des avions

La plupart des avions ont des systèmes de filtres robustes. À l'exception de certains avions plus petits ou beaucoup plus anciens, les avions sont équipés de véritables filtres à particules à haute efficacité (véritable HEPA) ou de filtres à particules à haute efficacité (HEPA).

Ces systèmes de filtration filtrent et recirculent ensuite l'air de la cabine et le mélangent avec de l'air frais. Plus un filtre HEPA est plus sale, plus il devient efficace, il peut donc facilement gérer la charge de passagers, même sur des jets plus grands.

La recirculation de l'air se produit également assez rapidement. Le système de filtration HEPA peut effectuer un changement d'air complet d'environ 15 à 30 fois par heure, ou une fois toutes les deux à quatre minutes. SelonIata, l'International Air Transport Association, "Les filtres HEPA sont efficaces pour capturer plus de 99% des microbes en suspension dans l'air dans l'air filtré. L'air filtré et recirculé offrent des niveaux d'humidité de cabine plus élevés et des niveaux de particules plus faibles de 100% de systèmes aériens extérieurs."

Les filtres HEPA attrapent la plupart des particules en suspension dans l'air, ce qui signifie que leur norme de capture est assez élevée en termes d'espaces commerciaux. Le changement d'air complet d'un filtre HEPA est meilleur que la plupart des autres formes de transport et d'immeubles de bureaux et similaire à la norme pour les hôpitaux.

L'air frais et recyclé fait une qualité de l'air plus élevée

Le rapport entre l'air frais à recyclé dans un plan est de 50 à 50%, et deux choses se produisent avec l'air recirculé: un certain air est jeté par-dessus bord tandis que le reste est pompé à travers des filtres à air HEPA, qui éliminent plus de 99% de tous les contaminants, y compris des agents bactériologiques.

Votre risque d'attraper quelque chose dans l'air dans un avion est inférieur à celui de nombreux autres espaces confinés en raison des filtres et du rapport d'échange d'air. Même si cela peut ne pas sembler être le cas, d'autant plus que la pression de la cabine peut faire une instance simple des reniflements comme la grippe à part entière, l'air que vous respirez est beaucoup plus frais que les autres espaces.

Cela est particulièrement vrai car les systèmes de ventilation sur les plans sont installés dans des zones qui couvrent entre sept et huit rangées. De plus, le pourcentage d'oxygène dans une cabine 50/50 dans un avion commercial moderne à une capacité de charge maximale ne baissera pas en dessous de 20%, vous pouvez donc respirer facilement lors de votre prochain voyage à travers le ciel.

L'air sec est le coupable

Les gens se retrouvent à tousser et à éternuer davantage après un vol, même si l'air est nettoyé. Pourtant, le coupable est la sécheresse car la cabine d'aéronef typique est exceptionnellement sèche - probablement plus sèche que l'air dans le désert. À l'altitude, la plupart des avions volent, la teneur en humidité est extrêmement faible. Avec des sinus séchés et des passages nasaux, il est plus facile d'attraper quelque chose qui passe d'un autre passager.