Les nombreuses villes fantômes de l'Arizona que vous pouvez visiter

Vous pouvez visiter ces villes fantômes près de Phoenix

Voici quelques détails et liens sur les villes fantômes les plus intéressantes qui se trouvent à environ 100 miles de la région de Phoenix. Ils sont tousexcursions d'une journée de la région de Phoenix, bien que vous voudrez peut-être passer plus de temps à quelques-uns d'entre eux. Certains d'entre eux sont ouverts au public. Ils apparaissent ici dans l'ordre alphabétique.

Remarque: Les emplacements indiqués peuvent ne pas être exacts sur Google Maps. Vous devrez peut-être regarder autour de la zone pour trouver des restes de ville fantôme ou des structures.

Pourtant, aujourd'hui, il y a des gens à la recherche de trésors perdus associés à certaines de ces mines.

Bumble Bee - au nord de Phoenix

Bumble Bee a obtenu son bureau de poste en 1879. Il y a encore des gens ici, et les vues intéressantes sont occupantes ou privées. Il n'y a jamais eu de boom d'or ici; Bumble Bee était un arrêt de scène. La communauté a construit un faux ensemble de vitrines de la ville fantôme pour attirer des touristes, mais il est maintenant abandonné. Bumble Bee est sur le chemin de Cleator et Crown King.

Directions vers Bumble Bee
De Phoenix, prenez I-17 (l'autoroute Black Canyon) au nord jusqu'à la coupure de Bumble Bee.

Vous pouvez voir cet emplacement marqué sur une carte Google.De là, vous pouvez zoomer et sortir, obtenir des itinéraires et voir ce qui est à proximité.

Cléator - au nord de Phoenix

Le district minier de Turkey Creek était l'endroit où les prospecteurs d'or sont venus en 1864. Pendant une brève période, il y avait un bureau de poste ici. James Cleator est venu en Arizona en 1900. Son fils possède toujours le bar que le Cleator aîné a acheté en 1905. En 1915, Cleator a acheté la ville, précédemment connue sous le nom de Turkey Siding et est devenu maître de poste. Cleator a maintenant une population de 10 personnes. Il y a d'autres bâtiments et une école et une cabine téléphonique.

Directions vers Cleator
De Phoenix, prenez la I-17 (l'autoroute Black Canyon) au nord jusqu'à la sortie de Bumblebee. Suivez Bumblebee Road (FSR 259) sur environ cinq miles de la ville de Bumblebee. Le correcteur est à environ huit miles sur la route.

Vous pouvez voir cet emplacement marqué sur une carte Google.De là, vous pouvez zoomer et sortir, obtenir des itinéraires et voir ce qui est à proximité.

Congrès - au nord de Phoenix

L'or a été découvert au Congrès en 1884 et plus de 400 hommes sont venus travailler les mines aidées par l'ajout du chemin de fer. Le salon Silver Dollar est l'endroit où ils ont passé leurs loisirs. Il y a des restes, une vieille mine et un cimetière à voir au Congrès. Il y avait une partie supérieure et une partie inférieure de la ville. La partie supérieure du Congrès est l'endroit où se trouvaient les entreprises et les gens vivaient dans la partie inférieure. Un incendie a détruit la plupart des entreprises du Congrès en 1898, mais la mine a été travaillée jusqu'aux années 1930. La mine et l'ancien cimetière du Congrès ne sont pas ouverts aux touristes.

Directions vers le Congrès
De Phoenix, prenez la I-17 (la Black Canyon Freeway) à US60 West à Wickenburg. Emmenez US93 à la route 89 du Congrès.

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Copper Creek - au sud de Phoenix

Une cinquantaine de bâtiments ont soutenu environ 200 personnes qui vivaient dans la ville minière de cuivre appelée Copper Creek qui a commencé en 1863. En 1907, le bureau de poste a été créé et a été fermé en 1942. En 1908, la famille Sibley y a construit un manoir à voir à Copper Creek, mais vous devez être en bonne forme pour y marcher.

Directions vers Copper Creek
Ce n'est pas facile d'ici. De Phoenix, prenez I-10 East vers Tucson à 87 vers Florence. Prenez la route de l'État 79 sud à la route d'État 77 vers Mammouth. Copper Creek est à environ 12 miles à l'est. Un véhicule de dégagement élevé à 4 roues motrices est essentiel.

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Crown King - au nord de Phoenix

L'histoire de la mine de la Crown King a commencé dans les années 1870. En 1888, le bureau de poste a ouvert ses portes. La ville minière d'or a été nommée Crown King et avait environ 500 bâtiments, dont des restaurants et des hôtels. Le chemin de fer est venu à Crown King en 1904, mais la ville n'a pas duré beaucoup plus de temps en tant que communauté minière. De nombreux bâtiments d'origine de Crown King restent. Aujourd'hui, on peut encore visiter le magasin général et le salon, une école et un cimetière dans ce quartier d'été dans les montagnes de Bradshaw.

Directions vers Crown King
De Phoenix, prenez I-17 (l'autoroute Black Canyon) North. Prenez la sortie de Bumble Bee. Vous passerez les villes fantômes de Bumble Bee and Cleator sur votre chemin vers Crown King.

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Fort Misery - au nord de Phoenix

Fort Misery a été construit par un homme qui a aidé à construire le chemin de fer pour Crown King. Le camp minière a obtenu son nom en raison des moments difficiles que les gens ont vécu là-bas. Fort Misery est l'un des nombreux camps miniers situés près de Crown King. Les gens vivaient à Fort Misery jusqu'aux années 1920.

Instructions vers le fort misère
Fort Misery n'est pas trop difficile à trouver mais nécessite un véhicule à 4 roues. De Phoenix, prenez la I-17 (l'autoroute Black Canyon) au nord à la sortie de Crown King. La mine Fort Misery était à cinq milles au sud-ouest de Crown King, à 7 miles de ce qui était l'ancienne route du sénateur.

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Gillette - au nord de Phoenix

Gillette se trouve sur les rives de la rivière Agua Fria. Il a été fondé en 1878 et était une ville de six rues. L'hôtel Burfind était la plus grande structure de Gillette et réside maintenant en ruine. Gillette a été fondée par le surintendant de la mine de pointe. À environ 9 miles de là, la ville a commencé à traiter le minerai depuis le haut de la pointe. En 1884, le moulin a été déplacé vers Tip Top. Gillette était toujours un arrêt sur la route de diligence jusqu'à ce que le chemin de fer rende la diligence inutile.

Il n'est pas facile de se rendre à Gillette aujourd'hui, et un véhicule robuste en termes élevés est recommandé.

Directions vers Gillette
De Phoenix, prenez la I-17 (l'autoroute Black Canyon) au nord jusqu'à la route 69 allant vers l'ouest. Gillette est à environ 5 km à l'ouest de la table Mesa Exchange.

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Jérôme - au nord de Phoenix

Jerome est la plus célèbre ville fantôme la plus célèbre de l'Arizona et est de loin la plus grande. Le bureau de poste de Jérôme a été créé en 1883 et fonctionne toujours. Jerome était une ville minière en cuivre et près de 3 000 habitants vivaient et y travaillaient en 1900, ce qui en fait la quatrième plus grande ville du territoire de l'Arizona. Jérôme est en fait unArizona State Park. Il y a un musée, de nombreux bâtiments d'origine, y compris la prison et la mine à voir. Il est devenu en quelque sorte une colonie d'artiste depuis que la Jerome Historical Society s'est battue pour maintenir la ville en vie. Aujourd'hui, la ville de Jérôme dispose d'une chambre de commerce et d'un service d'incendie volontaire. Il y a beaucoup à voir et à faire à Jérôme - cela prendra un après-midi entier. Si vous avez l'intention de manger à la maison de la joie (un ancien bordel), vous avez besoin de réservations des semaines à l'avance. Clarkdale à proximité est l'endroit où l'opération de fonte a été construite et où vous pouvezPrenez le chemin de fer Verde Canyon pour un trajet en train pittoresque.

Si vous aimez un verre de vin,Jerome a plusieurs endroits pour la dégustation de vinsqui valent bien une visite.

Directions vers Jérôme
Pour se rendre à Jérôme de Phoenix, prenez la I-17 (l'autoroute Black Canyon) au nord à l'État de la route 69 à Prescott. De Prescott, emmenez Alt 89 à Jérôme. Tout type de véhicule fera l'affaire. Pour un retour amusant, prenez la route de montagne sinueuse de l'autre côté de Jérôme à 260 vers le camp Verde.

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Octave - au nord de Phoenix

La mine d'Octave est remontée à 1863. Après avoir produit des millions de dollars de bénéfices, la mine d'Octave a été fermée en 1942. Il y avait divers bâtiments dans la ville, mais il ne reste qu'un seul bâtiment debout. Octave est près des villes de Stanton et Weaver. Octave était connu pour ses danses du vendredi soir. Le terrain d'Octave est détenu privé.

Directions vers Octave
De Phoenix, prenez la I-17 (la Black Canyon Freeway) à US60 West à Wickenburg. Amenez US93 à la route 89 du Congrès d'État et prenez le tour vers Stanton et Weaver. Octave est au bout de la route. Un véhicule de dégagement élevé est requis.

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Oro Belle - au nord de Phoenix

L'Oro Belle Mining and Mill Company a été lancée vers 1898. On peut encore voir les fondations des bâtiments et de la maison de sécurité, bien que le coffre-fort ait disparu. La mine Oro Belle a été fermée en 1908. Le salon, y compris le bar, est maintenant à Crown King qui y a été transporté en 1910.

Directions vers Oro Belle
Oro Belle n'est pas trop difficile à trouver mais nécessite un véhicule à 4 roues. De Phoenix, prenez la I-17 (l'autoroute Black Canyon) au nord à la sortie de Crown King. La mine Oro Belle était à cinq milles au sud-ouest de Crown King, à 3 kilomètres de ce qui était l'ancienne route du sénateur.

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Sasco Loop - au sud de Phoenix

La boucle Sasco est composée de trois villes: Sasco, Silverbell et Silver Bell. Sasco a tiré son nom de la société de fusion du sud de l'Arizona et l'histoire de la ville a commencé en 1907. Sasco était une ville de fonderie et avait des entreprises et un hôtel. Le bureau de poste a fermé ses portes en 1919. À Silverbell, il y a encore des restes visibles de la ville depuis la route, mais la ville est une propriété privée. Environ 3 000 personnes y vivaient une fois et le bureau de poste a commencé en 1904. Silver Bell était une ville minière en cuivre jusqu'aux années 1980.

Directions vers Sasco Loop
De Phoenix, prenez I-10 East vers Tucson à la sortie d'Avra Valley Road. Prenez un véhicule de dégagement élevé.

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Silver King - au sud de Phoenix

Silver King est presque supérieur, AZ et est détenu privé. L'autorisation doit être accordée avant que quiconque puisse avoir accès. Le bureau de poste de Silver King a été créé en 1877 et le maître de poste et le gardien de salon étaient une seule et même personne. Il était connu comme un camp paisible. La production de mines à Silver King a atteint son apogée en 1886. Il y avait suffisamment de personnes pour soutenir deux hôtels. Les propriétaires ont essayé de se tirer dessus mais n'ont pas réussi. Silver King avait également une église. Les vandales ont brûlé le bâtiment le plus célèbre de Silver King.

Directions vers Silver King
De Phoenix, prenez I-17 (l'autoroute Black Canyon) se rendez à nous 60 est vers Superior. Un véhicule de dégagement élevé est requis.

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Stanton - au nord de Phoenix

Stanton a eu sa première frappe d'or en 1863 et s'appelait Antelope Station. Charles Stanton est venu en ville, s'est élu adjoint, juge de paix et maître de poste et a changé le nom de la ville. Il n'était pas populaire et a été abattu. Stanton est maintenant une propriété privée, essentiellement un parc de VR. Vérifiez si les visiteurs sont autorisés.

Directions vers Stanton
De Phoenix, prenez la I-17 (la Black Canyon Freeway) à US60 West à Wickenburg. Emmenez US93 à la route 89 vers Yarnell. Stanton est à six milles à l'est de la gare de Arrowhead.

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Stoddard - au nord de Phoenix

Les mines de Stoddard-Binghamton et Copper Queen ont donné naissance à la ville de Stoddard, du nom d'Isaac Stoddard. Il est situé au nord-est de Mayer, en Arizona. Un bureau de poste était opérationnel à Stoddard entre 1882 et 1907. En 1924, les habitants de la ville étaient partis. Une école et quelques bâtiments sont laissés. À son apogée, environ 300 personnes vivaient à Stoddard. En 2012, l'accès public à la mine a été coupé en raison de la propriété privée.

Directions vers Stoddard
De Phoenix, prenez la I-17 (l'autoroute Black Canyon) au nord à l'État de la route 69 à Mayer. Un véhicule de dégagement à 4x4 est requis.

Tip top - au nord de Phoenix

La mine Tip Top a été fondée en 1875 et environ 200 personnes auraient peuplé le camp minier. Il y avait plusieurs magasins, un restaurant, une lessive et un salon. Une ville appelée Gillette, désormais également classée comme une ville fantôme, a vu le haut à proximité pour soutenir les opérations de mine.

Directions vers le haut de pointe
Avec beaucoup de difficulté! De Phoenix, prenez I-17 (l'autoroute Black Canyon) au nord jusqu'à la sortie de la table Mesa. Après la traversée Agua Fria, il y a plusieurs kilomètres de terrain très dur. N'essayez pas de vous rendre au top sans un véhicule à 4 roues motrices.

Mine Vulture - au nord de Phoenix

La mine Vulture est à environ 14 miles de Wickenburg, en Arizona. En 1863, l'or a été découvert ici. On l'appelle la mine Vulture parce que la légende raconte qu'un vautour tombé par un coup de feu a atterri près d'une pépite d'or.

La mine Vulture a prospéré dans les années 1890 et était toujours opérationnelle dans les années 1920. En 1942, la mine ici s'est arrêtée. Il y a divers bâtiments, une école et un arbre suspendu à voir là-bas. Il y a des frais d'entrée à la mine Vulture et les visiteurs peuvent faire une visite autoguidée. Des frais supplémentaires vous permettra de se mettre à l'or.

Directions vers la mine Vulture
De Phoenix, prenez la I-17 (l'autoroute Black Canyon) à US60 West. L'éteinte est à environ 2,5 miles à l'ouest de Wickenburg. Voyagez à environ 12 miles de la mine Vulture à la fin du trottoir sur Vulture Mine Road.

Vous pouvez voir cet emplacement marqué sur une carte Google.De là, vous pouvez zoomer et sortir, obtenir des itinéraires et voir ce qui est à proximité.

Weaver - au nord de Phoenix

Situé le long de Weaver Creek, Weaver partage la région de Rich Hill avec Stanton et Octave. La ville a été nommée d'après Pauline Weaver, un guide qui est tombé sur une découverte d'or. Des voyous, des voleurs et des criminels ont habité le tisserand lorsque la mine d'or était épuisée. Il y a un cimetière là-bas, et il y a quelques autres articles à voir comme les murs du bureau de poste Weaver.

Directions vers Weaver
De Phoenix, prenez la I-17 (la Black Canyon Freeway) à US60 West à Wickenburg. Emmenez US93 à l'État de la route 89 du Congrès. Road to Stanton est sur le côté droit, 2 miles après le Congrès. Puis à environ 6 miles à Stanton. Weaver est à 2 miles derrière Stanton.

Vous pouvez voir cet emplacement marqué sur une carte Google.De là, vous pouvez zoomer et sortir, obtenir des itinéraires et voir ce qui est à proximité.