Delta fait pression pour que les listes de passagers interdites soient partagées entre les compagnies aériennes

Quelque chose est dans les airs depuis que Covid-19 est venu sur la scène: les passagers de la compagnie aérienne Rowdy. Depuis que les voyages en avion ont commencé à récupérer l'année dernière, le nombre de passagers indisciplinés. Entre le 1er janvier 2021 au 12 octobre 2021, la Federal Aviation Administration a reçu4 724 cas signalésde passagers indisciplinés. C'est le plus, de loin, depuis 1995, lorsque l'agence a commencé à enregistrer des rapports.

Plusieurs infractions en plein air, comme refuser de se conformer au mandat du masque ou l'agression d'un membre d'équipage de conduite, sont traitées par des amendes lourdes. Cependant, les compagnies aériennes se réservent le droit de punir les passagers indisciplinés en les plaçant sur leur propre liste interne «sans vol», qui interdit le passager perturbateur de voler cette compagnie aérienne à vie.

"Chaque fois qu'un client s'engage physiquement dans l'intention de nuire, que ce soit dans un hall, à une porte ou à bord, il est ajouté à notre liste permanente d'exclusion anticipée", a écrit le vice-président principal des opérations de charte et de fret de Delta. Actuellement, Delta dit qu'ils ont environ 1 600 personnes sur leur liste interne de passagers interdites.

La faille apparente est que, comme Kristin Manion Taylor, vice-président principal du service en vol de Delta, a partagé un mémo aux agents de bord le mois dernier, "une liste de clients interdits ne fonctionne pas aussi bien si ce client peut voler avec une autre compagnie aérienne."

Pour cette raison, Delta a proposé de partager ses listes de passagers interdites avec d'autres compagnies aériennes - et exhorte toutes les compagnies aériennes à faire de même pour garder les perturbateurs hors de l'air pour de bon.

Si vous n'êtes pas sûr de la gravité de cela, laissez-nous vous rappeler que plusieurs des perturbations à bord ont dépassé de loin les bases des passagers qui refusent de porter des masques. Nous avons récemment expliqué comment à l'aéroport international de Los Angeles (LAX) seul, il y en a eu plus de 15bizarre, sauvage et WTFincidents impliquant des voyageurs partout du terminal au tarmac à 10 000 pieds dans l'avion. Comme le nombre deLes incidents agressifs et non conformes ont grimpé en flèche, nous avons vu des crises de colère attendues de personnes refusant de se conformer aux mandats de masque à bord pour des actes inacceptables de violence physique et de harcèlement sexuel àLes gens éclairent à bordAux gens qui donnent des vitres ouvertes, précipitant le cockpit, sautant des avions, et plus encore.

Le fait que les compagnies aériennes partagent ces listes les aideraient à identifier les sources de problèmes potentielles et les voyageurs avec une histoire documentée de mauvais comportement, ce qui entraîne idéalement moins d'incidents indisciplinés. De plus, cela augmente la mise pour quiconque envisage de jouer, sachant qu'ils seraient interdits de plusieurs compagnies aériennes pour agir hors ligne.

Aucun mot encore des autres compagnies aériennes, s'ils accepteraient ou non la liste des passagers interdits de Delta ou partageraient les leurs.