Un guide photo pour voyager sur Amtrak

Planifiez votre route Amtrak

La première étape pour planifier votre voyage sur Amtrak est de consulter les itinéraires de l'entreprise.

Avant de partir sur votre propre itinéraire, découvrez s'il y a un train qui fait le voyage en cliquant sur une carte des routes Amtrak, un atlas Amtrak interactif en ligne.

Réservation et offres de billets Amtrak

Vous pouvez acheter des billets Amtrak en ligne, dans les stations, ou, si tout le reste échoue, des conducteurs dans le train lui-même (bien que ceux-ci puissent coûter plus cher).

Pour acheter des billets en ligne, utilisez le site Web de l'entreprise et remplissez les villes de choix sous "dépasse" et "arrive". Si vous achetez des billets à la gare, vous pouvez les obtenir au comptoir ou à partir d'un kiosque Quiktrak. D'autres options incluent la possibilité de recevoir des billets Amtrak pour des frais ou de les commander par téléphone. Vous pouvez le faire vous-même ou demander à quelqu'un d'autre d'appeler, puis de prendre les billets d'Amtrak à la gare, à condition qu'il soit personnel.

Il n'y a pas vraiment de grosses affaires avec les voyages à longue distance Amtrak car, contrairement aux voyages en avion, il n'y a que un nombre limité de routes de train. Les houblons courts sur la côte est, en revanche, sont une autre histoire, et vous pouvez économiser ici en voyageant pendant les heures hors pointe, comme tôt le matin ou tard le soir. Si vous espérez obtenir une bonne affaire en achetant à la dernière minute, vous trouverez probablement que l'attente n'aide pas. Si vous êtes suffisamment entreprenant, vous pouvez trouver des offres comme l'achat d'un siège économique en ligne avant un voyage, puis essayer de passer à un dormeur directement sur la gare pour une simple pain.

Vous pouvez également obtenir des offres sur les billets d'Amtrak avec des cartes ISIC, comme des réductions pour les parents lors des voyages de la tournée du campus universitaire.

• Comment obtenir des billets Amtrak aux réductions de voyage aux étudiants
• Promotion de billets Amtrak

Les résidents américains peuvent désormais acheter des laissez-passer de train américains, ce qui n'était pas vrai dans le passé. Amtrak laissez-vous être vendu uniquement à des visiteurs étrangers pour les encourager à voyager en train aux États-Unis, de la même manière que le meilleurEurail passeont été sauvés pour les résidents non européens. En octobre 2008, les laissez-passer Amtrak sont disponibles pour tous.

Sièges et dormeurs de l'entraîneur Amtrak

Vous pouvez choisir le type de siège que vous souhaitez - Economie Coach ou Sleeper - lorsque vous achetez votre billet. Après que l'écran de réservation apparaisse sur le site Web d'Amtrak, cliquez sur la case qui lit "Options de siège" pour voir les prix. Si deux adultes voyagent ensemble, vous constaterez que les dormeurs peuvent être assez bon marché.

Amtrak Coach Sièges:Les sièges Amtrak réguliers sont dans des voitures "Coach" à part des voitures de restauration et de visionnement du train. Certains sièges d'entraîneur offrent des repos pour les jambes et un oreiller. La plupart sont généralement deux de front et, contrairement aux hébergements en avion, ils sont en atténuation. Vous pouvez vous plonger avec votre propre lumière de lecture, ou si vous voulez un peu d'exercice, vous pouvez vous lever et étirer vos jambes dans d'autres voitures publiques.

Sleeurs Amtrak:Les compartiments de couchage privés offrent des sièges, des lits, des portes en proie à des bains privés. Les trains long-courriers ont généralement des voitures de visualisation à deux niveaux à double étage. Les dormeurs simples et doubles, ou les chambres, dans ces voitures, diffèrent.

Les commodités de chambrette comprennent:

• Couchettes supérieures et inférieures
• Deux sièges inclinables et orientés qui se convertissent en lit (la couchette supérieure se replie du mur)
• Prises électriques et ventilateurs
• LICES DE LECTO
• Crochets de placard et de manteau
• Une table rabattre entre les sièges
• Les repas qui sont inclus dans le prix du billet

Un préposé composera votre lit le soir et le pliera le matin.

Viewliner Roomettes a des toilettes et un lavabo en chambre; Sinon, les salles de bains sont au bout du couloir ou en bas. Les chambres, qui coûtent un peu plus, ont des douches. Les douches sont au bout de la salle dans les voitures de train Viewliner ou en bas dans les superliners.

Roomettes et chambres Amtrak

Les dormeurs peuvent être obtenus sur la plupart des itinéraires longs d'Amtrak et peuvent accueillir un à quatre voyageurs. Certains proposent des compartiments privés avec des sièges, des lits, des portes avec des rideaux et, parfois, leurs propres bains.

Amtrak Roomettes:Les trains long-courriers ont généralement un superliner à double Decker ou des voitures Viewliner à un niveau. Sur la photo ci-dessus, une salle de vue de Viewliner sur Lakeshore Limited, voyageant de New York à Chicago. Viewliner Roomettes Dormez et siègez deux et prenez des toilettes et un évier plié.

CHAMBRES AMTRAK:Les dormeurs de la chambre sur les trains Amtrak sont à un pas en arrière des Roomettes et ont un canapé ou un siège de section en forme de banc pour deux qui se convertit en lit, un siège séparé ou une «chaise facile», un lit supérieur qui se replie du mur et une salle de bain complète avec douche. Conçu pour deux adultes, ils peuvent également en contenir trois; Les chambres familiales sont plus grandes.

Amtrak Bedroom Suites:Les suites de chambres Amtrak, essentiellement deux chambres combinées, sont une mise à niveau sur une chambre et contiennent deux salles de bains. Ils sont conçus pour quatre adultes mais peuvent en contenir six.

Les billets dans n'importe quel dormeur d'Amtrak permettent d'accès à toutes les voitures publiques du train (certaines voitures sont pour les employés seuls). Dans n'importe quel dormeur, un préposé constitue les lits.

Chambres de famille Amtrak

Les chambres de la famille Amtrak peuvent accueillir six personnes et ne pas avoir de salles de bains en suite; ceux-ci rappellent légèrement certainsEurope des traverses de train, avec des salles de bains et des douches au bout de la salle.

Sur la photo ci-dessus, un dormeur de la chambre familiale. Ceux-ci peuvent contenir jusqu'à six personnes, et bien qu'ils ne disposent pas de salles de bains dans la salle, elles offrent les commodités suivantes:

• Couchettes supérieures et inférieures
• Canapé (qui se convertit au lit)
• Deux sièges inclinables (qui se convertissent au lit)
• Prises électriques et ventilateurs
• Lumières de lecture individuelles
• Crochets de placard et de manteau
• Une table pliante
• Repas

Règles de bagages et de sécurité Amtrak

Le nombre de sacs que vous êtes autorisé à continuer - et la taille de ces sacs - dépasse le billet que vous avez acheté. Notez ce qui suit:

Bagages à main:Les passagers de l'entraîneur d'Amtrak peuvent apporter deux carreaux, plus un article personnel comme un sac de messager. Limites:

• Le sac peut ne pas dépasser 50 livres. en poids.
• Le sac peut ne pas dépasser 28 x 22 x 14 pouces.
• Les skis, les snowboards et les vélos sont généralement vérifiés

Baggages dormeurs:Avec un billet Amtrak Sleeper, vous pouvez apporter trois sacs à bord pour stocker au niveau inférieur du train ou dans votre chambre. Les limitations comprennent:

• Les sacs excédentaires coûtent 10,00 $ par article.
• Les sacs peuvent ne pas peser plus de 50 livres. chacun.
• Les sacs peuvent ne pas dépasser 36 x 36 x 36 pouces.
• Les skis, les snowboards et les vélos sont généralement vérifiés.

Baggages enregistrés:Les gros articles, comme les snowboards, doivent être vérifiés.

• Assurez-vous de pouvoir vérifier les articles lorsque vous achetez votre billet Amtrak. Habituellement, vous devrez embarquer dans une station où le train s'arrête assez longtemps pour permettre le chargement des sacs enregistrés.
• Vous recevrez un billet de chèque de réclamation après avoir vérifié un sac; Soyez prêt à le présenter à la gare lorsque vous allez récupérer le sac.
• Selon le site Web d'Amtrak: une charge de manutention de 5 $ par article s'applique aux "articles spéciaux" comme les snowboards et les vélos.

Règles de sécurité Amtrak:Tout commeRègles de sécurité de l'aéroport, Règlement d'Amtrak, interdit le transport d'articles potentiellement dangereux. Il s'agit notamment des éléments suivants:

• Tout type d'arme, d'arme à feu, de munitions, d'explosifs ou d'arme
• Incendiaires, y compris les gaz inflammables, les liquides et les carburants
• De grands objets tranchants tels que des haches, des choix de glace et des épées
• Des produits chimiques ou des matériaux corrosifs ou dangereux, tels que le blanchiment liquide, les gaz lacrymogènes, le macie, les matériaux bactériologiques radioactifs et nocifs
• Les batteries avec de l'acide qui peuvent déborder ou fuir (à l'exception des batteries utilisées dans des fauteuils roulants motorisés ou des appareils similaires pour les passagers à mobilité réduite)
• Articles matraques, tels que Billy Clubs et Nightchsticks

Les règles d'Amtrak se lisent: "Les ordinateurs portables et les appareils portables peuvent être transportés à bord .... Les passagers peuvent déclarer une évaluation supplémentaire jusqu'à 2 500 $ lors du paiement des frais applicables."

Trouver votre chemin à la gare

Tout comme les aéroports, chaque station Amtrak est différente, mais trouver votre chemin est relativement facile. Utilisez le site Web d'Amtrak pour trouver la station où vous allez embarquer, son adresse, les instructions pour y arriver et une carte de la station intérieure. Vous pouvez également trouver un hébergement à proximité, comme la populaire Hostel Chelsea près de Penn Station à New York.

À l'intérieur de la gare, vous pourrez peut-être trouver un endroit pour stocker vos sacs (parfois appelés "bagages gauche"). Les coûts de stockage varient et ne sont pas inclus dans le prix de votre billet. À Penn Station, par exemple, le service coûte 4 $ par sac.

Lorsque votre train est appelé (entre une demi-heure à cinq minutes avant son arrivée), une annonce sur le système de sonorisation vous dira quelle piste vous pouvez embarquer. Parfois, les pistes sont en dehors des ensembles centraux de portes, mais la zone peut être couverte.

Une fois à l'extérieur, vous trouverez des plates-formes qui peuvent être marquées par des lettres (notez l'image d'encart d'un signe de plate-forme ci-dessus). Votre lettre est déterminée par la voiture que vous embarquerez. Les sièges de l'entraîneur et les dormeurs ont des voitures séparées.

Le mot «plate-forme» ne désigne pas une surface surélevée ou abaissée spécifique - il ne s'agit que d'une longue dalle de béton ou d'asphalte au niveau du sol. Dans les petites stations, il n'y aura pas de «plateformes».

Un préposé peut vous proposer d'aider avec votre sac et sera à la portière de la voiture pour vous diriger vers votre compartiment sous le sommeil ou votre siège d'entraîneur.

Si vous êtes réservé dans un dormeur, vous pouvez emmener vos sacs directement dans votre chambre ou les ranger dans la zone des bagages juste à l'intérieur des portes de niveau inférieur à travers lesquelles vous monterez dans le train.

Chef d'orchestre

Une fois que le train est complètement en route, et parfois plus tôt, un chef d'orchestre ou un chef d'assistant viendra et demandera à voir votre billet. Il s'agit de vous assurer d'avoir un billet valide et que vous êtes sur le bon siège ou le dormeur. On peut également vous demander de présenter une carte d'identité, alors préparez-le si vous avez plus de 15 ans. Le personnel de train peut demander à voir votre billet ou votre carte d'identité à tout moment pendant le voyage, bien qu'ils apprennent généralement à connaître le visage de tout le monde et que vous soyez dans la bonne voiture ou non.

ID acceptable comprend:

• Permis de conduire de l'État ou provincial
• Passeport
• Identification officielle émise par le gouvernement (d'un gouvernement fédéral, étatique ou de comté ou un gouvernement étranger légitime), comme une pièce d'identité de l'État qui n'est pas un permis de conduire
• ID de carte de santé provinciale canadienne avec photo
• ID de photo militaire
• Identification des étudiants (Université, collège ou pièce de photos du secondaire)
• ID de photo du corps du travail

Voitures et services Amtrak

Amtrak propose de la nourriture dans un CAFetou une voiture à manger dans la plupart des trains long-courriers. La nourriture est également disponible dans les voitures d'observation et les zones où vous pouvez acheter de l'alcool.

Voiture d'observation:La moitié supérieure de la voiture d'observation est appelée le salon du tourisme et a des fenêtres massives. Celles que vous voyez sur la photo ci-dessus encadassent le canyon Glenwood du Colorado. Tout passager peut s'asseoir ici et regarder le paysage passer. Dans certains trains, les Rangers bénévoles fournissent un récit amplifié le long des routes dans le cadre d'un effort de coopération avec le National Park Service.

Un bar ou une "voiture de club" peut faire partie de ce salon, et vous pouvez acheter des boissons ici et observer ses collègues passagers. Pour plus de socialisation, le niveau inférieur est un CAFeten quelque sorte, vendant des collations et des boissons et offrant des tables (parfois), un téléphone payant (si une telle chose existe toujours) et des projections de films (si vous avez de la chance).

Voiture à manger:Les repas chauds sont servis dans la voiture à manger à partir d'un menu fixe. Les billets de passagers dormeur comprennent trois repas par jour, bien que toute boisson au-delà de votre première boisson soit d'environ 1,75 $ de plus (y compris de l'eau). Les repas, qui peuvent aller de 5 à 20 $, sont également disponibles pour entraîner les passagers.

Un gardien de voitures à manger marche dans toutes les voitures quelques heures avant les repas et prend des réservations. Vous pouvez toujours obtenir un siège même si vous n'avez pas de réservation tant qu'il y a de la place. Des temps de réservation sont disponibles en mi-temps ou en un quart d'heure.

Le gardien de voitures à manger annoncera les repas sur le système de sonorisation du train. Lorsque vous arrivez dans la voiture à manger, vous serez assis avec jusqu'à trois autres passagers.

Personnel à bord d'Amtrak

Les conducteurs de train, ou leurs assistants, sur Amtrak sont généralement courtois, sinon carrément conviviaux. Traitez-les avec gentillesse, car si l'espace est disponible, un conducteur a le pouvoir de vous mettre à niveau vers un dormeur, si vous le demandez.

Vous rencontrerez également des préposés à manger. Celui en charge passera dans le train et prendra des réservations pour les repas. Bien que les préposés ne puissent pas mettre à niveau vos repas, ils peuvent rendre l'expérience culinaire globale plus agréable.

Les préposés aux voitures endormis s'en tiennent à peu près à leurs stations, donc vous ne les rencontrerez pas à moins que vous ayez réservé un dormeur. Mais si vous êtes dans une voiture de couchage, ils s'occupent de tous vos besoins, y compris la fabrication de votre lit le matin (et refuser les couvertures la nuit), vous apportant un journal quotidien, préparant du café et vous éteignant et dans le train lorsque vous voulez sortir et étirer vos jambes aux arrêts de la gare.

Basculer dans les trains d'Amtrak

Si vous ne savez rien sur le basculement des trains, parlez à l'un des anciens sels que vous rencontrez forcément lors de votre voyage qui sont sur toutes les subtilités. Il y a toute une gang de "groupies" de voyage qui sont très, très dans les affaires des trains, et vous êtes susceptible de rencontrer un ou deux dans la voiture à manger si nulle part ailleurs. Ces buffs roulent sur les rails depuis des années, ce sont de grandes sources d'informations sur des choses comme l'histoire d'Amtrak, et ils ont probablement une multitude de trains miniatures très cool à la maison que vous apprécieriez vous-même. Voici quelques-uns des meilleurs conseils:

Conducteurs de basculement:Vous ne le faites pas.

Continateurs à basculer:Si vous êtes dans une voiture de couchage, le préposé peut rendre votre vie plus agréable. Si le préposé est serviable et courtois, pensez à laisser un pourboire.

Amtrak Buffs dit qu'un conseil est mieux donné en personne lorsque vous débarquez, bien que si vous voulez beurrer le personnel à l'avance, vous pouvez toujours l'essayer à bord. Les possibilités varient de 5 $ à 20 $ par voyage, mais n'oubliez pas: les préposés ne dépendent pas de vos conseils pour le revenu. C'est un signe de bonne volonté, en fonction du service.

Si vous n'avez jamais découvert qui était votre préposé au moment où vous débarquez, vous n'avez pas besoin de donner un pourboire. Mais donnez un dossier par valise à tous ceux qui aident avec les sacs.

Personnel des voitures à manger pour basculement:Les assistants de voitures à manger Amtrak ne sont pas des serveurs professionnels. Vous pouvez donner un pourboire en fonction de savoir s'ils ont rendu votre voyage plus agréable et si le service était bon. La plupart des initiés d'Amtrak disent qu'un dollar par repas est moyen. Encore une fois, ces préposés ne dépendent pas de vos conseils pour gagner leur vie; Vous montrerez simplement l'appréciation d'un service particulièrement bon.

Vues et vues de train

Vous êtes à bord, vous préparez à vous asseoir, à vous détendre et à regarder le monde passer. Après tout, n'est-ce pas ce qu'est la conduite des rails?

Dites que vous êtes toujours de retour sur ce voyage à Sacramento que nous avons commencé au début du guide photo. Vous regardez la vue de la rivière verte de l'Utah apparaître, et vous savez par les rochers rouges et le ciel bleu qui se penche en avant que vous soyez près des montagnes et des vallées de la maison. Lors d'une balade en avion, vous survoleriez tout cela en un éclair. Avec un voyage en train, vous êtes en face à face.

Plate-forme s'arrête

De temps en temps, vous devez quitter le train lors d'un voyage Amtrak pour étirer vos jambes ou obtenir une nouvelle bouffée d'air à l'extérieur. Parfois, ces pauses sont annoncées sur le système de sonorisation du train; D'autres fois, vous devez faire le travail de détective vous-même en vérifiant les horaires des trains et en notant les noms des arrêts à l'avance. Vous pouvez obtenir des horaires à bord d'un préposé ou, si vous êtes dans un dormeur, les horaires sont situés derrière la table pliante.

Il est important de noter que le tabagisme n'est plus autorisé dans les trains. Si vous meurez pour une cigarette, vous devrez descendre dans les stations qui sont réellement notées comme des «arrêts» sur le calendrier des trains.

Vue du cœur

Vous voyez une vue de minuit de Lincoln, Nebraska, ci-dessus. C'est le sein du cœur américain, et vous pouvez trouver votre propre cœur sauter un battement.

Contrairement aux ruptures de la lumière du jour, des arrêts nocturnes tels que ceux-ci peuvent ne pas être annoncés sur le système PA, mais ils ont un charme intime qui ne voudra pas manquer. Comme pour les arrêts de la lumière du jour, vous pouvez découvrir quand et où ces soirées s'arrêtent en consultant les horaires des trains à bord.

Une vue de plate-forme hivernale

Les vues de Denver à Winter Park sur California Zephyr d'Amtrak, que nous avons mentionnées plus tôt, sont éblouissantes le long de la route de Sacramento-Chicago. Le train prend son temps à grimper dans les Rocheuses, et les passagers peuvent sortir pour prendre une profonde inspiration de l'air revigorant à Winter Park, seulement quelques heures en rail de Denver. C'est également la route pour le célèbre train de ski du Colorado, qui opère en hiver et produit des vues sans pairs comme celle vue ci-dessus. Winter Park, soit dit en passant, est un endroit idéal pour une pause de printemps enneigée. Il y a du ski, de la raquette, avrilet-Tous tout, plus plus de 3 080 acres de terrain aventureux.

Vue de plate-forme Glenwood Springs

Glenwood Springs est un autre des nombreux arrêts ravisseurs que vous pouvez faire lors d'un voyage de chemin de fer à travers les rochers du Colorado. Vous pouvez soit descendre du train et profiter d'un bref répit ici, ou, si vous avez le temps de passer une nuit ou deux, de consulter les sources chaudes locales et les grottes de vapeur, ou le ski dans Aspen, qui est juste en haut de la route.

Ce coup de feu a été tiré à la fin du voyage d'Amtrak d'un océan à l'autre dont nous avons parlé plus tôt: New York City-Chicago-Granby, Colorado, au printemps, et Sacramento-Granby plus tard à l'automne. Alors que vous continuez à faire votre chemin à travers le pays en rail et à capturer une multitude de photos, vous pouvez toujours constater que les souvenirs les plus forts resteront toujours gravés dans votre cœur.