Walking Cinque Terre's nouvellement référé via Dell'amore

C'est un samedi matin ensoleillé leVia Dell'amore. Le clapotis sur les rochers, à 30 mètres en dessous, est la mer Ligurie de Jade brillante. Les cicales bourdonnent dans les arbres - olive sauvage et pin - dépassant les falaises. Une brise douce donne un répit du soleil méditerranéen.

Depuis 1931, cela a été l'un desItalieles plus beaux sentiers de sentiers: 980 mètres (3215 pieds) de passerelle gravée dans la falaise duCinque Terre, les cinq villages en bord de mer reculés dans le sud de la région de la Ligurie. Construit à l'origine pour relier les villages deRiomaggioreetManarola, au cours des dernières décennies, il a attiré des millions de touristes à marcher entre les deux, en porte-à-faux au-dessus de la mer.

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Il est devenu le point culminant du Sentiero Azzurro - le réseau de 12 km (7,5 milles) de sentiers côtiers reliant leCinque Terrevillages. (Le Sentiero Azzurro n'est cependant qu'une fraction des chemins dans la région - il y a130 km de sentiers pédestresdans le parc national Cinque Terre.)

Une telle beauté de bord du monde comporte cependant de réels risques et la Via Dellamore a été fermée en 2012 après qu'une chute de rock ait blessé un groupe de touristes australiens. Maintenant, après 12 ans, 23 millions d'euros et 26 000 mètres carrés de filets en acier pour empêcher la chute de rock, le chemin a rouvert.

Retour triomphant

La Via Dell'amore a rouvert ses portes à tous les visiteurs le 9 août 2024. L'accès se fait par un système à sens unique, entrant à Riomaggiore et terminant à Manarola.

Alors, à quoi ça ressemble - et cela en vaut-il la peine? J'étais l'un des premiers sur la Via Dell'amore le jour de l'ouverture, et c'est un grand oui. Le chemin est à couper le souffle, chaque étape vous parle du paysage, de la géologie et de l'histoire uniques du Cinque Terre, et l'ingénierie en fait sûrement une merveille du monde moderne.

Le chemin commence sur la falaise au-dessus de la gare de Riomaggiore, à côtéA Pié de Ma- L'un des plus beaux bars de la région. Les travaux de rénovation sont immédiatement visibles. Le chemin est de style terrazzo pavé, tandis que les balustrades ont été peintes pour ne pas flasher au soleil lorsqu'ils sont visibles de la mer. Même le filet en acier qui couvre les huit hectares de Rockface est relativement mat.

Comment réserver

Pour réserver une visite, gardez un œil surce site Web, qui n'était pas encore en direct au moment de la rédaction. Les billets sont de 10 € et doivent être réservés dans le cadre d'unCinque Terre Card(Au moment de la rédaction du moment de la rédaction, ce n'était pas une option sur le site Web, mais continuez à vérifier). La carte est le laissez-passer quotidien qui permet d'accéder aux chemins et aux trains du Cinque Terre. Les visiteurs doivent réserver une fente d'entrée chronométrée - il y aura 100 places toutes les 15 minutes entre 8h30 et 19h en été ou 17h en hiver. Nous vous recommandons de réserver un créneau précédent pour battre la chaleur ou un plus tard pour prendre des photos dans la glorieuse heure d'or.

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Pour ceux qui passent la nuit dans les villages, il y a une option pour l'accès après les heures de travail, mais vous devrez montrer une réception de la taxe de nuit payée.

Ce que tu verras

Les vues sur la mer, et en arrière à Riomaggiore, sont spectaculaires: vous voyez le château qui surmonte le village, l'entrée du rumeur de Riomaggiore d'un port et du port et du port de Riomaggiore et du port et leSanctuaire de Notre-Dame du Monténero, l'église blanche flamboyante en haut. Ci-dessous, vous êtes les falaises - couche sur couche de roche, posée une au-dessus de la suivante comme une lasagne. Il y a la mer: limpide, clair et un jade brillant et riche au soleil.

À mi-chemin le long du chemin, vous rencontrerez un tunnel, qui offre ses adieux à Riomaggiore alors qu'il serpente autour de la falaise, passe des bancs construits dans la pierre et les parcelles de figurine et de buissons de romarin nouvellement plantées, et tord à nouveau. Maintenant, le reste de la Cinque Terre apparaît: il y a un aperçu des maisons colorées de Manarola sur le prochain promontoire, Clifftop Corniglia Beyond, et la large baie de Monterosso à la fin du paysage. Plisse les yeux assez fort, et vous pourriez également voir l'ancienne tour de lookout de Vernazza.

De là, le chemin se serpente vers le haut et dans un «tunnel» ouvert a creusé à travers les rochers. Ceci, le point à mi-chemin entre les deux villages, est la partie la plus fragile du visage de la falaise - c'est là que la chute de Rock 2012 s'est produite. Les ingénieurs n'ont pris aucune chance cette fois, explosant à travers la roche pour prolonger le tunnel. Cela semble moche mais est en fait plutôt beau: les lignes incurvées du plafond font écho aux couches de falaise, qui sont ici comme des vagues. À l'intérieur du tunnel se trouvent des panneaux relatifs à l'histoire du chemin, et l'extérieur est une sorte de jardin botanique, suspendu au-dessus de la mer.

Downhill, plongeant sous un affleurement bas et autour de la dernière falaise majeure, Manarola glisse pleinement en vue. Le chemin se termine au-dessus de la gare, et une rampe vous emmène jusqu'au célèbre tunnel du village à travers la falaise et dans le village. Quel voyage - vous pouvez marcher le Via Dell'amore en 15 minutes, mais j'ai pris presque une heure. La beauté est hors des graphiques.

Cette rampe à Manarola est importante. Surtout, il s'agit du seul chemin accessible en fauteuil roulant dans le parc national Cinque Terre - et le seul qui est gérable pour toute personne ayant des problèmes de mobilité (il y a aussi un ascenseur à la fin du riomaggiore). Cinque Terre est notoirement difficile à contourner - les villages sont empilés sur les côtés de la falaise - donc la Via Dell'amore est vraiment un moyen de goûter à la zone pour ceux qui ne peuvent pas gérer plus. Pour la première fois en plus d'une décennie, les visiteurs avec des problèmes de mobilité peuvent avoir un véritable sens de la région.

Apprenez l'histoire

Le personnel est stationné le long du parcours pour s'assurer que les visiteurs ne graffitint pas les cadenas «Love» aux rockes ou affichent les balustrades comme ils l'ont fait dans le passé - mais ils sont également là pour vous parler de l'histoire de la Via Dell'amore. Cette première partie du chemin a été construite dans les années 1920 par des travailleurs prolongeant la ligne de chemin de fer locale. Quand ils sont partis, les villageois ont décidé de prolonger le chemin eux-mêmes. Ils ont ciselé un sentier le long de la falaise, en utilisant la dynamite pour exploser à travers des morceaux de roche difficile. C'était un travail extrêmement intensif et dangereux - mais ils l'ont fait pour diminuer leur isolement. Jusqu'à ce que le chemin de fer soit construit en 1874, la seule façon de se rendre entre Riomaggiore et Manarola était d'étendre 600 marches sur les falaises.

Ce qu'ils ont réalisé, c'est un exploit d'ingénierie, même s'ils travaillaient dans leur temps libre. Ces travaux de consolidation modernes mettent en évidence ce que les villageois étaient confrontés. Cette fois, les équipes spécialisées de rock-climère ont dû conduire des goujons d'ancrage de neuf mètres (30 pieds) dans le visage rock. Des matériaux ont été apportés avec des hélicoptères. Les géologues ont dû effectuer des chèques hebdomadaires, tels que les "conditions vraiment effrayantes", selon le directeur des travaux, Alessandro Focaracci.

La réouverture n'est donc pas seulement belle pour les touristes, mais importante pour les habitants. "Des choses merveilleuses se sont produites sur la Via Dell'amore", explique le guide Gianluca Pasini, qui est né et a grandi à Riomaggiore. "La réouverture est un moment vraiment important pour nous. Nous avons tous de beaux souvenirs - c'est une voie que nous avons toujours parcourue, en tant qu'enfants, en tant qu'adolescents. Dans les années 1990, je me souviens des concerts du tunnel."

À quoi s'attendre

Comment cela sera-t-il avec 100 personnes toutes les 15 minutes? Occupé, à coup sûr. Mais il y a tellement d'endroits pour s'asseoir, et tant de points de vue, qu'il n'y a pas de points de pincement évidents à ce stade.

Pour le conseil:Si vous voulez en faire l'expérience plus paisiblement, les visiteurs séjournant à Riomaggiore ou Manarola qui réservent un billet diurne seront autorisés à retourner au Via Dellamore après l'heure de fermeture, aux côtés des habitants. Cela signifie que vous pouvez voir les couchers de soleil magiques avec moins de personnes, ou dîner dans un village et retourner vers l'autre. Les portes se ferment à 1h du matin et rouvrent à 7h30 pour une autre heure de paix avant le début de l'entrée en billets.

Les habitants ne sont pas satisfaits qu'il soit fermé et fermé du jour au lendemain, mais personne ne peut nier que c'est un département de la mâchoire d'un projet d'ingénierie - et l'une des plus belles passerelles d'Europe, au moins. Prenez votre temps et apprenez l'histoire, et votre plaisir et votre compréhension de Cinque Terre feront fustiger.