13時間の迂回路：ニューヨークから東京へのアメリカン航空のフライトはダラスに迂回します

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ニューヨークから東京へのフライトは、日本の首都に向かう途中で太平洋を越え始めた後、ダラス/フォートワースへの転用を余儀なくされました。

ダラス/フォートワースへの迂回

によるとflightradar24データ、アメリカン航空

N829ANとして登録されたものは、転用を余儀なくされました

（DFW）太平洋の上ですでに巡航していたという事実にもかかわらず。

フライトトラッキングサービスは、787-9が出発したことを示しました

（jfk）aa167フライト10:59現地時間（utc -4）に向かって

（HND）3月31日。

米国北部を越えて、カナダの空域への短い法的侵入が現地時間13時15分（UTC -7）に渡った後、787-9は米国大陸を去り、太平洋を越え始めました。

しかし、現地時間12:51（UTC -9）に、フライトは米国に戻り始め、さらに5時間の空中で、787-9は、22:12の現地時間（UTC -5）にダラス/フォートワースに着陸しました。

メンテナンスの問題

ソーシャルメディアネットワークの投稿reddit、飛行機に乗っている乗客が彼らの経験を共有しました。彼らによると、787-9が太平洋上にあったので、船長はスピーカーに来て、航空機に機械的な問題があることを乗客に通知し、パイロットの米国に戻るという決定を促しました。

数時間後、航空機はダラスに上陸し、航空会社は宿泊施設と食事のバウチャーを提供し、乗客は言った。

「安全性は間違いなく最初に来ています。安全な着陸ができてうれしいですが、フライトで13時間無駄にして明日もう一度やり直さなければならないことはうれしいです。言うまでもなく、休暇計画を調整する必要があります。」

Simple Flyingの声明の中で、アメリカン航空の広報担当者は、787-9が「メンテナンスの問題」のためにダラス/フォートワースに転用したことを確認しました。 Flight AA167は4月1日にテキサスを出発し、代表者が付け加えました。

「顧客の旅行計画を混乱させたくありません。ご不便をおかけして申し訳ありません。」

flightradar24レコードは、AA167がN830anとして登録された別の787-9によって操作されることを示しました。公開時に、サンパウロ・グアルホス国際空港（GRU）からダラス/フォートワースまでAA962を運営していました。

東京ネットワーク

Flight AA167は、米国から東京 - 西部のために出発する予定の5つのアメリカン航空のフライトのうちの1つにすぎませんでした。

（NRT）3月31日。

写真：グレートサークルマップ

ニューヨーク-JFKからのフライトに加えて、キャリアはダラス/フォートワースから東京 - ハネダと東京ナリタへのフライト、それぞれAA175フライトAA175とフライトAA61、および2つの出発を行いました。

（lax）東京 - ハネダ、フライトAA169およびフライトAA27。

出版時には、ダラス/フォートワースに迂回しなければならなかった旅程を除いて、前述のすべてのフライトは、東京の空港のいずれかに成功しました。

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