13,000マイル＆24時間以上の飛行：なぜこのエアバスA321neoがヨーロッパからアメリカ経由でニュージーランドまで飛んでいるのか

キウイの航空会社、 は最新鋭機を機材に迎える予定ですが、まずはドイツのハンブルクにあるエアバスからニュージーランドのオークランドまで複数の経由地を経由する長距離旅行を行っています。これまで、配送便は中東とアジアを経由する複数区間の旅行を行っていましたが、今回は地域全体の緊張の高まりにより、航空機は代わりにカナダとハワイに立ち寄ります。

振り返ってみると、ニュージーランド航空のエアバス機の大部分は、ハンブルクからマスカット（オマーン）まで飛行し、その後クアラルンプール（マレーシア）、ダーウィンまたはケアンズ（オーストラリア）を経て、シティ・オブ・セイルズ（オークランド）に着陸するという形で引き渡されてきました。ただし、同社がカナダ経由でエアバスを運航するのはこれが初めてではなく、ニュージーランド航空は2021年に一度ガンダーに着陸している。

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ニュージーランド航空がハリファックスに着陸

ニュージーランド航空は、これまでニュージーランド航空の航空機が就航したことのないカナダのノバスコシア州ハリファックスに着陸します。追跡者によるとフライトレーダー24、エアバスA320neo ZK-NNI行きの配送便NZ6093便は、7月29日14時25分にハンブルク・フィンケンヴェルダー空港（XFW）を出発し、7時間12分かけてハリファックス・スタンフィールド国際空港（YHZ）に着陸しました。乗組員はノバスコシア州に一晩滞在し、最初に到着してからほぼ 24 時間後の 14 時 19 分にハリファックスから再び出発しました。

その後、同機はカナダを横断し、6時間8分の飛行を経てバンクーバー国際空港（YVR）に着陸した。その後、乗組員はバンクーバーに一晩滞在した後、今度はハワイのホノルルに向けて再び離陸しました。 7月31日10時17分にバンクーバーを出発した同機は、6時間6分かけて南西方向に飛行し、13時36分にホノルル・ダニエル・K・イノウエ国際空港（HNL）に到着した。

執筆時点では、次の区間は8月1日の12時10分にホノルル発アピア行きとなる予定でしたが、依然遅れており、出発予定時刻は16時20分となっています。直行便の所要時間は約5時間40分で日付変更線を越え、8月2日にアピア・ファレオロ国際空港（APW）に着陸する予定だ。同機は駐機場でもう一晩過ごし、8月3日10時にアピアを出発し、同日13時20分にオークランド国際空港（AKL）に到着する。

地上パートナーがこの旅行を簡単にします

ニュージーランド航空がエアバスの配送を受け入れるために北米経由で飛行したのはこれが初めてではなく、2021年には同様の飛行経路をたどり、パリを出発し、ニューファンドランド・ラブラドール州のガンダーに着陸し、その後ロサンゼルス、ホノルル、サモアへと移動した。

ニュージーランドのニュースメディアStuffに掲載されたように、航空会社は、次のように繰り返し述べた。今回ハリファックスとバンクーバーを経由する決定は、現在の地上パートナーと協力できるためである。、スターアライアンスの航空会社にとって乗り継ぎがはるかに容易になります。同社はすでにバンクーバー、ホノルル、アピアへの定期便を運航している。

同機の飛行距離は、北米経由の場合は約13,000マイルとなるが、中東やアジア経由の場合は12,440マイルとなる。しかし、航空会社の最高安全リスク責任者として、ネイサン・マグロウは説明した航空会社はリスクと安全性の評価を継続的に実施しており、不確実性が継続しているため、カナダ、米国、サモアを経由することが決定されました。この便には4人のパイロットが操縦し、帰国までの間さまざまなシフトを担当する。

ニュージーランド航空初の商用便

によるとフライトレーダー24、航空機はその栄光に長く休むことはなく、到着からわずか2日後に商用サービスに入る予定です。同機はシドニーへの往復便を運航する予定で、8月5日午前7時に出発し、オーストラリア最大の空港であるシドニー・キングスフォード・スミス国際空港（SYD）に飛び、NZ101便として午前8時45分に着陸する。 ZK-NNIはその後、NZ102として9時55分に戻り、タスマン海を越えて15時05分にオークランドに到着します。

ニュージーランド航空のウェブサイト特定するすでに平均機齢3.8年のエアバスA320neo/A321neoを17機運航しているという。 5 個が注文中です (納品時の ZK-NNI を含む)。 A321neoは海外旅行向けに設計されており、すべてのシートバックに10インチのスクリーンとUSB接続を備えた機内エンターテインメントが搭載されています。

飛行機は座席に座ることができます乗客数214名全席エコノミークラスのレイアウトで、シートピッチは29～33インチ（74～83センチメートル）です。この航空会社は、2 列目から 9 列目 (ABC) と 2 列目から 7 列目 (DEF) の間の Space+ 座席を提供しています。ニュージーランド航空のこの新しい航空機は、同社のオーストラリアと太平洋諸島のネットワーク全体の短距離国際線に配備されます。