両国からの乗客に適した、アメリカとメキシコの国境にある 5 つの空港

Corey

2024-10-10

他国の国境近くに住むと、特典がある場合があります。より安い食べ物や飲み物を求めて渡る場合でも、反対側が完璧な休暇スポットを作る場合でも、チャンスは無限です。しかし、南の国境沿いに空港がどれだけあるのか。

両側の旅行者にとって便利ですか？メキシコそして米国世界で最も注目されている国境の一つであり、多くの政治的議論を引き起こしています。

写真：VGフォト |シャッターストック

飛行機に乗るために国境を越えるメリットは何ですか?まず、各空港のネットワークがより大規模であるか、希望の目的地への便数が多いことが考えられますが、他にも次のような理由がいくつかあります。

税金が減ります
国内の航空システム内での競争の激化
さらなる超格安航空会社

国境を越えて飛行機に乗る場合は、金銭以外にも、出発地または到着地に応じて、空港駐車場が安くなったり、ガソリンが安くなったり、空港での快適な体験が得られるなど、追加のインセンティブがいくつかあります。

国境に沿って点在する 5 つの空港は、シンプルフライングが調査することを決定し、北または南へ向かう旅行者に人気があり、最良のネットワークを提供している空港を調べました。

ティファナ国際空港 (TIJ)

国境に位置する

近い

文字通り、この空港は米国とメキシコの国境に隣接しています。メキシコの都市にサービスを提供していますティファナ、バハカリフォルニア州では、もサポートしています。

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首都圏。空港のネットワークは 42 の国内線路線と多数の国際線サービスに及びます。ボラリスのハブであり、ビバエアロバスの重点都市でもあるそのネットワークは、ティファナと中国の首都北京を結ぶ海南航空を含め、成長を続けています。

ユニークな機能は、サンディエゴ南部にある国境を越えたターミナルであるクロスボーダーエクスプレス (CBX) です。ティファナ全体の乗客数の最大 1/3 を供給します。 CBX は米国本土にあるターミナルで、TIJ 内のメキシコ入国管理施設と税関施設を結ぶ 390 フィート (120 メートル) の橋が架けられています。したがって、米国を出発または到着する乗客に直接アクセスを提供し、TIJ にサービスを提供する航空会社が米国市場に参入できるようになります。

シウダー・フアレス国際空港 (CJS)

米国国境まで13マイル

写真：NS777 |ウィキメディア・コモンズ

エルパソ・フアレス市街地に位置し、シウダー・フアレス国際空港メキシコのチワワ州の住民の旅行を容易にします。エルパソ、テキサス州、大都市圏。空港には堅牢な設備があり、

メキシコ全土の多くの目的地にアクセスできるため、米国からメキシコに渡り、より安い航空運賃とより多くのメキシコへの乗り継ぎを利用するのに人気の選択肢となっています。ただし、海外旅行の場合、ほとんどの旅行者は

テキサスで。

現在、そのネットワーク製品は次の侵害を受けています。

アエロメヒコ	メキシコシティ
カラフィア航空	カボサンルーカス、クリアカン
タール	ドゥランゴ、グアダラハラ、エルモシージョ、ラパス、ケレタロ、トレオン/ゴメスパラシオ
エアロバス万歳	カンクン、グアダラハラ、レオン/デル・バヒオ、マサトラン、メキシコシティ、メキシコシティ – AIFA、モンテレイ、プエルトバリャルタ
ボラリス	カンクン、グアダラハラ、メキシコシティ、メキシコシティ – AIFA、ティファナ

ジェネラルルシオブランコ国際空港 (REX)

米国国境まで8マイル

より一般的に知られているのは、レノサ国際空港、空港はタマウリパス州のレイノサにあります。

、そしてテキサス州南部の都市マッカレン。この地域には約 150 万人の住民がおり、メキシコと米国の国境沿いで 3 番目に大きな国際大都市となっています。

シウダー・フアレス国際空港と同様、ヘネラル・ルシオ・ブランコ国際空港も主にメキシコ国内を旅行する人たちに人気があり続けています。カンクンやグアダラハラなどの人気の観光地への航空運賃と税金が安くなります。海外旅行の場合、多くの人が国境を越えて、マッカレンミラー国際空港米国側では。空港にはアスファルトが1本あります

、最大6,243フィート（1,903メートル）まで伸びます。

現在ヘネラルルシオブランコに就航している航空会社は次のとおりです。

アエロメヒコメキシコシティ行き
エアロバス万歳カンクン、グアダラハラ、メキシコシティ、メキシコシティ – AIFA、ベラクルス行き

では、国境のアメリカ側にある空港はどうでしょうか?このリストはすべてを網羅しているわけではありませんが、Simple Flying では次の 2 つの人気のあるオプションを検討しました。

エルパソ国際空港 (ELP)

メキシコ国境まで8.5マイル

写真：ロイス・ギアム |シャッターストック

エルパソ国際空港は、テキサス州エルパソとメキシコのクイダード・フアレスの両方に就航しています。名前にインターナショナルという名前が付いているにもかかわらず、現在この空港では国際線サービスは運行されていませんが、国境の両側でサービスを提供する大都市を表しています。

この空港はサウスウエスト航空にとって注力都市であり、乗客数の半分以上を占めています。他の主要な航空会社としては、アラスカ航空、アレジアント航空、アメリカン航空、デルタ航空、フロンティア航空、ユナイテッド航空などがあります。空港は 2 つのコンコース A と B にまたがっており、15 のランプがあります。

ELP では、以下に概要を示す 3 本の滑走路が運用されています。

方向	長さ (フィート)	長さ (メートル)	表面
04/22	12,020	3,664	アスファルト
08R/26L	9,025	2,751	アスファルト
08L/26R	5,499	1,670	アスファルト

サンディエゴ国際空港 (SAN)

メキシコ国境まで31.4マイル

近い

は米国で最も混雑する単一空港の滑走路であり、南カリフォルニアとメキシコのバハカリフォルニア州にサービスを提供しています。ダウンタウンからわずか 4.8 km (2.6 マイル) に位置し、その広範な路線網により、この地域の旅行者に人気の都市です。

市の中心部に位置するこの空港の拡張能力には限界があるものの、同社の路線への野心は阻止されていない。現在、この空港からは北米、ヨーロッパ、アジア、メキシコの主要都市への直行便が運航されています。によると、2023 年から 2024 年までの空港の上位 3 路線運輸統計局、だった：

1位	ネバダ州ラスベガス	乗客数 873,000 人	デルタ、フロンティア、サウスウェスト、スピリット
2番目	コロラド州デンバー	乗客数 763,000 人	フロンティア、南西部、ユナイテッド
3位	アリゾナ州フェニックス	乗客数678,000人	アメリカ人、フロンティア、南西部