信じられていると見なされなければならない5つの素晴らしい軍用機のペイントの仕事

Corey

レアルマドリードやFCバルセロナなどの有名なサッカーチームとのコラボレーションから、ハローキティ、スターウォーズコーポレーション、ポケモンカンパニーなどの企業と一緒にも、商業旅客プランは、通常のブランドとは異なる象徴的で元気な肝臓でよく見られます。しかし、軍のジェット機は、軍事航空の世界でカラフルなカラーリングを特徴とすることはめったにありません。幸いなことに、いくつかの例外があるので、ここに5つの素晴らしい軍用機の塗装の仕事があり、信じられていると見なされなければなりません。


イタリア空軍F-104スターファイター

カラーリング:フェラーリF1

カラーリングの色:

ユニット:

51番目の「ストーモ」飛行隊

ベース:

イストラナ空軍基地

1981年11月21日、数万人のフォーミュラワンのファンがイタリアのビコーンにあるイトラナ空軍基地に集まり、F1の車とのロッキードF-104スターファイターレースを見ました。 F-104 Starfightersの51番目の「Stormo」飛行隊と3つのフォーミュラワンチームが競い合いました。しかし、それをより均一な競技場にするために、レースは1マイル(1キロメートル)をわずかに超えるドラッグレースであり、スターファイターはフィニッシュラインの前に離陸することを許可されていませんでした。フォーミュラワンドライバージルビルヌーブは、イタリア空軍のパイロットマルティネッリと競い合いました。フェラーリを運転したビルヌーブは、空力効率を高めるために、前面と後部の翼が付いていないレースをしました。ビルヌーブがなんと3.5秒で勝ったため、余分な空力効率は報われました。

写真:イタリア空軍

数年後の1989年、イタリア空軍はF-104のスターファイターの1人に、MM6546の登録を産んだ、8年前の爽快なことを記念して、有名なイタリアの高級スポーツカーメーカーのフェラーリに贈られました。白で描かれた4と27の数字を特徴とし、前者は現在グロッセト空軍基地に拠点を置くイタリア空軍の第4翼に言及していましたが、27はフェラーリドライバージル・ビルヌーブの番号を表しています。今日、航空機は、フェラーリの創設者エンツォ・フェラーリのオフィスの隣にあるイタリアのフィオラノ・モデネーゼのフィオラノ競馬場に展示されています。


ロイヤルタイ空軍一般ダイナミックF-16A

カラーリング:センテニアルカラー

カラーリングの色:

赤、青、白

ユニット:

センテニアルファルコン

ベース:

空軍基地

2012年、タイ王立タイ空軍は、3人の軍将校がフランスでの飛行訓練を完了した1912年に航空史をたどるタイをたどりました。そのため、タイは軍事飛行部隊を持つ東南アジアで最初の国になりました。 1世紀後の2012年の早送り、王立タイ空軍は、100周年を祝うためにセンテニアルファルコンと呼ばれる特別なフライトデモチームを設立しました。チームは、同じ特別なカラーリングで描かれた2つのF-16を構成しています。

写真:Kotruro2 |シャッターストック

塗料スキームの焦点は、タイの空軍がこれまでに飛行した最初の航空機であり、タイ航空グループのキャプテンPhraya Thayanpikart、Air Marshal Phraya Chalermakas、およびグループCaptain Phraya Phraya Veasayan Silapasitの先駆者に敬意を表して、タイでの飛行の起源を意味するNieuport 17の複雑さに基づいています。これらの3人の役員は、タイの防空プログラムの開始を支援したと信じられています。そのため、Nieuport 17は、タイ航空の初期の時代に貢献していたため、特別に選ばれました。航空機の下側は、飛行機がパフォーマンス中に低レベルのパスを行うときに群衆に直接向いているため、戦闘機ジェットの下にニーポルト17の絵を備えています。さらに、上部の胴体は、タイ国旗に敬意を払う赤、青、白の色の印象的な組み合わせを特徴としています。


空軍予備役コマンド一般ダイナミクスF-16Cファイティングファルコン

カラーリング:Makos Shark

カラーリングの色:

青と白

ユニット:

482ndファイターウィング

ベース:

ホームステッドエアリザーブベース

フロリダは、海で最速の絶滅危ed種のマコサメの本拠地であることが知られています。そのため、フロリダのホームステッド航空保護区基地に拠点を置く米国空軍予備司令部の482nd戦闘機の一部である第93戦闘飛行隊は、地元の速いプレデターにちなんで「マコス」というニックネームを獲得しました。実際、によればフロリダ魚類野生生物保護委員会、マコは時速40マイル以上のバーストで泳ぐときに時速25マイルの速度に達することができます。したがって、時速2または1,500マイルに達することができる複数のF-16を操作する93番目の飛行隊にのみ適合します。

長年にわたり、フロリダ州南部に拠点を置く第93戦闘飛行隊は、創造的で目を見張るような肝臓で知られるようになりました。したがって、2014年に第93戦闘飛行隊(482nd戦闘機の親ユニット)の35周年を記念する時が来たとき、F-16Cは482番目の戦闘機翼のマスコットを称える特別なカラーリングに描かれました。カラーリングを特徴とする航空機は、登録88-0404を担当するF-16Cブロック30でした。 2014年、カラーリングはデビューし、数年間続きました。記念スキームには、コックピットの下に歯をつけた胴体に青いサメが含まれていました。 F-16Cはその後、標準のカラーリングに塗り直されました。


サウスダコタ航空国家警備隊ジェネラルダイナミクスF-16Cファイティングファルコン

カラーリング:ヘリテージ75周年

カラーリングの色:

青と白

ユニット:

第114ファイターウィング

ベース:

ジョー・フォスフィールド

サウスダコタ航空国家警備隊の2021年9月の75周年に先立ち、サウスダコタ航空国家警備隊は、名誉賞受賞者のジョー・フォスを称えるために遺産の塗装のカラーリングを委託しました。第二次世界大戦で海兵隊のために飛んだ後、彼はに従って空飛ぶエースとして知られるようになりました185番目の空気給油翼、彼はサウスダコタ州警備隊の空気成分を確立する上で不可欠な役割を果たし、後に1955年にサウスダコタ州の20番目の知事になる前に第114戦闘機の翼の最初の司令官になりました。

提案された読み:メキシコで絶滅に達したと信じられていたワシ種

写真:サウスダコタ航空国家警備隊

デュアルロールのカラーリングは、88-485に登録されたスーフォールズのジョーフォスフィールドに拠点を置く第114ファイターウィングからF-16Cファイティングファルコンに塗装されました。サウスダコタ州スーシティの空軍警備隊塗装施設でF-16Cに塗装された後、2021年9月9日に最初に明らかにされました。航空機の尾は、1970年から1991年まで第114戦術戦闘機グループが使用するパッチであるコヨーテテールフラッシュを備えており、上部3つの赤いストライプでは、第175戦闘機隊と第114ファイターグループを読み、サウスダコタ航空警備隊、F-51によって飛行した最初の航空機のマーキングと同じです。左と右の翼の下には、第114ファイターウィングメンバーのすべての姓があります。最後に、腹部フィンには赤で描かれた53番があり、それが彼の元の尾番号だったので、さらにジョー・フォスに敬意を表します。


アイオワ航空国家警備隊の一般的なダイナミクスF-16Cファイティングファルコン

カラーリング:金の遺産

カラーリングの色:

ユニット:

185th Fighter Wing

ベース:

大佐バッドデイフィールド

2022年7月のサウスダコタ航空国家警備隊の75周年記念カラーリングのように、アイオワ航空国家警備隊は、空軍の75周年を記念して特別なカラーリングを発表しました。そのため、185番目の戦闘機の翼から85-1565に登録されたF-16Cに描かれたカラーリングは、1996年の最初のゴールドヘリテージジェットである最初のゴールドヘリテージジェットに似た複雑な細部を備えた記念記念日の金ペイントジョブを特徴としていました。したがって、75周年を迎えた185日目の戦闘機翼は、アイオワ航空国家警備隊の歴史を記念して以前のデザインに固執することにしました。

写真:米国空軍

元のゴールドジェットは、元185番目の戦闘機の翼司令官であるデニス・スワンストロム大佐の発案者でした。オリジナルと同様に、F-16Cのカラーリングは、胴体の片側にスクリプトで書かれたスーランドのプライドを特徴としており、反対側は巨大な印刷で「コウモリ50周年記念」と言って、腹部フィンに描かれた日付は1946-1996です。オリジナルのカラーリングと同様に、アイオワを綴る文字は尾の上部に塗装されています。尾の底には細長いネイティブアメリカンのヘッドドレスがあり、そこにはSixous Cityという言葉が内部に表示されます。最後に、運転席側にはコル・スワンストロムの名前と称号がありますが、元技術軍曹でありクルーのチーフであるデイブ・ラリマーの名前と称号が右側に書かれています。