英国マーティン・ベイカー社の射出座席を装備した戦闘機 5 機

ほぼすべての西側戦闘機には少なくとも英国人の DNA が組み込まれており、それが最も明らかな場所はありません。

。マーティン・ベイカー社は、初期の頃から射出座席を製造しており、現在、射出座席を製造している西欧企業はわずか 2 社のうちの 1 社です。

(もう 1 つはコリンズ エアロスペースです)。マーティン・ベイカー氏の議席を争う最有力候補は

。さらに、マーティン・ベイカー社は、ヘリコプター用の「衝突に耐える」シートと呼ばれるものを製造しています（

）。

F-35のUS16E

F-35用射出座席は1,200以上納入されている

救われたと主張される命:	これまでのライブは9回
動作上限:	50,000フィート
国：	米国

マーティン・ベイカーは、3 機すべての射出座席の供給を担当しています。

ライトニング II の派生型 (F-35 の約 15% は英国製)。 F-35 の US16E 射出座席は、イギリス空軍自体 (および他の航空機) が使用する T-6 テキサン II 練習機やユーロファイター タイフーンなどの他のジェット機で使用されている Mk16 シリーズをさらに発展させたものです。

写真: ランス伍長オルラニス ディアス フィゲロア 第 2 海兵航空団 l DVIDS

マーティン・ベイカー氏の主張, 「US16E は、パイロットの居住範囲全体にわたって米国政府が定めた首損傷基準 (NIC) を満たす唯一の認定射出座席です。」同社は、「主要なパフォーマンスパラメータ間で前例のないバランスのとれた最適化を提供する」と主張しています...興味深い事実として、

以下も参照してください。戦闘機射出座席はどのように機能しますか?

– これらは英国初の戦闘機であり、第二次世界大戦で初めて運用されました。

ユーロファイター タイフーンのNK16A NXG

869 を超える Mk16A 射出座席が現在使用されています

救われたと主張される命:	これまでのライブは5回
動作上限:	55,000フィート
国：	イギリス、ドイツ、イタリア

英国、ドイツ、イタリアが共同製造したヨーロッパの戦闘機であるユーロファイターに英国の射出座席が装備されていることは驚くべきことではありません。ユーロファイター

MK16A NXG射出座席が装備されています。ユーロファイターは現在も生産されており、イギリス、ドイツ、イタリア、スペインの空軍の基幹となっています。一方、英国は（日本とイタリアとともに）第6世代後継機であるBAEテンペスト（または世界戦闘航空計画）の開発に取り組んでいる。

写真：防衛画像 l Flickr

初期の Mk16A は 1988 年にユーロファイターの要件を満たすよう意図的に設計されましたが、現在の Mk16A NXG は Mk16A をさらにアップグレードしたものです (F-35 の射出座席用に開発された技術が導入されています)。のアップグレードにより許可される「最新のヘルメット搭載ディスプレイを装備した乗組員の安全な脱出」。

KF-21 ボラマエ Mk.18

テスト用に数量限定で提供されました

救われたと主張される命:	なし (プロトタイプはテスト中)
サービス上限:	55,000フィート
国：	韓国

韓国は間もなく、第4.5世代Kf-21ボラメ戦闘機で大々的に（そして潜在的に破壊的な）方法で戦闘機市場に参入する予定だ。韓国はKF-21を本格的な第5世代戦闘機に成長させたいと考えている。マーティン・ベイカーは、KR-21（2022年7月に初飛行）用のKR18A射出座席を開発した。

写真：大韓民国国防省 l ウィキメディア・コモンズ

現在、韓国は2028年までに40機のKF-21を取得し、2032年までにさらに80機を取得する計画で、マーティン・ベイカー社が射出座席を供給している。国際評論家らは、KF-21には大きな輸出の可能性があり、一部を埋める可能性があると見ている。

。

F-16 ブロック 70/72 の US18E

数量限定で納品（最初のブロック 70 は 2023 年に納品）

救われたと主張される命:	なし (最初のブロック 70/72 はちょうど納品中)
サービス上限:	55,000フィート
国：	米国

年を重ねながら

コリンズ・エアロスペース社の射出座席を使用した派生型、F-16 の最新 (そしておそらく最終型) 派生型であるブロック 70/72 には、マーティン・ベイカー US18E 射出座席が装備されています。 US16EはF-35射出座席と共通性があり、「完全にUS16Eをベースにしており…1100以上の座席が製造されている」。コリンズ・エアロスペースは、F-22、旧式の F-16、F-15、B-1 ランサーおよび B-2 スピリット爆撃機用の射出座席を製造しています。

写真: ロッキード・マーチン

ロッキード社は2020年11月、ファイティング・ファルコンの次期射出座席としてUS18Eを選定した。 103 ポンドから 245 ポンドまでの幅広いヌード重量範囲、ヘルメット搭載ディスプレイを装着した乗組員の安全な脱出、オペレーターのメンテナンス時間の短縮、その他のアップグレードを誇ります。アメリカ空軍はもはや F-16 を購入しておらず、輸出専用に生産されています。

ダッソー・ラファールのF16F

350 以上の F16F 射出座席が使用中

救われたと主張される命:	これまでのライブは5回
サービス上限:	55,000フィート
国：	フランス

マーティン・ベイカー射出セットは、フランスのタイフーンにも使用されています。

。マーティン・ベイカー氏はこう述べている, 「ダッソー・ラファールのような新世代の軽量戦闘機は、航空機の総質量の低減を達成するために、すべてのサブシステムの大幅な軽量化を要求しています。Mk16射出座席は、ツインカタパルトの外筒チューブを推進システムと座席の主要構造の両方として組み合わせることで、驚くべき軽量化を実現しています。」

写真: Arjan van de Logt l Shutterstock

マーティン・ベイカー射出座席は、アメリカの T-6 テキサン II や T-35 タロン練習機など、他の多くの戦闘機や練習機に搭載されています。中国・パキスタン共同のJF-21サンダー戦闘機のパキスタン版でさえ、マーティン・ベイカー社のPK16LEシートを装備している（この事実はマーティン・ベイカー社のサイトでは宣伝されていないようだが）Webサイト）。パキスタンは時々JF-21墜落事故の報告を嫌がるが、これらは以下のサイトで報告されているのが見られる。マーティン・ベイカーのウェブサイト射出座席から墜落の知らせを受けることになるからだ。