5つの予算航空会社が主に使用する5つのセカンダリ空港

Corey

2024-12-08

クイックリンク

ロードアイランド州プロビデンスにあるTFグリーン国際空港（PVD）
- 施設は、ボストン市場へのアクセスのために、低コストのキャリアによって広く使用されています

オーランドサンフォード国際空港（SFB）
- Allegiantは、オーランド国際空港（MCO）でより高い料金を支払うことなく、オーランドにサービスを提供する方法としてこの空港を使用しています

シカゴミッドウェイ空港（MDW）
- 複数の航空会社がこの施設をより高価なシカゴオヘア空港（ORD）の安価な代替品として使用しています

ヒューストン趣味空港（hou）
- 航空会社は、低コストのキャリアにヒューストンのジョージブッシュインターコンチネンタル空港（IAH）に代わる優れた代替品を提供しています

ニューヨークスチュワート国際空港（SWF）
- この施設は、他のニューヨーク地域の施設よりも低いコストを提供します

何十年もの間、これらの航空会社がレガシー航空と競争するのではなく、乗客と一緒に飛行するのに十分な割引で運賃を提供するために、できるだけ多くの費用を排除するビジネスモデルを運営することにより、低コストの航空会社が商業航空産業内で繁栄するようになりました。ほとんどの人は、これらの低コストの航空会社がコストを削減するために使用する戦術に精通しており、特に機器のアメニティに関してはほとんど提供しておらず、スタッフに最小限のホスピタリティトレーニングを提供しています。

これらの航空会社が使用しているわずかにあまり知られていない戦術の1つは、低需要のセカンダリ施設の内外でのフライトを運営しており、着陸料と離陸料が大幅に低い可能性が高い空港です。さらに、予算の航空会社が存在と運用を拡大しようとしている場合、これらの小規模な空港へのアップグレードへの投資は、より多くのゲートスペースを構築するために、より深いポケットでレガシーキャリアを上回る必要がある高需要施設よりも大幅に安価です。

近い

その結果、予算航空会社は、米国全体で観察できる、中等級の低需要施設で運営されている大ファンになりました。ヨーロッパの低コストの航空会社は、この運用モデルを開拓し、ライアンエアやイージージェットなどのキャリアは、ロンドンガトウィック（LGW）やパリボーヴァ（BVA）などの小さくて低需要の目的地からヨーロッパの目的地を提供しています。

もっと詳しく知る：イスタンブールのセカンダリー空港から飛び出すことを検討したい理由

米国では、古い低コストのキャリアが好きです

また、JetBlueは高需要の施設にサービスを提供する可能性が少し高くなりますが、Avelo AirlinesやBreeze Airwaysなどの新しい世代の予算航空会社は、これらの小さな空港からの営業ファンでした。予算航空会社が広範囲に使用する5つのセカンダリ空港を、より大きな大都市圏にサービスを提供しましょう。

ロードアイランド州プロビデンスにあるTFグリーン国際空港（PVD）

施設は、ボストン市場へのアクセスのために、低コストのキャリアによって広く使用されています

施設にサービスを提供する主要な航空会社は次のとおりです。

ブリーズエアウェイズ
サウスウエスト航空

ボストンローガン国際空港（BOS）はボストン地域で最大かつ最も重要な施設として広く知られていますが、プロビデンスのTFグリーン空港は、この地域にもサービスを提供する非常にユニークな施設です。プロビデンスの主要な空港として何十年も建設され、運営されていましたが、この施設は現在、ボストンにサービスを提供する二次施設として新しい役割を見つけています。

写真：グローバルな男|シャッターストック

サウスウエスト航空は、歴史的にこの地域で強い存在感を示してきました。プロビデンスをハブとして使用して、ボストンの南にあるサービスを受けていない市場を主要なレジャーの目的地と結びつけています。過去数年にわたって、ブリーズエアウェイズは空港で着実にその存在を築き上げてきました。今日、TFグリーンはブリーズの最大の運用ベースです。フォーブスからの内訳によると。

オーランドサンフォード国際空港（SFB）

Allegiantは、オーランド国際空港（MCO）でより高い料金を支払うことなく、オーランドにサービスを提供する方法としてこの空港を使用しています

写真：カルロスユディカ|シャッターストック

超低コストのキャリアであるAllegiant Airは、人気のある休暇先を提供する二次施設であるオーランドサンフォード空港まで、全国の目的地からノンストップサービスを運営しています。キャリアは空港から50を超える都市にサービスを提供しており、航空会社のネットワークで最も重要な都市の1つとなっています。

シカゴミッドウェイ空港（MDW）

複数の航空会社がこの施設をより高価なシカゴオヘア空港（ORD）の安価な代替品として使用しています

施設にサービスを提供する主要な航空会社には次のものがあります。

フロンティア航空
サウスウエスト航空

米国で3番目に大きい都市であるシカゴには、大規模な航空市場があります。これは、休暇愛好家と人気のあるレジャーの目的地を結びつけようとする低コストの航空会社にとって非常に魅力的なものです。ただし、シカゴにサービスを提供しようとしている予算のキャリアは、ユニークな課題に直面しています。

写真：シカゴミッドウェイ空港

全国最大かつ最も忙しい空港の1つであるシカゴオヘア空港（ORD）は、2つの主要な競合するレガシー航空会社、ユナイテッドとアメリカのハブであり、空港の空の高さで価格を推進しています。高価な営業コストを回避するために、南西部、フロンティア、およびその他の複数の低コストのキャリアは、市内と都市への営業便のためのより良い代替品として、シカゴの2番目の空港に頼りました。

ヒューストン趣味空港（hou）

航空会社は、低コストのキャリアにヒューストンのジョージブッシュインターコンチネンタル空港（IAH）に代わる優れた代替品を提供しています

写真：ヒューストン空港

フロンティア航空やalleagiantなどの他の低コストのキャリアは、ヒューストンの2番目に重要な空港との間でいくつかのサービスを運営していますが、ヒューストンの趣味との間で飛行中の場合は、南西航空を飛行しているためにそうしている可能性があります。運輸省によると、サウスウェスト航空は、ヒューストンの趣味で90％以上の市場シェアを持っています。航空会社の最も重要な営業ベースの1つとして機能します。

ニューヨークスチュワート国際空港（SWF）

この施設は、他のニューヨーク地域の施設よりも低いコストを提供します

このリストに登場し続けている2つのキャリアであるAllegiant Air and Breeze Airwaysは、ニューヨークのスチュワート国際空港からのノンストップフライトの主要なオペレーターです。空港はニューヨーク市の北約60マイルにあり、その結果、施設はこの地域の他の主要な空港よりもはるかに便利です。