米国航空会社がストライキキャンセルの大胆な免除で介入し、エア・カナダの乗客が喜ぶ

エア・カナダの業績は好調だった。現在、カナダ人からの旅行、特に国際市場への旅行がブームになっています。しかし、今ストライキが迫っている、適切な解決のための実際のスケジュールが設定されていないため、何千ものフライトが危険にさらされています。

さらに、他の通信事業者が助けに来てくれない可能性もあります。一部のフライトの変更に伴うコストの高騰を考慮すると、エア・カナダは追加料金を負担するよりもむしろフライトを完全にキャンセルする傾向があるかもしれない。ありがたいことに、彼らは世界中の他の航空会社と提携しており、その影響を和らげることができます。ある米国の航空会社は、追加料金を免除する積極的な免除を提供しています。

現時点では避けられないと思われるストライキの現状と、権利放棄について詳しく見てみましょう。

もっと詳しく知る：エア・カナダのストライキキャンセルが予想より早く発表：他の航空会社は助けに来ないかもしれない

ユナイテッド航空はエア・カナダとのパートナーシップを尊重し、手数料や運賃の差額なしで再予約を免除します

これは異常なことではありません。カナダと米国の大手航空会社のいくつかは、コードシェア契約を通じて接続されています。ウエストジェット航空はデルタ航空と提携しており、ポーター航空とアメリカン航空はコードシェア協定を申請しているが、現在も係争中である。

では、コードシェア契約は具体的に何をするのでしょうか?これにより、他の航空会社が提携航空会社のフライトで自社のコードを使用できるようになります。これにより、乗客はより多くのフライトと追加の接続にアクセスできるようになり、フライトの選択肢が向上します。

エア・カナダは、ユナイテッド航空や世界中のさまざまな航空会社とのパートナーシップを維持しています。ストライキが迫っていることから、こうしたパートナーシップがこれまで以上に必要になっていることは明らかです。

2024年9月7日にメルボルンを離陸するユナイテッド航空のボーイング787-9ドリームライナー。
シャッターストック経由

8月16日に客室乗務員のストライキが起こる可能性がある直前、ユナイテッド航空がエア・カナダに代わって、旅行者向けにフライト変更の免除を行った。両航空会社がスター アライアンスに加盟しているため、ユナイテッド航空はカナダの予約都市発着の両方の航空券を利用する顧客に対し、8月18日まで免除を提供する。

免除の特典は、旅行者が追加料金や運賃の差額なしで変更できることです。によると、フライトは元の航空券と同じキャビン、同じ都市にある必要があります。旅行市場レポート.

この免除は少なくとも8月18日まで有効だが、最終的にストライキがどのくらい続くかによっては延長される可能性がある。少なくとも、ストライキが最終的にどれくらい続くかによっては数千便がキャンセルされる可能性があるストレスの多い時期に、旅行者は他の航空会社から援助を受けることになる。

エア・カナダはスターアライアンスへの関与により他の航空会社と提携

青い空を飛ぶ民間ボーイング 777-200 エア・カナダ、2022 年 10 月 24 日、カリフォルニア州トロント
シャッターストック経由

エア・カナダの歴史スターアライアンス設立当初の目標は、チラシの旅行体験を向上させることでした。

現在、このアライアンスは、アジア、ヨーロッパ、アフリカ、南北アメリカを含む世界中の 26 以上の異なる航空会社と拡大しています。

スター アライアンス メンバーには以下が含まれます:

• エア・カナダ
• ルフトハンザドイツ航空
• ユナイテッド航空
• シンガポール航空
• 中国国際航空
• ニュージーランド航空
• 全日本空輸（ANA）、タイ国際航空

このリストには、エーゲ航空、エア インディア、アシアナ航空、オーストリア航空、アビアンカ航空、ブリュッセル航空、コパ航空、クロアチア航空、エジプト航空、エチオピア航空、エバー航空、LOT ポーランド航空、深セン航空、南アフリカ航空、スイス インターナショナル エアラインズ、TAP ポルトガル航空、トルコ アルライン航空も含まれます。

コラボレーションによる主な特典と利点には、チェックイン、乗り継ぎ、乗り継ぎ、予約の調整されたプロセスに加えて、さまざまな航空会社のアエロプラン ポイントを収集できる機能が含まれます。

特に大量キャンセルが発生している現在、エア・カナダはスター アライアンスにおける役割を重視していることは間違いありません。

オン・エア・カナダの保留中のストライキとキャンセルに関する最新情報

現時点では、ストライキの潜在的な解決策に関連する進展はありません。エア・カナダとエア・カナダ・ルージュの全便の運航停止の可能性は依然として検討されており、実施される可能性が高い。これは、土曜日の午前1時頃の時点で、1万人以上の客室乗務員が仕事を辞めることができることを意味する。エア・カナダは明日の運航停止に先立ち、現時点で少なくとも500便をキャンセルする用意がある。

一方で、払い戻しに関しては依然として乗客の間で葛藤が続いている。ある専門家は最近他のカナダ人にこう語った。返金を受け付けないこと現在の状況では。

「払い戻しは、航空会社が別のフライトを再予約する義務から手を引く一つの方法となり得る」と航空乗客権利部門の社長、ガボール・ルカックス氏はCTVニュースに語った。

この状況を踏まえると、専門家は、エア・カナダが別の航空会社の新しい航空券の「請求額を負担」すべきだと付け加えた。エア・カナダは、別の競合他社で予約するよりも高くなる可能性があるため、顧客の再予約を避ける場合があります。

結局のところ、乗客はエア・カナダと客室乗務員の間で一刻も早く決定が下されることを期待して、この種のストレスを回避したいと考えています。

差し迫ったエア・カナダのストライキに関するあなたの考えを以下に投稿してください。エア・カナダは予約変更オプションを回避しているのでしょうか?最近のフライトがキャンセルされたかどうか、および代わりにどのようなオプションが提供されたかをお知らせください。