エアニュージーランドは、マンゴペアの士官候補生のために熱心なATRパイロットを望んでいます

タイミングは航空のすべてであり、今ではニュージーランドで意欲的な航空会社のパイロットになるのに最適な時期です。すべてのパイロットが知っているように、職業への参入には2つの大きな障壁があります。禁止コストと、商業パイロットのライセンスから商業旅客機の座席を持つタイプ評価のパイロットに移行する機会を見つけることです。

積極的なパイロットプログラム

今週、エアニュージーランドは、これらの障壁を破る新しいカデットパイロットプログラムを開始しました。このプログラムでは、30人の士官候補生が9月にトレーニングを開始し、約14か月で航空会社のATR 72-600パイロットになり、航空会社が資金を提供したトレーニングや生活費を含む費用の大部分があります。

写真：エアニュージーランド

これは、より多くの人々が世界をリードする航空会社の1人でプロのパイロットキャリアを追求するように促すように設計された、人生を変える潜在的に潜在的に変化する機会であり、ニュージーランドのエアのパイロットのパイプラインを構築します。マンゴパレ航空ニュージーランドのパイロットカデシップは、初心者から商業パイロットへの旅を典型的な24〜36ヶ月から約14か月まで加速する包括的なトレーニングプログラムです。

写真：エアニュージーランド

30人の士官候補生の最初のグループは、最初は海外で訓練されますが、エアニュージーランドは長期の国内トレーニングプロバイダーを見つけるために働いています。これは、トレーニングプロバイダーからの関心の表明を求める航空会社で今週も始まったプロセスです。士官候補生はアリゾナでのトレーニングを開始し、単一のエンジン飛行機とマルチエンジンの飛行機を飛ばすことを学び、その後ドバイに旅行してフライトシミュレーターセッションを完了し、ニュージーランドエアが運営するATR 72-600ターボプロップのタイプ評価を獲得します。

完了すると、新しく資格のある士官候補生は、ニュージーランドのパイロットとしての雇用への道を持ちます。このプログラムは、あらゆるバックグラウンドの個人がパイロットとしてキャリアを考慮するための扉を開くだけでなく、迅速なトレーニング経路を提供します。

航空会社のパイロットへの新しい道

ニュージーランドのニュージーランドの最高経営責任担当官であるデイビッド・モーガン船長は、航空会社が将来の旅行需要を満たすことができるようにするには、パイロットのトレーニングに対する短期的および長期的なソリューションの両方を見ることが重要であると述べました。それが、30人の士官候補生のためにほとんどのトレーニングに資金を提供するという積極的なステップを踏んでいる理由です。

「また、世界中の航空会社がパイロットの不足のためにすでに航空機を接地し、フライトをキャンセルする必要があることも知っています。これらの不足はまだニュージーランドに影響を与えていませんが、今積極的でなければこの変化をすぐに見ることができました。」

士官候補生は、既存のパイロット採用プログラムを補完するように設計されており、ニュージーランドは伝統的な経路を通じてそれに来るパイロットを採用し続けます。モーガンは、それはうまく機能しているが、ニュージーランドが将来成功する航空業界に必要なパイロットを確保するために適応が必要になると述べた。

写真：エアニュージーランド

航空会社は、関心のある表現を求めて、パイロットトレーニングを迅速に追跡する士官候補生に「完全に没入型の体験」を提供できるトレーニングプロバイダーを見つけたいと考えています。本質的に、運送業者は、ターボプロップ航空機を飛行し、航空会社の将来のリーダーになるために必要な技術的スキルと知識を士官候補するプログラムを提供するプログラムを望んでいます。モーガンは追加：

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「プログラムの将来の成功は、より多くのパイロットをより速く訓練し、将来キウイの旅行と輸出の需要を満たすことができるようにすることを意味する士官候補生を構築および提供するために、これまでに行われていない方法で協力して協力するパイロットトレーニングセクターに依存します。」

ニュージーランド市民にのみ公開されているマンゴパレ航空ニュージーランドのパイロット士官候補生は、2024年7月8日まで営業しており、適格性要件、評価と選択プロセス、士官候補生の概要を含むすべての詳細は、ニュージーランドのウェブサイトで見つけることができます。

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